
【第1篇】電梯安全管理制度怎么寫(xiě)3000字
電梯安全管理制度
電梯定期報(bào)檢制度
1、建立本單位電梯使用登記情況表。新增電梯在投入使用前或投入使用后30日內(nèi),向設(shè)區(qū)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)辦理注冊(cè)登記。
2、每年由電梯安全管理員根據(jù)本單位的實(shí)際情況制定電梯的檢驗(yàn)計(jì)劃。并在安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求,并及時(shí)通知維保單位到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。
3、使用情況需要變更的(如報(bào)停、報(bào)廢、拆除等),應(yīng)及時(shí)將變更情況書(shū)面向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告,并抄送相應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
4、對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出的整改要求,本單位特種設(shè)備安全管理員應(yīng)及時(shí)督促維保單位進(jìn)行整改,如需要復(fù)檢的,在整改結(jié)束后,及時(shí)通知檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)前來(lái)復(fù)檢。對(duì)于無(wú)需復(fù)檢的一般整改項(xiàng)目,安全管理員也要督促、落實(shí)維保單位整改到位或采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,監(jiān)護(hù)使用。
5、收到檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后,將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志張貼到設(shè)備的顯著位置。
6、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
電梯常規(guī)日檢制度
為了保證電梯安全運(yùn)行,必須對(duì)電梯進(jìn)行經(jīng)常性的巡視、維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)包括經(jīng)常性巡視保養(yǎng)、周巡視保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。電梯運(yùn)行中維修保養(yǎng)周期應(yīng)按照制造廠家規(guī)定的維修保養(yǎng)周期和潤(rùn)滑表進(jìn)行。
一、司機(jī)或電梯安全管理員每天應(yīng)按常規(guī)檢查表1觀察有無(wú)滑梯、異常噪聲和震動(dòng)等異?,F(xiàn)象,對(duì)運(yùn)行電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間、安全觸板、通訊、照明、應(yīng)急和風(fēng)扇等進(jìn)行檢查,并填好記錄。
二、維保人員在維保時(shí)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)層門(mén)的門(mén)鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,尤其是對(duì)門(mén)鎖的電氣安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查,填好檢查記錄,并經(jīng)安全管理員簽字確認(rèn)。
三、司機(jī)或電梯安全管理員如發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行時(shí)有異?;蚬收犀F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,并報(bào)告電梯維保人員,由電梯維保人員進(jìn)一步進(jìn)行檢查和排除,并做好記錄。
四、維保人員每月應(yīng)對(duì)井道、底坑、機(jī)房、曳引機(jī)組、配電盤(pán)和控制柜清潔兩次。司機(jī)或電梯安全管理員應(yīng)對(duì)轎廂環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清理,并及時(shí)清除門(mén)地坎槽內(nèi)積有的垃圾,以免影響電梯開(kāi)關(guān)門(mén)。
五、維保人員每月檢查曳引機(jī)油量,觀察潤(rùn)滑油量是否在油尺兩刻線之間、油量不足時(shí),應(yīng)加油至大于兩刻線之間,按使用要求及時(shí)更換曳引機(jī)的潤(rùn)滑油,并保持曳引輪及鋼絲繩的清潔。
六、維保人員每年必須檢查導(dǎo)軌支架的螺栓,上緊導(dǎo)軌和對(duì)重軌的導(dǎo)軌的螺母,并填好維修記錄。
電梯安全操作規(guī)程
一、電梯符合安全運(yùn)行前提條件:
1、電梯應(yīng)是經(jīng)國(guó)家認(rèn)證許可生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,
2、電梯應(yīng)經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。并向特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。
3、電梯運(yùn)行的環(huán)境狀態(tài)、電源等條件符合電梯的技術(shù)要求。
4、電梯作業(yè)人員取得特種設(shè)備作業(yè)人員資格證,身體狀況良好。
二、電梯日常運(yùn)行操作基本規(guī)程
(一)司機(jī)或安全管理員在電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
1、應(yīng)查看運(yùn)行記錄,了解上一班電梯運(yùn)行情況。
2、在電梯的整個(gè)行程范圍內(nèi)作空載或輕載試運(yùn)行;
觀察電梯的選層、起動(dòng)、換速、平層、停車(chē)、消號(hào)、開(kāi)關(guān)門(mén)及防止乘客被門(mén)扇撞擊的安全保護(hù)裝置(如安全觸板,光幕保護(hù))等動(dòng)作是否正常,有無(wú)異常情況。
3、電梯的各種信號(hào)(包括內(nèi)外召喚信號(hào)、層站信號(hào)、方向信號(hào)等)工作正常。報(bào)警、對(duì)講裝置完好,轎廂照明、通風(fēng)良好。
4、進(jìn)行轎廂內(nèi)、尤其是地坎處、光幕處的清潔。
5、發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異?;蛴胁糠止δ苎b置失效的,應(yīng)暫停使用電梯,并通知維修人員進(jìn)行維修,修復(fù)后才能繼續(xù)使用。
二)電梯運(yùn)行操作規(guī)程
1、對(duì)無(wú)司機(jī)操作的電梯:按照乘客須知內(nèi)容進(jìn)行操作。
2、對(duì)有司機(jī)操作的電梯:
1)在司機(jī)操作狀態(tài)下,司機(jī)不得脫離崗位。
2)嚴(yán)格控制電梯載荷,不得超載,貨物擺放均勻、平穩(wěn)牢固。
3)轎內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁載運(yùn)易燃、易爆、等危險(xiǎn)物品。
4)乘客不得在轎廂門(mén)口逗留,不得倚靠在轎門(mén)上。
5)嚴(yán)格禁止撞擊轎門(mén)、層門(mén)、安全觸板、轎廂。
6)嚴(yán)禁在任何開(kāi)門(mén)狀態(tài)下運(yùn)行電梯。
7)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)、異常氣味、異常響聲及麻電現(xiàn)象應(yīng)就近停車(chē),停止使用,通知維保單位檢查維修。
8)電梯在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行擦拭、潤(rùn)滑、修理拆卸機(jī)件。
(三)司機(jī)在電梯運(yùn)行結(jié)束后的交接班
1)運(yùn)行結(jié)束要進(jìn)行清潔,關(guān)閉層、轎門(mén)和電源。
2)填寫(xiě)當(dāng)班電梯運(yùn)行記錄。
維修保養(yǎng)制度
1、使用單位應(yīng)嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,將電梯委托給依照條例取得相應(yīng)維修資質(zhì)許可的單位或原制造單位進(jìn)行日常維修保養(yǎng),嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)單位維保。
2、使用單位電梯安全管理員必須對(duì)維保單位的維保次數(shù)及項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。應(yīng)檢查維保單位是否按時(shí)派出維保人員對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)是否嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)定制定的維保計(jì)劃按時(shí)逐項(xiàng)進(jìn)行。
3、安全管理員應(yīng)要求電梯維保人員提供有效的資格證件和做好每次的維修保養(yǎng)記錄,安全管理員應(yīng)在維修保養(yǎng)記錄單(卡)上簽名確認(rèn),定期將各記錄整理歸檔,以備查閱。
4、維保單位必須嚴(yán)格做到維護(hù)要到位、隱患早發(fā)現(xiàn)、故障不放過(guò)。維保人員在維保過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需更換零部件的,應(yīng)以書(shū)面形式通知使用單位,經(jīng)使用單位確認(rèn)同意后予以更換,以保證電梯設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、維保單位應(yīng)保持維修現(xiàn)場(chǎng)清潔暢通,材料和物件必須堆放整齊、穩(wěn)固,以防墜落傷人。并根據(jù)任務(wù)單要求和實(shí)際情況,采取切實(shí)可行的安全防護(hù)措施后,在層門(mén)外或轎廂內(nèi)放置“電梯維修、暫停使用”的警示標(biāo)志,方可進(jìn)行維修保養(yǎng)。
6、電梯的維保周期和維保項(xiàng)目應(yīng)符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定或制造單位的維保要求。
作業(yè)人員崗位責(zé)任制
一、電梯司機(jī)崗位責(zé)任制:
1、應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。
2、每天負(fù)責(zé)對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行巡視,電梯運(yùn)行異常或出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)通知維修人員到位修理并通知管理部門(mén)貼出暫停使用的通知。
3、應(yīng)對(duì)轎廂環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清理,并及時(shí)清除門(mén)地坎槽內(nèi)積有的垃圾。
4、在值班期間嚴(yán)禁脫離崗位,嚴(yán)禁讓電梯帶安全隱患運(yùn)行。
5、電梯嚴(yán)禁裝載易燃易爆危險(xiǎn)品,禁止超載。
6、禁止小孩在電梯口周?chē)嫠?,小孩?yīng)有大人帶領(lǐng)搭乘電梯。
7、在轎廂內(nèi)請(qǐng)勿吸煙或大聲喧嘩,維持公共秩序。
6、注意不要猛烈碰撞電梯門(mén)。
7、只輕觸需要的按鈕,請(qǐng)勿亂動(dòng)按鈕或用堅(jiān)硬的東西去敲打按鈕或任意跳動(dòng)嬉耍,避免引起故障或妨礙他人。
8、搬運(yùn)笨重或較長(zhǎng)物品時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給予指導(dǎo)。
9、如遇電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),應(yīng)及時(shí)通知安全管理員和維保人員,并安撫乘客不要試圖強(qiáng)行逃離轎廂,耐心等待專(zhuān)業(yè)人員予以施救。切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。在救援時(shí)應(yīng)配合救援人員做好救援工作。
10、如遇火災(zāi)、地震等應(yīng)立即停止使用電梯,疏散乘客。
二、電梯安全管理員的責(zé)任:
1、嚴(yán)格執(zhí)行電梯使用安全管理制度,在安全使用管理各方面以身作則,對(duì)電梯操作人員定期進(jìn)行安全教育,保證操作人員應(yīng)為具備《特種設(shè)備作業(yè)人員資格證》的人員持證上崗。
2、經(jīng)常進(jìn)行安全使用檢查,及時(shí)糾正和制止違章使用電梯的行為,及時(shí)消除事故隱患。
3、指導(dǎo)和督促電梯操作人員正確使用電梯。
4、負(fù)責(zé)電梯檔案的管理工作。
5、負(fù)責(zé)定期報(bào)檢的工作,應(yīng)及時(shí)通知電梯公司對(duì)電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)前的檢查調(diào)整,并與檢驗(yàn)部門(mén)商定具體檢驗(yàn)日期,配合檢驗(yàn)工作,對(duì)于檢驗(yàn)部門(mén)提出的問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改,確保電梯安全運(yùn)行。
6、對(duì)電梯使用過(guò)程中的違章使用情況和危險(xiǎn)因素應(yīng)予以制止。
7、每半年組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)電梯緊急救援措施并進(jìn)行相應(yīng)的演習(xí),并做好相關(guān)記錄。
8、當(dāng)電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),如因需要,須將乘客在專(zhuān)業(yè)維修人員到達(dá)前釋放出來(lái),必須嚴(yán)格按困梯施救操作規(guī)程逐項(xiàng)實(shí)行將乘客救出。
9、負(fù)責(zé)對(duì)本安全管理制度所列各條款的具體實(shí)施
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)92人覺(jué)得有用
電梯安全管理制度是個(gè)挺重要的東西,得結(jié)合實(shí)際工作情況去制定。要是想寫(xiě)好這樣的制度,得先搞清楚電梯運(yùn)行的關(guān)鍵點(diǎn)在哪。比如說(shuō)電梯維保人員的操作規(guī)程,還有定期檢查的具體流程,這些都是必須明確的。寫(xiě)的時(shí)候要把每個(gè)環(huán)節(jié)都描述清楚,不然萬(wàn)一有人照著做,結(jié)果出了差錯(cuò)就麻煩了。
說(shuō)到具體怎么寫(xiě),可以從日常管理開(kāi)始入手。比如規(guī)定每天開(kāi)機(jī)前都要檢查一遍電梯的狀態(tài),這個(gè)檢查不是隨便看看就行,得有詳細(xì)的記錄表。這里有個(gè)小提醒,有些人在填寫(xiě)記錄時(shí)容易漏掉關(guān)鍵步驟,這可不是個(gè)好事。記錄表最好能包括電梯運(yùn)行時(shí)間、故障情況、維修內(nèi)容等項(xiàng)目,這樣既能保證數(shù)據(jù)完整,也有利于后續(xù)分析問(wèn)題。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
電梯的年檢也是個(gè)大事。按照相關(guān)規(guī)定,電梯每年都要接受專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn),合格后才能繼續(xù)使用。這部分內(nèi)容得寫(xiě)得具體些,比如誰(shuí)負(fù)責(zé)聯(lián)系檢測(cè)單位、檢測(cè)完成后需要做什么后續(xù)工作等等。寫(xiě)的時(shí)候別忘了提到如果檢測(cè)不合格的話該怎么處理,不然到時(shí)候出了問(wèn)題找不著北。
還有一點(diǎn)需要注意,就是應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。電梯困人這種事情誰(shuí)都不希望發(fā)生,但萬(wàn)一碰上了,就得有專(zhuān)門(mén)的預(yù)案。預(yù)案里應(yīng)該寫(xiě)清楚誰(shuí)負(fù)責(zé)接警、誰(shuí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、如何安撫被困乘客等情況。這里有個(gè)不太嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤?,有些人在描述?yīng)急流程時(shí)可能會(huì)忘記提及具體的聯(lián)系方式,這會(huì)導(dǎo)致關(guān)鍵時(shí)刻聯(lián)系不上相關(guān)人員,影響救援效率。
小編友情提醒:
關(guān)于培訓(xùn)這塊也不能忽視。電梯操作員和維保人員都需要定期接受培訓(xùn),確保他們了解最新的安全規(guī)范和技術(shù)要求。培訓(xùn)的內(nèi)容可以包括理論知識(shí)和實(shí)操演練,這樣大家在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)才能從容應(yīng)對(duì)。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼贫鹊娜藭?huì)在這里犯?jìng)€(gè)小錯(cuò)誤,那就是把培訓(xùn)次數(shù)定得太死板,比如每個(gè)月一次,但實(shí)際上根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整可能更好。
【第2篇】電梯安全運(yùn)行管理制度怎么寫(xiě)5550字
第一章 電梯安全運(yùn)行管理概述
電梯在完成安裝、調(diào)試,并經(jīng)政府主管部門(mén)驗(yàn)收合格交付使用后,便進(jìn)入了運(yùn)行管理階段。為了使電梯能夠安裝可靠的運(yùn)行,充分發(fā)揮其應(yīng)用的效益,延長(zhǎng)使用壽命,必須在管理好、使用好、維修好上面下功夫。這就需要建立相應(yīng)的管理制度,使電梯的日常使用和維修保養(yǎng)規(guī)范化、制度化。本章將先從管理角度對(duì)定制有關(guān)電梯管理制度的基本要點(diǎn)進(jìn)行闡述,然后對(duì)電梯的日常檢查、周期性保養(yǎng)、定期檢修的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)定及維修人員的素質(zhì)要求進(jìn)行介紹。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)國(guó)家關(guān)于電梯的使用維修和管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合電梯廠家提供的電梯使用維修說(shuō)明書(shū)中的要求,制訂相應(yīng)的管理制度并予落實(shí)。
第一節(jié)電梯管理的基本要求
加強(qiáng)電梯的使用管理,需要明確管理職責(zé),建立管理制度,重視電梯安全使用的控制。
一.明確電梯的使用管理職責(zé)
這是電梯投入使用后首先要落實(shí)的一項(xiàng)管理措施。電梯使用單位應(yīng)根據(jù)本單位電梯配置的數(shù)量,設(shè)置專(zhuān)職司機(jī)和專(zhuān)職維修人員,負(fù)責(zé)電梯的駕馭和維護(hù)保養(yǎng)工作。電梯的管理人員可以由電梯專(zhuān)職維修人員兼任,但必須明確其管理職責(zé)。電梯數(shù)量多且使用頻繁的單位,其維修人員必須是專(zhuān)職的。對(duì)于有司機(jī)電梯,無(wú)論電梯多少,電梯司機(jī)都必須是專(zhuān)職的。按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,電梯和專(zhuān)(兼)職維修人員須經(jīng)政府主管部門(mén)進(jìn)行電梯業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取得崗位證書(shū)后,蔡能上崗操作。
二.電梯必須有人管理
電梯和其他機(jī)電設(shè)備一樣,如果使用得當(dāng),有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng),出現(xiàn)故障能及時(shí)修理,并徹底把故障排除掉,不但能夠減少停機(jī)待修時(shí)間,還能夠延長(zhǎng)電梯的使用壽命,提高使用效果,促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。相反,如果使用不得當(dāng),又無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理和維修,不但不能發(fā)揮電梯的正常作用,還會(huì)降低電梯的使用壽命,其至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故人身和設(shè)備事故,造成嚴(yán)重的效果。甚至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。造成嚴(yán)重后果。實(shí)踐證明。一部電影的使用效果好壞,取決于電梯制造,安裝、使用過(guò)程中管理和維修等幾個(gè)方面得質(zhì)量。對(duì)于一不經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯,交付后能否使用能管理取得滿意的效益,關(guān)鍵就在于對(duì)電梯的管理、安全合理使用,日常維護(hù)保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了。
三、配備電梯管理人員,開(kāi)展管理工作
使用部門(mén)接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后,要做的第一件事就是指定專(zhuān)職或兼職的管理人員,以便電梯投入運(yùn)行后,妥善處理在使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理等方面的問(wèn)題。
電梯數(shù)量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專(zhuān)職維修人員兼任。電梯數(shù)量多而且使用頻繁的單位,管理人員、維護(hù)管理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個(gè)以上的專(zhuān)職人員或小組負(fù)責(zé),最好不要兼管,特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專(zhuān)職人員。
在一般情況下,管理人員需開(kāi)展下列工作:
1.收取控制電梯廳外自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)鎖的鑰匙,操縱箱上電梯工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移開(kāi)關(guān)的鑰匙(一般的載貨電梯和醫(yī)用病床電梯可能沒(méi)有裝設(shè)),機(jī)房門(mén)鎖和鑰匙等。
2.根據(jù)本單位的具體情況,確定司機(jī)和維修人員的人選,并送到有合格條件的單位培訓(xùn)。
3.收集和整理電梯的有關(guān)技術(shù)資料,具體包括井道及機(jī)房的土建資料,安裝平面布置圖,產(chǎn)品合格證書(shū),電器控制說(shuō)明書(shū),電路原理圖和安裝接線圖,易損件圖冊(cè),安裝說(shuō)明書(shū),使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),電梯安裝及驗(yàn)收規(guī)范,裝箱單和備品備件明細(xì)表,安裝驗(yàn)收試驗(yàn)和測(cè)試記錄以及安裝驗(yàn)收時(shí)移交的資料和材料,國(guó)家有關(guān)電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的技術(shù)條件、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等等。
資料收集齊全后應(yīng)登記建賬,妥善保管。只有一份資料時(shí)應(yīng)提前聯(lián)系復(fù)制。
4.收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件中的備品、備件、附件和工具明細(xì)表,清理校對(duì)隨機(jī)發(fā)來(lái)的備品、備件、附件和專(zhuān)用工具,收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料,并登記建賬,合理保管。除此之外,還應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件提供的技術(shù)資料編制備品、備件采購(gòu)計(jì)劃。
5.根據(jù)本單位的具體情況和條件,建立電梯管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)和修理制度。
6.熟悉收集到的電梯技術(shù)資料,向有關(guān)人員了解電梯在安裝、調(diào)試、驗(yàn)收時(shí)的情況,條件具備時(shí)可控制電梯作上下試運(yùn)行若干次,認(rèn)真檢查電梯的完好情況。
7.做了必要的準(zhǔn)備工作,而且條件具備后可交付使用,否則應(yīng)暫時(shí)封存。封存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),應(yīng)按技術(shù)文件的要求妥當(dāng)處理。
四、加強(qiáng)電梯安全使用的有效控制
電梯安全使用的有效控制包括電梯行駛前的安全檢查、行駛中的安全操作和緊急情況下的安全措施三個(gè)環(huán)節(jié)。
1.電梯行駛前的安全檢查
電梯能否安全合理的使用,與電梯司機(jī)和維修人員的安全意識(shí)、工作責(zé)任心、掌握電梯的知識(shí)和駕駛、維修電梯的技能及處理緊急情況的經(jīng)驗(yàn)和能力有關(guān)。電梯司機(jī)除了做好轎廂內(nèi)部和層站部位的清潔衛(wèi)生外,還應(yīng)認(rèn)真對(duì)電梯運(yùn)行行駛前的安全檢查。檢查的主要項(xiàng)目有:
(1)對(duì)多班制運(yùn)行的崗位,接班人員要詳細(xì)了解上一班電梯的運(yùn)行狀況,做到心中有數(shù)。
(2)在開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎廂前,必須先確認(rèn)轎廂實(shí)際停層位置,不能盲目直入。
(3)對(duì)電梯作上、下試運(yùn)行,觀察電梯從選層起動(dòng)到平層消號(hào)及開(kāi)關(guān)門(mén)是否正常,有無(wú)異常響聲和晃動(dòng),各信號(hào)指示是否完好正確,急停按鈕是否可靠。
(4)檢查確認(rèn)門(mén)聯(lián)鎖的可靠性。廳、轎門(mén)未完全關(guān)閉時(shí),電梯應(yīng)不能起動(dòng)。廳門(mén)關(guān)閉后,應(yīng)不能從外面將門(mén)隨意扒開(kāi)。對(duì)有安全觸板的電梯,應(yīng)檢查其動(dòng)作是否正常。
(5)檢查確認(rèn)轎廂內(nèi)電話是否暢通,警鈴是否好用。
(6)檢查門(mén)地坎滑槽內(nèi)有無(wú)垃圾,轎廂和門(mén)是否清潔。
(7)檢查轎廂內(nèi)照明和電風(fēng)扇是否完好,開(kāi)關(guān)是否好用。
(8)在試運(yùn)行中注意轎廂運(yùn)行時(shí)有無(wú)碰擦聲和異常響聲。
對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)通知維修人員盡快處理,正常后方可投入運(yùn)行。
對(duì)無(wú)司機(jī)電梯,每班應(yīng)由電梯維修人員跟梯檢查1-2次,及時(shí)處理異?,F(xiàn)象,防止電梯帶故障運(yùn)行。連續(xù)停用7天以上的電梯,啟用前應(yīng)認(rèn)真檢查,無(wú)問(wèn)題后方可使用。
2.行駛中的安全操作
(1)一般要求:
*電梯司機(jī)在值班期間,應(yīng)堅(jiān)守崗位。確需離開(kāi)轎廂時(shí),應(yīng)將轎廂回至基站,斷開(kāi)轎廂內(nèi)電源開(kāi)關(guān),關(guān)閉廳門(mén)。單班制運(yùn)行的崗位,每次下班時(shí),也應(yīng)按此要求運(yùn)行停梯。
*控制電梯不能超載行駛。載貨電梯的轎廂內(nèi)負(fù)載要分布均勻,防止轎廂傾斜行駛。
*引導(dǎo)乘客正確乘梯。不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧和高聲喧嘩,不準(zhǔn)緊靠轎門(mén),或以身體、行李擋住轎門(mén)、廳門(mén)。
*乘客電梯不允許裝運(yùn)易燃、易爆危險(xiǎn)品或腐蝕、揮發(fā)性物品。載貨電梯運(yùn)輸此類(lèi)物品時(shí),應(yīng)事先采取相應(yīng)的安全防患措施。
*不準(zhǔn)打開(kāi)轎廂頂部安全窗或轎廂安全門(mén)運(yùn)送超長(zhǎng)桿件。轎頂上面嚴(yán)禁堆放除電梯固定裝置外的任何物品。
*禁止在廳、轎門(mén)開(kāi)啟情況下,用檢修速度作正常行駛,也不允許以檢修開(kāi)關(guān)、急停按鈕做正常運(yùn)行中的消號(hào)。
*電梯行駛時(shí)不得突然換向。必要時(shí)應(yīng)先將轎廂停止,再換向啟動(dòng)運(yùn)行。
*手動(dòng)門(mén)電梯嚴(yán)禁用轎門(mén)、廳門(mén)作為開(kāi)、停電梯的開(kāi)關(guān)。若運(yùn)行中因故停電,以手柄開(kāi)關(guān)控制的電梯,應(yīng)將手柄回至零位。
*住宅有/無(wú)司機(jī)控制的電梯應(yīng)有司機(jī)操縱,不允許置于無(wú)司機(jī)控制方式由乘梯者自行操作。
*不允許在轎廂無(wú)照明情況下行駛。
*當(dāng)轎廂異常停車(chē)時(shí),司機(jī)應(yīng)勸阻乘客不可扒門(mén)而出,應(yīng)由維修人員來(lái)解救。
*電梯行駛中嚴(yán)禁對(duì)電梯進(jìn)行清潔、維修。在清洗轎廂頂部照明隔光板(柵)時(shí),禁止將其放在廳門(mén)、轎門(mén)之間的通道地面。在未斷電情況下,禁止在轎廂內(nèi)做任何維護(hù)保養(yǎng)工作。
(2)電梯在行駛中出現(xiàn)如下故障,應(yīng)立即停止使用,由維修人員進(jìn)行排除,電梯司機(jī)應(yīng)積極配合,并聽(tīng)從維修人員的指揮。
*有指令信號(hào),但廳、轎門(mén)關(guān)閉后不能起動(dòng)。
*廳門(mén)或轎門(mén)未關(guān)閉能起動(dòng)行駛。
*電梯運(yùn)行方向與指令方向相反。
*預(yù)選層站不停車(chē)。
*未選層站停車(chē)。
*停層后不開(kāi)門(mén)。
*電梯運(yùn)行速度明顯升高或降低。
*電梯行駛時(shí)中途急停。
*電梯正常速度運(yùn)行時(shí),安全鉗誤動(dòng)作。
*電梯運(yùn)行中出現(xiàn)異常噪聲、振動(dòng)和沖擊。
*電梯運(yùn)行信號(hào)失靈、失控。
*電梯平層誤差過(guò)大。
*除上下端站外,轎廂在其余各層均不能停車(chē)。
*觸及任何金屬部位時(shí)有輕微麻電現(xiàn)象。
*電梯部件發(fā)熱,散發(fā)出煙焦氣味。
3.緊急情況下的安全措施
(1)電梯在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)失控、超速和異常響聲或沖擊等,應(yīng)立即按急停按鈕和警鈴按鈕。司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,控制轎內(nèi)乘客秩序,勸阻乘客不要亂扒轎門(mén),等待維修人員前來(lái)解救疏散。
(2)電梯運(yùn)行中突然停車(chē),應(yīng)先切斷轎廂內(nèi)控制電源,并通知維修人員用盤(pán)車(chē)的辦法將轎廂就近停車(chē),打開(kāi)轎們、廳門(mén),安全疏散乘客。人力盤(pán)車(chē)前,一定要先切斷電動(dòng)機(jī)的電源開(kāi)關(guān)。然后由一人用松開(kāi)抱閘,另一人用盤(pán)車(chē)手輪慢慢盤(pán)車(chē),二人應(yīng)密切配合,防止溜車(chē)。尤其在轎廂輕載需往上盤(pán)車(chē)或?qū)Ω咚偬葸M(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí),要緩步松開(kāi)抱閘,防止電梯失控。盤(pán)車(chē)前,維修人員應(yīng)了解轎廂所處的大概位置。正式盤(pán)車(chē)及盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)與轎廂內(nèi)司機(jī)或乘客保持聯(lián)系。
(3)當(dāng)轎廂因安全鉗動(dòng)作而被夾持在導(dǎo)軌上無(wú)法用盤(pán)車(chē)的方式移動(dòng)時(shí),應(yīng)由維修人員先找出原因,排除故障后再啟動(dòng)運(yùn)行,將乘客從就近層站救出,盡量不通過(guò)安全窗疏散。如果故障不能盡快排除,在利用安全窗疏散時(shí),應(yīng)先切斷轎內(nèi)控制電源,并注意救助過(guò)程中的安全。完全救助工作后,維修人員應(yīng)對(duì)導(dǎo)軌的夾持面進(jìn)行檢查、修復(fù)。
(4)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止電梯的運(yùn)行。司機(jī)或乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,并盡快疏導(dǎo)乘客從安全樓梯撤離。除具有消防功能的電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)外,其余電梯應(yīng)立即返至首層或停在遠(yuǎn)離火災(zāi)在樓層,并切除電源,關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén),停止使用。若轎廂內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)火情,應(yīng)立即切斷轎內(nèi)電源,用二氧化碳、干粉或121滅火器進(jìn)行滅火。
(5)當(dāng)電梯在運(yùn)行中發(fā)生地震時(shí),應(yīng)立即就近停梯,將轎廂內(nèi)乘客迅速撤離,關(guān)閉廳、轎門(mén),停止使用。地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對(duì)造成的損壞進(jìn)行修復(fù)后,還要反復(fù)作試運(yùn)行檢查,必要時(shí)還應(yīng)由政府主管部門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),確認(rèn)一切正常后,方可投入使用。
(6)當(dāng)電梯某一部位進(jìn)水后,應(yīng)立即停梯,切斷總電源開(kāi)關(guān),防止短路、觸電事故的發(fā)生。然后采取相應(yīng)的除濕烘干措施,在確認(rèn)一切正常后,再投入運(yùn)行。
第二節(jié)電梯使用管理制度
電梯的使用管理包括崗位職責(zé)、機(jī)房管理、安全操作管理、維修管理、備件工具管理及技術(shù)資料檔案管理等。為了使這些管理工作有章可循,需要建立以下管理制度。
一、崗位責(zé)任制
這是一項(xiàng)明確電梯司機(jī)和維修人員工作范圍、承擔(dān)的責(zé)任及完成崗位工作的質(zhì)和量的管理制度,也是管理好電梯的基本制度。崗位職責(zé)訂得愈明確、具體,就愈有利于在工作中執(zhí)行。因此,在制訂此項(xiàng)制度時(shí),要以電梯的安全運(yùn)行管理為宗旨,將崗位人員在駕駛和維修保養(yǎng)電梯的當(dāng)班期間應(yīng)該做什么工作及達(dá)到的要求進(jìn)行具體化、條理化、程序化。如中高檔星級(jí)旅游飯店,由于對(duì)電梯的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)的要求比較高,因而對(duì)電梯維修管理人員的崗位職責(zé)制訂得很細(xì),包括上班期間的著裝、提前到崗時(shí)間、上班后和下班前及中間應(yīng)該做什么工作、電梯的完好標(biāo)準(zhǔn)以及交接班等都有明確的要求。對(duì)電梯的日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)、定期檢修以及緊急狀態(tài)下應(yīng)急處理的程序也作出了相應(yīng)的規(guī)定,所以,電梯的完好狀態(tài)和使用管理都比較好。這說(shuō)明,電梯的使用管理關(guān)鍵在于責(zé)任的落實(shí)。
二、交接班制度
對(duì)于多班運(yùn)行的電梯崗位,應(yīng)建立交接班制度,以明確交接雙方的責(zé)任,交接的內(nèi)容、方式和應(yīng)履行的手續(xù)。否則,一旦遇到問(wèn)題,易出現(xiàn)推委、扯皮現(xiàn)象,影響工作。在制訂此項(xiàng)制度時(shí),應(yīng)明確以下內(nèi)容:
(1)交接班時(shí),雙方應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)共同查看電梯的運(yùn)行狀態(tài),清點(diǎn)工具、備件和機(jī)房?jī)?nèi)配置的消防器材,當(dāng)面交接清楚,而不能以見(jiàn)面打招呼的方式進(jìn)行交換。
(2)明確交接前后的責(zé)任。通常,在雙方履行交接簽字手續(xù)后面出現(xiàn)的問(wèn)題,由接班人員負(fù)責(zé)處理。若正在交接時(shí)電梯出現(xiàn)故障,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,但接班人員應(yīng)積極配合。若接班人員夫能按時(shí)接班,在未征得領(lǐng)導(dǎo)同意前,待交班人員不得擅自離開(kāi)崗位。
(3)因電梯崗位一般配置人員較少,遇較大運(yùn)行故障,當(dāng)班人力不足時(shí),已下班人員應(yīng)在接到通知后盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)共同處理。
三、機(jī)房管理制度
機(jī)房的管理以滿足電梯的工作條件的安全為原則,主要內(nèi)容如下:
(1)非崗位人員未經(jīng)管理者同意不得進(jìn)入機(jī)房。
(2)機(jī)房?jī)?nèi)配置的消防滅火器材要定期檢查,放在明顯易取道部位(一般在機(jī)房入口處),經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
(3)保證機(jī)房照明、通訊電話的完好、暢通。
(4)經(jīng)常保持機(jī)房地面、墻面和頂部的清潔及門(mén)窗的完好,門(mén)鎖鑰匙不允許轉(zhuǎn)借他人。機(jī)房?jī)?nèi)不準(zhǔn)存放與電梯無(wú)關(guān)的物品,更不允許堆放易燃、易爆危險(xiǎn)品和腐蝕揮發(fā)性物品。
(5)保持室內(nèi)溫度在5~40℃范圍內(nèi),有條件時(shí),可適當(dāng)安裝設(shè)備,但通風(fēng)設(shè)備必須滿足機(jī)房通風(fēng)要求。
(6)注意防水防鼠的檢查,嚴(yán)防機(jī)房頂、墻體滲水、漏水和鼠害。
(7)注意電梯電源配電盤(pán)的日常檢查,保證完好、可靠。
(8)保持通往機(jī)房的通道、樓梯間的暢通。
四、安全使用管理制度
這項(xiàng)制度的核心是通過(guò)制度的建立,使電梯得以安全合理的使用,避免人為損壞或發(fā)生事故。對(duì)于主要為乘客服務(wù)的電梯,還應(yīng)制訂單位職工使用電梯的規(guī)定,以免影響對(duì)乘客的報(bào)務(wù)質(zhì)量。
五、維修保養(yǎng)制度
為了加強(qiáng)電梯的日常運(yùn)行檢查和預(yù)防性檢修,防止突發(fā)事故,使電梯能夠安全、可靠、舒適、高效率地提供服務(wù),應(yīng)制訂詳細(xì)的操作性強(qiáng)的維修保養(yǎng)制度。在制訂時(shí),應(yīng)參考電梯廠家提供的使用維修說(shuō)明書(shū)及國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,結(jié)合單位電梯使用的具體情況,將日常檢查、周期性休養(yǎng)和定期檢修的具體內(nèi)容、時(shí)間及要求,作出計(jì)劃性安排,避開(kāi)電梯使用的高峰期。維修備件、工具的申報(bào)、采購(gòu)、保管和領(lǐng)用辦法及程序,也應(yīng)列于此項(xiàng)管理制度中。
六、技術(shù)檔案管理制度
電梯是建筑物中的大型重要之一,應(yīng)對(duì)其技術(shù)資料建立專(zhuān)門(mén)的技術(shù)檔案。對(duì)于多臺(tái)電梯,每電梯都應(yīng)有各自單獨(dú)的技術(shù)檔案,不能互相混淆。電梯的技術(shù)檔案包括以下內(nèi)容:
(1)新梯的移交資料:
*電梯的井道及機(jī)房土建圖和設(shè)計(jì)變更證明文件。
*產(chǎn)品質(zhì)量合格證書(shū),出廠試驗(yàn)記錄及壯裝箱單。
*使用維修保養(yǎng)說(shuō)明書(shū),電氣控制原理圖,接線圖,主要部件和電氣元件的技術(shù)說(shuō)明書(shū)等隨機(jī)技術(shù)資料。這些資料在電梯安裝過(guò)程中因頻繁使用,容易造成損壞、臟污甚至丟失,應(yīng)從安裝開(kāi)始就明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一保管。
*安裝、調(diào)試、試驗(yàn)的記錄和報(bào)告書(shū)。
*電梯安裝方案或工藝卡隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
*設(shè)備和線路的絕緣電阻、接地電阻的測(cè)試記錄及有關(guān)圖紙等。
以上資料對(duì)電梯今后的使用管理和維修保養(yǎng)及改造、更新的極為重要。在進(jìn)行電梯的交接驗(yàn)收時(shí),使用單位應(yīng)注意清點(diǎn)、核審、收集,作為電梯技術(shù)檔案的重要組成部分,由專(zhuān)人管理。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)92人覺(jué)得有用
寫(xiě)電梯安全運(yùn)行管理制度的時(shí)候,得先把相關(guān)的法律條文摸清楚?!短胤N設(shè)備安全法》之類(lèi)的文件里頭有不少硬性規(guī)定,這些都是制度的基礎(chǔ)。不過(guò)在抄這些規(guī)定的時(shí)候,最好結(jié)合實(shí)際情況,不然光是照搬條文,實(shí)際執(zhí)行起來(lái)可能就不太順暢。比如,電梯維保周期的規(guī)定,國(guó)家有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但具體到每個(gè)小區(qū)或者寫(xiě)字樓,就得看電梯的實(shí)際使用頻率和狀況了。
起草的時(shí)候,先列出幾個(gè)大塊兒,像日常檢查、定期維護(hù)、故障處理、應(yīng)急響應(yīng)什么的。這幾個(gè)部分缺一不可,要是漏了哪個(gè)環(huán)節(jié),后續(xù)出了問(wèn)題就麻煩了。日常檢查這部分尤其重要,不能光靠看外表,還得深入到機(jī)房里去查看那些肉眼看不見(jiàn)的地方。當(dāng)然,檢查人員的經(jīng)驗(yàn)很關(guān)鍵,要是新手上陣,很可能忽略一些細(xì)節(jié)。
制定制度的時(shí)候,得考慮到不同部門(mén)的職責(zé)劃分。維修部門(mén)負(fù)責(zé)修,操作部門(mén)負(fù)責(zé)用,后勤部門(mén)負(fù)責(zé)后勤保障。但有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)責(zé)任推諉的情況,這就需要提前明確誰(shuí)該干什么,不能含糊其辭。比如電梯壞了,到底是維修人員的問(wèn)題還是操作人員的操作不當(dāng)引起的,這中間就需要有個(gè)清晰的界定。
寫(xiě)制度的時(shí)候,別忘了加入一些考核機(jī)制。要是沒(méi)有獎(jiǎng)懲措施,大家可能就不會(huì)太上心。不過(guò)這里的難點(diǎn)在于,獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰的標(biāo)準(zhǔn)要公平合理,不能搞一刀切。要是標(biāo)準(zhǔn)定得太嚴(yán)苛,員工就會(huì)有抵觸情緒;要是太寬松,又起不到激勵(lì)作用。這個(gè)度不好把握,得反復(fù)斟酌。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
制度里頭還應(yīng)該提到培訓(xùn)的事。新入職的操作員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)才能上崗,老員工也得定期復(fù)訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容不能光是理論知識(shí),還得有實(shí)操演練,畢竟電梯不是鬧著玩的,一旦出事就是大事。不過(guò)有時(shí)候,培訓(xùn)計(jì)劃可能因?yàn)槿耸志o張被擱置,這就需要提前做好統(tǒng)籌安排。
制度里頭最好留個(gè)靈活調(diào)整的空間。畢竟電梯品牌型號(hào)五花八門(mén),每個(gè)地方的具體情況也不一樣。如果制度寫(xiě)得太死板,遇到特殊情況就不好應(yīng)對(duì)了。但也不能太隨意,不然制度就失去了權(quán)威性。這就要求起草人既要懂技術(shù),又要懂管理,這樣才能拿捏好分寸。
最后一點(diǎn)提醒,寫(xiě)制度的時(shí)候,文字表達(dá)要盡量簡(jiǎn)潔明了。有些同事文化水平不高,要是寫(xiě)得太復(fù)雜,他們理解起來(lái)就費(fèi)勁。當(dāng)然,簡(jiǎn)潔不等于粗糙,必要的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)還是要有的,只是別堆砌太多就行。
【第3篇】高層建筑電梯安全運(yùn)行管理規(guī)程制度怎么寫(xiě)2300字
高層建筑電梯安全運(yùn)行管理規(guī)程
1目的
確保物業(yè)電梯技術(shù)性能處于良好狀態(tài),保證安全運(yùn)行。
2適用范圍
適用于高層物業(yè)所有電梯的運(yùn)行管理。
3職責(zé)
3.1電梯維修工負(fù)責(zé)電梯日常運(yùn)行情況巡查及故障檢修。
3.2電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的操作、運(yùn)行。
3.3中控室安保人員負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀況。
3.4工程管理員負(fù)責(zé)電梯的綜合管理。
3.5管理處主任負(fù)責(zé)對(duì)上述工作進(jìn)行檢查監(jiān)督。
4工作程序
4.1工作程序
4.1.1電梯維修工、電梯操作工
a.電梯維修工、電梯操作工須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的培訓(xùn)并持證上崗。
b.電梯維修工每日對(duì)電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或聯(lián)絡(luò)電梯公司處理,督促電梯公司定期維修保養(yǎng)。當(dāng)電梯年檢期即將接近時(shí),督促電梯公司作電梯年檢、年審。
c.電梯操作工負(fù)責(zé)貨用電梯的運(yùn)行,保持電梯轎廂衛(wèi)生整潔,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)通知維修人員。
4.1.2中控室安保員
a.中控室安保員實(shí)行電梯24小時(shí)運(yùn)行監(jiān)控。通過(guò)閉路電視觀察轎廂內(nèi)狀況,如發(fā)現(xiàn)乘客吸煙、打斗,或損壞電梯部件,用對(duì)講電話制止并錄像。
b.如發(fā)生故障困人,用對(duì)講電話安慰被困人員并迅速通知電梯維修工及時(shí)處理,必要時(shí)聯(lián)絡(luò)電梯公司處理。
c.將每班運(yùn)行情況記錄于《中控室交接班記錄》。
4.1.3管理處主任
a.每季度對(duì)電梯機(jī)房組織有關(guān)人員進(jìn)行設(shè)備檢評(píng)。
b.審核《電梯保養(yǎng)計(jì)劃》,組織人員對(duì)電梯分包方進(jìn)行評(píng)審,評(píng)審合格后方能承擔(dān)電梯維修保養(yǎng)工作。
4.2電梯使用管理工作程序
4.2.1客用電梯不設(shè)司機(jī)操作,由乘客自行操作。貨用電梯由電梯操作工進(jìn)行操作。
4.2.2客梯以承載大廈用戶為主。
4.2.3消防電梯、貨梯以承載大廈進(jìn)出貨物為主。
4.2.4物業(yè)公司大廈工作人員上下樓只能使用消防電梯,不允許乘坐客梯。
4.2.5電梯維修工、電梯操作工必須持證上崗,無(wú)證人員禁止操作。電梯工每天對(duì)管區(qū)電梯全面巡視一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理。
4.2.6經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)不合格未取得《準(zhǔn)用證》的電梯嚴(yán)禁投入使用。
4.3電梯安全運(yùn)行工作程序
4.3.1中控室安保員24小時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)通知電梯維修工或電梯公司維修。制止乘客的不文明行為,嚴(yán)禁易燃、易爆等危險(xiǎn)品和超長(zhǎng)超重等物品進(jìn)入電梯。
4.3.2電梯維修工每天按《電梯日常巡查記錄表》進(jìn)行一次檢查保養(yǎng),并做好記錄,督促電梯公司按規(guī)定進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,按規(guī)定填寫(xiě)維修保養(yǎng)記錄。
4.3.3維修、保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一層電梯廳掛牌告示。
4.3.4任何人不得在電梯機(jī)房、轎廂、井道內(nèi)吸煙。
4.4電梯機(jī)房管理工作程序
4.4.1電梯工負(fù)責(zé)機(jī)房的日常檢查和管理。
4.4.2電梯工每天巡視機(jī)房,發(fā)現(xiàn)達(dá)不到規(guī)定要求的及時(shí)處理。電梯機(jī)房?jī)?nèi)任何設(shè)備非電梯維修工、電梯公司專(zhuān)業(yè)人員禁止操作。
4.4.3保證機(jī)房通風(fēng)良好,風(fēng)口有防雨措施,機(jī)房?jī)?nèi)懸掛溫度計(jì),機(jī)房溫度不超過(guò)40℃。保證機(jī)房照明良好,并配備應(yīng)急燈,滅火器和盤(pán)車(chē)工具掛于顯眼處。
4.4.4每周對(duì)機(jī)房進(jìn)行一次全面清潔,保證機(jī)房和設(shè)備表面無(wú)明顯灰塵,機(jī)房及通道內(nèi)不得住人、堆放雜物。保持機(jī)房干凈整潔。
4.4.5消防器材齊備良好,機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4.4.6《電梯困人救援規(guī)程》和本規(guī)定及各種警示牌應(yīng)清晰并掛于顯眼處。電梯機(jī)房因維修保養(yǎng)等原因造成停梯,應(yīng)在一樓電梯廳掛告示牌。
4.5運(yùn)行異常
4.5.1當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí):
中控室值班安保員打開(kāi)消防迫降開(kāi)關(guān),將所有電梯全部迫降至基站,消防電梯自動(dòng)進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),電梯維修工迅速關(guān)閉不具備消防功能的電梯。
4.5.2當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí):
根據(jù)震前預(yù)報(bào)由電梯維修工關(guān)閉所有電梯,地震過(guò)后開(kāi)啟時(shí)由專(zhuān)業(yè)電梯公司對(duì)電梯進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無(wú)異常后方可使用。
4.5.3當(dāng)電梯進(jìn)水時(shí):
a.底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯停于兩層以上,中止運(yùn)行并切斷電源。
b.當(dāng)樓層淹水流入井邊或底坑時(shí),應(yīng)將電梯停于進(jìn)水樓層以上并及時(shí)關(guān)閉電梯、切斷總電源。
c.電梯濕水后,應(yīng)切斷總電源,報(bào)電梯公司做濕水處理,并提交相應(yīng)報(bào)告。
4.6電梯維保安全操作工作程序
4.6.1維修保養(yǎng)時(shí)一般須切斷電源,以免觸電、卷入鋼絲繩等造成人身傷亡和設(shè)備事故。
4.6.2因維修保養(yǎng)需停機(jī)時(shí),須確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)乘客方可停機(jī)。
4.6.3在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時(shí),開(kāi)梯、停梯都必須揚(yáng)聲,得到對(duì)方的回答后方可操作。
4.6.4在轎頂作檢修保養(yǎng)工作時(shí),除判斷故障和調(diào)試需要外,禁止運(yùn)行快車(chē)。
4.6.5底坑作業(yè)時(shí),禁止關(guān)閉廳門(mén),廳門(mén)處必須擺設(shè)告示牌,防止無(wú)關(guān)人員靠近。
4.6.6在井道作業(yè)時(shí),首先開(kāi)亮井道燈,按下轎頂安全開(kāi)關(guān),必須佩戴安全帽。
4.6.7機(jī)房、井道、底坑因工作需要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí),必須遵守動(dòng)火操作規(guī)定,指定專(zhuān)人監(jiān)視,事后清理火種,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。
4.6.8維修保養(yǎng)結(jié)束時(shí),必須認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),清點(diǎn)工具和物品。
4.7電梯困人救援程序
4.7.1轎廂停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí):
a.確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看)。
b.關(guān)閉電梯總電源。
c.用專(zhuān)用廳門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén),用人力開(kāi)啟轎廂門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
4.7.2轎廂停于遠(yuǎn)離廳門(mén)口的位置時(shí),應(yīng)首先將電梯轎廂移動(dòng)至最近的電梯廳門(mén)處(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為合適)。然后按照上述4.7.1中所列步驟救出乘客。移動(dòng)轎廂的方法如下:
a.利用對(duì)講電話通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說(shuō)明轎廂可能移動(dòng),可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎廂門(mén)處于半關(guān)閉或開(kāi)啟狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟;
b.進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉故障電梯的電源,打開(kāi)電機(jī)
軸的后蓋套上盤(pán)車(chē)手輪;一人握緊盤(pán)車(chē)手輪,一人手持掣動(dòng)扳手,輕輕松開(kāi)制動(dòng),轎廂將會(huì)由于自重而移動(dòng),為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作,使轎廂慢慢移動(dòng),直至最接近電梯廳門(mén)口為止。操作時(shí),應(yīng)注意,如轎廂停于最高層電梯門(mén)口以上之位置或最低層電梯門(mén)口以下位置時(shí),不可只撬開(kāi)掣動(dòng),使轎廂自行移動(dòng),而應(yīng)在松開(kāi)掣動(dòng)的同時(shí),握緊盤(pán)車(chē)手輪并用力盤(pán)絞,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
4.7.3遇到其他復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通知電梯公司。
相關(guān)質(zhì)量記錄:
1.《安保(中控室)交接班記錄》
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)20人覺(jué)得有用
寫(xiě)一個(gè)高層建筑電梯安全運(yùn)行管理規(guī)程制度的時(shí)候,得從實(shí)際出發(fā),結(jié)合具體的場(chǎng)景需求。像這種規(guī)程制度,一開(kāi)始就得明確適用范圍,還有就是電梯的種類(lèi)、型號(hào),這些都得注明清楚,不然后續(xù)工作開(kāi)展起來(lái)容易亂套。比如某棟樓里既有乘客電梯又有貨梯,那管理起來(lái)就有差別,不能一概而論。
日常檢查這塊兒很重要,每個(gè)班次的電梯管理員都要仔細(xì)查看電梯的各項(xiàng)指標(biāo),像是運(yùn)行噪音、轎廂內(nèi)照明什么的。要是發(fā)現(xiàn)異常情況,必須第一時(shí)間記錄下來(lái),并且及時(shí)聯(lián)系維保單位處理。這里有個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意,有時(shí)候電梯管理員圖省事,直接跳過(guò)一些不太顯眼的小問(wèn)題,覺(jué)得不影響使用就不管了,這樣其實(shí)很危險(xiǎn)。
維修保養(yǎng)這部分也不能馬虎,維保單位應(yīng)該按照國(guó)家規(guī)定周期進(jìn)行定期檢修。不過(guò)有時(shí)候維保人員為了趕時(shí)間,可能會(huì)漏掉一些檢查項(xiàng),這就需要管理人員多盯著點(diǎn),確保每一項(xiàng)都做到位。另外,維保記錄也得妥善保存,這不僅是工作的證明,也是日后排查故障的重要依據(jù)。
培訓(xùn)教育這一塊也不能忽視,電梯管理員和相關(guān)工作人員都應(yīng)該接受專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。畢竟每個(gè)人的知識(shí)背景不一樣,有些人可能對(duì)電梯的工作原理理解得不夠深入,在實(shí)際操作中就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。比如有的管理員遇到電梯困人的情況,因?yàn)槿狈?yīng)急處置能力,慌得不知所措。
還有就是應(yīng)急預(yù)案制定的問(wèn)題,高層建筑電梯一旦發(fā)生故障,后果可能比較嚴(yán)重。所以事先就得準(zhǔn)備好應(yīng)急預(yù)案,包括如何疏散人群、怎樣快速救援等。有時(shí)候編制預(yù)案的時(shí)候,可能會(huì)忽略一些細(xì)節(jié),比如沒(méi)有考慮到極端天氣下電梯可能出現(xiàn)的特殊情況,這就需要不斷完善預(yù)案內(nèi)容。
小編友情提醒:
管理規(guī)程制度的執(zhí)行力度也很關(guān)鍵,不能光停留在紙面上。管理層需要不定期抽查,看看有沒(méi)有按照規(guī)定操作。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,管理層檢查時(shí)大家都表現(xiàn)得很好,但平時(shí)卻沒(méi)人真正重視,這也是需要注意的地方。
【第4篇】電梯安全運(yùn)行管理制度(16)怎么寫(xiě)600字
電梯安全運(yùn)行管理制度(十六)
范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯安全運(yùn)行管理制度,適用于電梯的管理工作。
編制依據(jù)/引用文件
電梯安全運(yùn)行管理制度
1加強(qiáng)對(duì)電梯日常維修保養(yǎng)工作的監(jiān)督檢查,保證電梯處在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2電梯值班員工作時(shí)間內(nèi)不許無(wú)故離崗。認(rèn)真做好值班工作,了解電梯運(yùn)行情況。
3每天值班員按規(guī)定巡視電梯機(jī)房,檢查設(shè)備工作是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知代維方,保持機(jī)房照明良好、環(huán)境整潔。填寫(xiě)巡查記錄。
4經(jīng)常檢查運(yùn)行中的電梯轎廂內(nèi)的通訊報(bào)警裝置、應(yīng)急燈,使其處在正常工作狀態(tài),一旦電梯出現(xiàn)故障乘梯人可及時(shí)報(bào)警。
5電梯出故障后,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行緊急事故處理(如井道進(jìn)水、停電、故障、關(guān)人等、),并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)通知代維方,對(duì)故障電梯進(jìn)行修復(fù)。
6貨梯在運(yùn)送危險(xiǎn)物品、大件物品時(shí)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并采取安全防護(hù)措施。7值班員要通知物管部、安保部一起到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助運(yùn)送,確保安全。
8嚴(yán)格按照乘梯規(guī)定運(yùn)送人員和貨物,運(yùn)送大件物品、沉重物品要輕抬輕放。禁止超載運(yùn)行。
9按規(guī)定合理使用電梯,不允許開(kāi)啟轎廂頂安全窗運(yùn)送超長(zhǎng)物體,轎廂頂部、井道內(nèi)嚴(yán)禁放置各種物品。
10當(dāng)電梯運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況時(shí),立即停止使用。
11在出現(xiàn)緊急情況時(shí)如火災(zāi)跑水等,應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行。
記錄
《值班 交接班記錄》
附加說(shuō)明:
1.本標(biāo)準(zhǔn)由工程管理部負(fù)責(zé)起草;公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核;總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.本標(biāo)準(zhǔn)由工程管理部負(fù)責(zé)解釋、修訂。
3.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄*為標(biāo)準(zhǔn)的附錄。
4.本標(biāo)準(zhǔn)的附錄*為提示的附錄。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)55人覺(jué)得有用
電梯安全運(yùn)行管理制度挺重要的,畢竟電梯天天用,要是沒(méi)個(gè)好制度,出了事就麻煩了。寫(xiě)這個(gè)制度的時(shí)候,得把專(zhuān)業(yè)的東西都寫(xiě)進(jìn)去,比如維保周期、檢查項(xiàng)目什么的,還得結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。比如說(shuō)維保這塊,有些細(xì)節(jié)特別關(guān)鍵,像電梯導(dǎo)軌潤(rùn)滑,不能圖省事只看表面,得深入檢查,不然時(shí)間長(zhǎng)了軌道磨損厲害,那麻煩就大了。
還有就是故障處理這塊,不能光靠理論,得有經(jīng)驗(yàn)支撐。有時(shí)候電梯突然停了,可能不是電路問(wèn)題,而是門(mén)鎖接觸不良,這種時(shí)候就得趕緊排查門(mén)系統(tǒng),而不是盲目重啟設(shè)備。寫(xiě)的時(shí)候要注意,別光堆砌專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),得讓人能看得明白。比如說(shuō)到限速器校驗(yàn),就該寫(xiě)清楚為什么要做這項(xiàng)工作,不做會(huì)有什么后果,這樣大家才重視起來(lái)。
不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著容易跑題,本來(lái)想說(shuō)維保計(jì)劃,結(jié)果扯到應(yīng)急響應(yīng)去了。這可能是平時(shí)寫(xiě)東西太隨意養(yǎng)成的習(xí)慣,寫(xiě)著寫(xiě)著就忘了重點(diǎn)。再比如關(guān)于定期檢驗(yàn)這塊,得提醒一下,千萬(wàn)別漏掉轎廂頂部的檢查,特別是緩沖裝置的狀態(tài),要是這個(gè)出了問(wèn)題,后果很?chē)?yán)重。其實(shí)這也反映出一個(gè)問(wèn)題,就是寫(xiě)制度的時(shí)候容易忽略一些看似不起眼的小環(huán)節(jié)。
還有一點(diǎn)需要注意,有些條款寫(xiě)得太籠統(tǒng),像“加強(qiáng)日常管理”這樣的話就太模糊了。應(yīng)該具體點(diǎn),比如規(guī)定每天開(kāi)機(jī)前必須檢查層門(mén)是否正常關(guān)閉,每周要記錄一次運(yùn)行數(shù)據(jù)。這種明確的規(guī)定更有操作性,也更容易落實(shí)到位。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼鴮?xiě)著,就會(huì)覺(jué)得每個(gè)環(huán)節(jié)都重要,結(jié)果越寫(xiě)越多,反而顯得雜亂無(wú)章。
寫(xiě)這個(gè)制度的時(shí)候,最好找?guī)讉€(gè)老員工一起討論,聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)。畢竟他們天天跟電梯打交道,知道哪些地方容易出問(wèn)題。像機(jī)房環(huán)境控制這塊,他們可能就會(huì)提醒說(shuō),濕度太大容易導(dǎo)致電氣元件老化,得裝個(gè)除濕機(jī)。這些都是書(shū)本上學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn),寫(xiě)進(jìn)制度里能讓它更有實(shí)用價(jià)值。
小編友情提醒:
制度寫(xiě)完后最好找個(gè)機(jī)會(huì)測(cè)試一下,看看能不能真正解決問(wèn)題。有時(shí)候理論上的完美方案,在實(shí)際操作中可能會(huì)遇到各種意想不到的情況。比如應(yīng)急預(yù)案里寫(xiě)得很清楚,但真發(fā)生緊急情況時(shí),人們還是慌神了,這就說(shuō)明制度還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
【第5篇】電梯安全狀況與安全管理制度怎么寫(xiě)3700字
一、中國(guó)電梯概況與基本安全狀況
(一)概述
伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,社會(huì)城市化水平和百姓生活水平的提高,電梯作為住宅樓、寫(xiě)字樓等樓宇內(nèi)的垂直運(yùn)輸工具,已經(jīng)像其他交通工具一樣,成為我們?nèi)粘I钪幸粋€(gè)不可或缺的組成部分。
據(jù)1999年《電梯世界》雜志統(tǒng)計(jì)資料顯示,發(fā)達(dá)國(guó)家電梯保有量一般在30臺(tái)以上/萬(wàn)人,瑞典等國(guó)家電梯保有量甚至達(dá)到120臺(tái)以上/萬(wàn)人,全球電梯保有量估計(jì)也已達(dá)到10臺(tái)以上/萬(wàn)人。而截止到2025年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)經(jīng)使用登記的在用電梯數(shù)量為527,329臺(tái)(不含港澳臺(tái)地區(qū)),電梯保有量?jī)H約有4臺(tái)/萬(wàn)人。在當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人民群眾物質(zhì)追求不斷提高的背景下,中國(guó)電梯保有量與世界平均水平的巨大差距,導(dǎo)致我國(guó)電梯數(shù)量每年的增長(zhǎng)速度都超過(guò)了20%。2025年我國(guó)新投用電梯為81,332臺(tái),增長(zhǎng)速度約為23.50%;2025年我國(guó)新投用電梯為99,930臺(tái),增長(zhǎng)速度約為23.38%;而就目前掌握的信息看,近年這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)。
受這一潛力巨大的市場(chǎng)吸引,世界所有知名電梯品牌紛紛涉足中國(guó)市場(chǎng),目前占世界電梯市場(chǎng)份額較大的電梯品牌企業(yè),均已在中國(guó)獨(dú)資或合資建立了制造工廠,并紛紛將各自諸如無(wú)機(jī)房電梯、永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)、智能電梯控制系統(tǒng)和電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等最新技術(shù)投入中國(guó)市場(chǎng),以增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。巨大的市場(chǎng)也造就了巨大的工廠生產(chǎn)量,年產(chǎn)量上萬(wàn)臺(tái)的電梯企業(yè)數(shù)量逐年增加。中國(guó)既營(yíng)造了全球最大的電梯市場(chǎng),也已經(jīng)成為世界最大的電梯制造基地。與此同時(shí),價(jià)格的優(yōu)勢(shì),也使中國(guó)制造的電梯走出國(guó)門(mén),從2025年中國(guó)電梯對(duì)外貿(mào)易首次出現(xiàn)設(shè)備數(shù)量的“順差”,到去年中國(guó)電梯出現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易額上的順差,體現(xiàn)當(dāng)今中國(guó)電梯制造業(yè)及其產(chǎn)品已經(jīng)走向成熟。
(二)近年電梯事故情況
在令人振奮的市場(chǎng)發(fā)展氛圍下,時(shí)有發(fā)生造成人身傷害的電梯事故,偶有見(jiàn)諸媒體的電梯質(zhì)量糾紛有關(guān)報(bào)導(dǎo),顯示中國(guó)電梯行業(yè)仍然存在不盡和諧之音。請(qǐng)看以下近年的電梯事故數(shù)據(jù):
近年電梯事故數(shù)據(jù)表
事故
總數(shù)
(起)
重大
事故
(起)
嚴(yán)重
事故
(起)
一般
事故
(起)
人員傷亡(人)
直接經(jīng)濟(jì)損失
(萬(wàn)元)
死亡
重傷
輕傷
2025年
54
1
51
2
46
9
1
210
2025年
53
0
53
0
39
13
5
133.8
2025年
22
0
22
0
18
4
5
206.05
2025年注
35
0
35
0
25
10
3
76.35
注:2025年數(shù)據(jù)為2025年1月1日至10月28日的數(shù)據(jù),下表同。
各類(lèi)電梯事故數(shù)據(jù)表
乘客電梯(起)
載貨電梯(起)
雜物電梯(起)
自動(dòng)扶梯(起)
2025年
25
22
5
2
2025年
24
23
2
4
2025年
7
14
1
0
2025年注
17
10
5
3
盡管就近年電梯事故發(fā)生幾率而言,上述事故并無(wú)普遍意義,而且通過(guò)有效的安全監(jiān)察,在電梯保有量增幅連年居高不下的形勢(shì)下,萬(wàn)臺(tái)電梯事故率穩(wěn)步下降,已由2025年的1.56起/萬(wàn)臺(tái),下降到2025年的1.25起/萬(wàn)臺(tái),2025年甚至下降到0.42起/萬(wàn)臺(tái)。固然從事故發(fā)生一定程度上的必然性與多年電梯事故的規(guī)律來(lái)看,2025年電梯事故的下降幅度有一定偶然性,2025年電梯事故也確實(shí)有所反彈,但按統(tǒng)計(jì)學(xué)的回歸理論公式計(jì)算,今年的電梯事故率應(yīng)不會(huì)超過(guò)0.65起/萬(wàn)臺(tái),電梯事故率總體仍呈下降趨勢(shì)。
當(dāng)然,這種分析及其數(shù)學(xué)結(jié)果,絕不能讓我們的思想和工作產(chǎn)生絲毫的麻痹與懈怠,因?yàn)榇_保電梯的安全運(yùn)行,關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。媒體和百姓的關(guān)注,既說(shuō)明人們伴隨生活水平提高自我保護(hù)意識(shí)的普遍增強(qiáng),也充分說(shuō)明我們工作職責(zé)之重要。這恰恰是在敦促和激勵(lì)我們,要通過(guò)制度化的有效工作和長(zhǎng)期不懈的努力,不斷提高中國(guó)電梯的安全水平,保證電梯運(yùn)行的長(zhǎng)治久安。
二、中國(guó)電梯的安全管理制度
前面張綱局長(zhǎng)的報(bào)告中已經(jīng)介紹,中國(guó)政府對(duì)特種設(shè)備實(shí)施安全監(jiān)察,是以5個(gè)層級(jí)的法規(guī)文件構(gòu)架的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,通過(guò)落實(shí)行政許可和監(jiān)督檢查兩大制度來(lái)實(shí)現(xiàn)的,具體到中國(guó)電梯的安全管理制度亦不例外。下面我概括介紹一下該法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系中與電梯安全管理相關(guān)的法規(guī)文件:
法律:目前專(zhuān)項(xiàng)的上位法律《特種設(shè)備安全法》仍屬爭(zhēng)取制定的法律,但關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的行政法卻有多項(xiàng),如:《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》、《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》等。
法規(guī):上位行政法規(guī)為《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。共91條的《條例》中,直接涉及電梯行業(yè)的條款有61條,電梯生產(chǎn)、使用單位需要嚴(yán)格執(zhí)行的條款有30條。這些條款主要明確了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任承擔(dān)者,規(guī)定了行政許可和監(jiān)督檢查的制度,確定了相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),以及違法者需要承擔(dān)的法律責(zé)任。
規(guī)章:上位行政規(guī)章為《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》。明確了政府職能部門(mén)對(duì)電梯等機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督檢查的內(nèi)容、要求與程序等。由于其頒布于《條例》之前,目前正擬修訂。
規(guī)范:按照《條例》規(guī)定,主要是以“特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(tsg)”為形式的技術(shù)法規(guī)。目前與電梯業(yè)直接相關(guān)并需要執(zhí)行的安全技術(shù)規(guī)范共有36項(xiàng),主要包括:
1.《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》;
2.《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》;
3.《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》及其配套的28項(xiàng)型式試驗(yàn)細(xì)則(報(bào)批中,已經(jīng)試行);
4.《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》;
5.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》、《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》、《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》等規(guī)范檢驗(yàn)行為的安全技術(shù)規(guī)范。
標(biāo)準(zhǔn):目前中國(guó)共計(jì)14項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中,有12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容分別等效采用了iso和en的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),幾項(xiàng)主要的電梯標(biāo)準(zhǔn),其技術(shù)內(nèi)容等效采用了歐洲的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。如:《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)en81.1-1998,《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)en115-1993。
三、政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容
(一)行政許可
1.特種設(shè)備制造許可:規(guī)定電梯制造單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動(dòng),主要采取制造單位許可和產(chǎn)品型式試驗(yàn)備案,制造許可程序主要包括:申請(qǐng)、受理、典型樣品的型式試驗(yàn)、制造條件評(píng)審(產(chǎn)品型式試驗(yàn)備案方式許可無(wú)此項(xiàng))、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯制造單位共有319家;
2.特種設(shè)備安裝、改造、維修許可:規(guī)定電梯安裝、改造、維修單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動(dòng),許可程序主要包括:申請(qǐng)、受理、單位條件評(píng)審、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯安裝、改造、維修單位共有2,693家;
3.特種設(shè)備使用登記:主要規(guī)定電梯在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),其使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。目前,經(jīng)使用登記的在用電梯有527,329臺(tái);
4.特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資格核準(zhǔn):規(guī)定從事電梯型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的技術(shù)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)的核準(zhǔn)。目前,經(jīng)核準(zhǔn)的電梯型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)共有4家,經(jīng)核準(zhǔn)從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)共有374家;
5.特種設(shè)備型式試驗(yàn):通過(guò)資料審核、檢測(cè)驗(yàn)證和功能測(cè)試,確認(rèn)電梯設(shè)計(jì)及被試驗(yàn)樣機(jī)與相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的符合性;
6.特種設(shè)備安裝、改造和重大維修的監(jiān)督檢驗(yàn):規(guī)定電梯安裝、改造、重大維修過(guò)程的質(zhì)量與最終交驗(yàn)設(shè)備的安全技術(shù)性能,必須經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格,方能投入使用;
7.在用特種設(shè)備的定期檢驗(yàn):規(guī)定在用電梯必須按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的周期(1年),定期進(jìn)行檢驗(yàn)合格后,方能繼續(xù)使用;
8.特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格許可:規(guī)定從事電梯型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)組織考核合格,取得檢驗(yàn)檢測(cè)人員證書(shū),方可從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作。目前,經(jīng)考核授予相應(yīng)資格的電梯檢驗(yàn)員有3905名,其中,有878名電梯檢驗(yàn)師和53名機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備高級(jí)檢驗(yàn)師;
9.特種設(shè)備作業(yè)人員資格許可:主要包括電梯安全管理人員、電梯司機(jī)和電梯安裝維修人員,規(guī)定電梯的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全管理部門(mén)考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書(shū)后,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。目前,經(jīng)考核合格授予相應(yīng)資格的電梯作業(yè)人員共有108,079名。
(二)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)察
特種設(shè)備安全監(jiān)察員依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,并根據(jù)各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一部署,抵達(dá)特種設(shè)備制造、安裝、維修、改造、使用、檢驗(yàn)和事故現(xiàn)場(chǎng)所開(kāi)展的安全監(jiān)察工作,其主要工作內(nèi)容包括檢查并督促相關(guān)單位執(zhí)行法規(guī)規(guī)定,糾正并查處違反法規(guī)規(guī)定的行為。
(三)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查
特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)針對(duì)特種設(shè)備相關(guān)環(huán)節(jié)發(fā)生的一些特殊、意外或緊急事件,以及發(fā)生的設(shè)備事故,為調(diào)查、了解、研究和分析這些情況發(fā)生的原因、規(guī)律,并研究及探索解決或預(yù)防類(lèi)似情況的再發(fā)生所開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查工作。
(四)事故調(diào)查
特種設(shè)備事故分特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故。一旦特種設(shè)備發(fā)生上述事故,必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查和處理,并及時(shí)進(jìn)行設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)與分析工作。
(五)宣傳教育及指導(dǎo)
特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)須通過(guò)媒體報(bào)道、培訓(xùn)、宣傳活動(dòng)等一切可以利用的途徑,宣傳國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),教育并指導(dǎo)有關(guān)責(zé)任單位和人員執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),保障管理相對(duì)人的知情權(quán)益,提高法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行者履行相關(guān)責(zé)任的意識(shí)與技能。
(六)科研
有計(jì)劃地實(shí)施安全監(jiān)察、檢驗(yàn)檢測(cè)、檢驗(yàn)技術(shù)和安全防護(hù)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)與科技人才的挖掘、培養(yǎng)、儲(chǔ)備和合理調(diào)用,組織涉及特種設(shè)備安全防護(hù)的科學(xué)技術(shù)研究,特別是涉及提高行政管理技術(shù)手段與檢驗(yàn)技術(shù)水平的研究。
以上是我對(duì)中國(guó)電梯安全狀況與安全管理制度的概括介紹。目前我們?nèi)栽谕ㄟ^(guò)不懈努力,不斷地研究如何加速完善電梯安全監(jiān)察的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,希望探索出一條適合東方文化背景與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的中國(guó)電梯行業(yè)的健康發(fā)展之路,使中國(guó)電梯更安全、更便捷、更舒適。
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)72人覺(jué)得有用
電梯的安全管理是確保設(shè)備正常運(yùn)行、預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)。一個(gè)有效的安全管理制度需要結(jié)合實(shí)際情況,既要考慮到技術(shù)層面的問(wèn)題,也要兼顧管理和人員培訓(xùn)等方面。制定這樣的制度時(shí),首先要明確電梯的用途和使用環(huán)境,比如是用于住宅小區(qū)還是商業(yè)大廈,不同的場(chǎng)合對(duì)管理的要求會(huì)有所不同。
在設(shè)計(jì)具體條款時(shí),可以參考一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但更重要的是結(jié)合自身情況細(xì)化操作流程。例如,定期檢查維保工作應(yīng)該包括哪些項(xiàng)目,檢查頻率如何確定,這些問(wèn)題都需要具體化。另外,對(duì)于維保單位的選擇也很關(guān)鍵,不能只看價(jià)格便宜就定下來(lái),畢竟維保質(zhì)量直接影響到后續(xù)的運(yùn)行安全。有時(shí)為了節(jié)省成本,可能會(huì)選擇一些資質(zhì)不全的小公司來(lái)做維保,這樣其實(shí)很冒險(xiǎn)。
管理人員需要熟悉相關(guān)法律法規(guī),比如《特種設(shè)備安全法》之類(lèi)的,這有助于更好地開(kāi)展日常管理工作。當(dāng)然,除了法規(guī)之外,還需要了解一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),如限速器、曳引機(jī)等部件的工作原理。只有掌握了這些基礎(chǔ)知識(shí),才能更有效地指導(dǎo)維保人員進(jìn)行檢修。
有時(shí)候,一些細(xì)節(jié)容易被忽視。比如,電梯轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置是否能正常使用,這項(xiàng)檢查看似簡(jiǎn)單,但如果長(zhǎng)期沒(méi)人關(guān)注,一旦發(fā)生故障可能就會(huì)釀成大問(wèn)題。還有就是消防電梯的聯(lián)動(dòng)功能測(cè)試,如果平時(shí)沒(méi)有定期演練,真遇到火災(zāi)時(shí)可能無(wú)法及時(shí)發(fā)揮作用。所以,定期開(kāi)展應(yīng)急演練也是必不可少的一部分。
在培訓(xùn)員工方面,除了傳授必要的技能外,還要強(qiáng)調(diào)責(zé)任心的重要性。畢竟,電梯安全管理不只是技術(shù)人員的事,每個(gè)使用電梯的人都應(yīng)該具備一定的安全意識(shí)。有時(shí)候,乘客亂按按鈕或是超載使用都會(huì)影響電梯的使用壽命,甚至引發(fā)安全隱患。因此,加強(qiáng)宣傳很有必要,可以通過(guò)張貼海報(bào)或者播放視頻的方式提醒大家正確使用電梯。
小編友情提醒:
建立完善的檔案記錄系統(tǒng)也非常重要。每次維保、檢查、維修的情況都應(yīng)該詳細(xì)記錄下來(lái),便于日后查閱。有時(shí)候,因?yàn)槭韬鰶](méi)有及時(shí)歸檔,導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題后找不到相關(guān)的資料,這會(huì)給后續(xù)處理帶來(lái)麻煩。所以,養(yǎng)成良好的記錄習(xí)慣對(duì)于保障電梯安全同樣不可或缺。
【第6篇】電梯安全管理制度(范本)怎么寫(xiě)2900字
以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!
1、建立本單位電梯使用登記情況表。新增電梯在投入使用前或投入使用后30日內(nèi),向設(shè)區(qū)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)辦理注冊(cè)登記。
2、每年由電梯安全管理員根據(jù)本單位的實(shí)際情況制定電梯的檢驗(yàn)計(jì)劃。并在安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求,并及時(shí)通知維保單位到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。
3、使用情況需要變更的(如報(bào)停、報(bào)廢、拆除等),應(yīng)及時(shí)將變更情況書(shū)面向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告,并抄送相應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
4、對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出的整改要求,本單位特種設(shè)備安全管理員應(yīng)及時(shí)督促維保單位進(jìn)行整改,如需要復(fù)檢的,在整改結(jié)束后,及時(shí)通知檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)前來(lái)復(fù)檢。對(duì)于無(wú)需復(fù)檢的一般整改項(xiàng)目,安全管理員也要督促、落實(shí)維保單位整改到位或采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,監(jiān)護(hù)使用。
5、收到檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后,將安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志張貼到設(shè)備的顯著位置。
6、未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
電梯常規(guī)日檢制度
為了保證電梯安全運(yùn)行,必須對(duì)電梯進(jìn)行經(jīng)常性的巡視、維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)包括經(jīng)常性巡視保養(yǎng)、周巡視保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。電梯運(yùn)行中維修保養(yǎng)周期應(yīng)按照制造廠家規(guī)定的維修保養(yǎng)周期和潤(rùn)滑表進(jìn)行。
一、司機(jī)或電梯安全管理員每天應(yīng)按常規(guī)檢查表1觀察有無(wú)滑梯、異常噪聲和震動(dòng)等異?,F(xiàn)象,對(duì)運(yùn)行電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間、安全觸板、通訊、照明、應(yīng)急和風(fēng)扇等進(jìn)行檢查,并填好記錄。
二、維保人員在維保時(shí)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)層門(mén)的門(mén)鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,尤其是對(duì)門(mén)鎖的電氣安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查,填好檢查記錄,并經(jīng)安全管理員簽字確認(rèn)。
三、司機(jī)或電梯安全管理員如發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行時(shí)有異常或故障現(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,并報(bào)告電梯維保人員,由電梯維保人員進(jìn)一步進(jìn)行檢查和排除,并做好記錄。
四、維保人員每月應(yīng)對(duì)井道、底坑、機(jī)房、曳引機(jī)組、配電盤(pán)和控制柜清潔兩次。司機(jī)或電梯安全管理員應(yīng)對(duì)轎廂環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清理,并及時(shí)清除門(mén)地坎槽內(nèi)積有的垃圾,以免影響電梯開(kāi)關(guān)門(mén)。
五、維保人員每月檢查曳引機(jī)油量,觀察潤(rùn)滑油量是否在油尺兩刻線之間、油量不足時(shí),應(yīng)加油至大于兩刻線之間,按使用要求及時(shí)更換曳引機(jī)的潤(rùn)滑油,并保持曳引輪及鋼絲繩的清潔。
六、維保人員每年必須檢查導(dǎo)軌支架的螺栓,上緊導(dǎo)軌和對(duì)重軌的導(dǎo)軌的螺母,并填好維修記錄。
電梯安全操作規(guī)程
一、電梯符合安全運(yùn)行前提條件:
1、電梯應(yīng)是經(jīng)國(guó)家認(rèn)證許可生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,
2、電梯應(yīng)經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。并向特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。
3、電梯運(yùn)行的環(huán)境狀態(tài)、電源等條件符合電梯的技術(shù)要求。
4、電梯作業(yè)人員取得特種設(shè)備作業(yè)人員資格證,身體狀況良好。
二、電梯日常運(yùn)行操作基本規(guī)程
(一)司機(jī)或安全管理員在電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
1、應(yīng)查看運(yùn)行記錄,了解上一班電梯運(yùn)行情況。
2、在電梯的整個(gè)行程范圍內(nèi)作空載或輕載試運(yùn)行;
觀察電梯的選層、起動(dòng)、換速、平層、停車(chē)、消號(hào)、開(kāi)關(guān)門(mén)及防止乘客被門(mén)扇撞擊的安全保護(hù)裝置(如安全觸板,光幕保護(hù))等動(dòng)作是否正常,有無(wú)異常情況。
3、電梯的各種信號(hào)(包括內(nèi)外召喚信號(hào)、層站信號(hào)、方向信號(hào)等)工作正常。報(bào)警、對(duì)講裝置完好,轎廂照明、通風(fēng)良好。
4、進(jìn)行轎廂內(nèi)、尤其是地坎處、光幕處的清潔。
5、發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異?;蛴胁糠止δ苎b置失效的,應(yīng)暫停使用電梯,并通知維修人員進(jìn)行維修,修復(fù)后才能繼續(xù)使用。
二)電梯運(yùn)行操作規(guī)程
1、對(duì)無(wú)司機(jī)操作的電梯:按照乘客須知內(nèi)容進(jìn)行操作。
2、對(duì)有司機(jī)操作的電梯:
1)在司機(jī)操作狀態(tài)下,司機(jī)不得脫離崗位。
2)嚴(yán)格控制電梯載荷,不得超載,貨物擺放均勻、平穩(wěn)牢固。
3)轎內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁載運(yùn)易燃、易爆、等危險(xiǎn)物品。
4)乘客不得在轎廂門(mén)口逗留,不得倚靠在轎門(mén)上。
5)嚴(yán)格禁止撞擊轎門(mén)、層門(mén)、安全觸板、轎廂。
6)嚴(yán)禁在任何開(kāi)門(mén)狀態(tài)下運(yùn)行電梯。
7)運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)、異常氣味、異常響聲及麻電現(xiàn)象應(yīng)就近停車(chē),停止使用,通知維保單位檢查維修。
8)電梯在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行擦拭、潤(rùn)滑、修理拆卸機(jī)件。
(三)司機(jī)在電梯運(yùn)行結(jié)束后的交接班
1)運(yùn)行結(jié)束要進(jìn)行清潔,關(guān)閉層、轎門(mén)和電源。
2)填寫(xiě)當(dāng)班電梯運(yùn)行記錄。
維修保養(yǎng)制度修、暫停使用”的警示標(biāo)志,方可進(jìn)行維修保養(yǎng)。
6、電梯的維保周期和維保項(xiàng)目應(yīng)符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定或制造單位的維保要求。
作業(yè)人員崗位責(zé)任制
一、電梯司機(jī)崗位責(zé)任制:
1、應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。
2、每天負(fù)責(zé)對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行巡視,電梯運(yùn)行異?;虺霈F(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)通知維修人員到位修理并通知管理部門(mén)貼出暫停使用的通知。
3、應(yīng)對(duì)轎廂環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清理,并及時(shí)清除門(mén)地坎槽內(nèi)積有的垃圾。
4、在值班期間嚴(yán)禁脫離崗位,嚴(yán)禁讓電梯帶安全隱患運(yùn)行。
5、電梯嚴(yán)禁裝載易燃易爆危險(xiǎn)品,禁止超載。
6、禁止小孩在電梯口周?chē)嫠?,小孩?yīng)有大人帶領(lǐng)搭乘電梯。
7、在轎廂內(nèi)請(qǐng)勿吸煙或大聲喧嘩,維持公共秩序。
6、注意不要猛烈碰撞電梯門(mén)。
7、只輕觸需要的按鈕,請(qǐng)勿亂動(dòng)按鈕或用堅(jiān)硬的東西去敲打按鈕或任意跳動(dòng)嬉耍,避免引起故障或妨礙他人。
8、搬運(yùn)笨重或較長(zhǎng)物品時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給予指導(dǎo)。
9、如遇電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),應(yīng)及時(shí)通知安全管理員和維保人員,并安撫乘客不要試圖強(qiáng)行逃離轎廂,耐心等待專(zhuān)業(yè)人員予以施救。切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。在救援時(shí)應(yīng)配合救援人員做好救援工作。
10、如遇火災(zāi)、地震等應(yīng)立即停止使用電梯,疏散乘客。
二、電梯安全管理員的責(zé)任:
1、嚴(yán)格執(zhí)行電梯使用安全管理制度,在安全使用管理各方面以身作則,對(duì)電梯操作人員定期進(jìn)行安全教育,保證操作人員應(yīng)為具備《特種設(shè)備作業(yè)人員資格證》的人員持證上崗。
2、經(jīng)常進(jìn)行安全使用檢查,及時(shí)糾正和制止違章使用電梯的行為,及時(shí)消除事故隱患。
3、指導(dǎo)和督促電梯操作人員正確使用電梯。
4、負(fù)責(zé)電梯檔案的管理工作。
5、負(fù)責(zé)定期報(bào)檢的工作,應(yīng)及時(shí)通知電梯公司對(duì)電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)前的檢查調(diào)整,并與檢驗(yàn)部門(mén)商定具體檢驗(yàn)日期,配合檢驗(yàn)工作,對(duì)于檢驗(yàn)部門(mén)提出的問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改,確保電梯安全運(yùn)行。
6、對(duì)電梯使用過(guò)程中的違章使用情況和危險(xiǎn)因素應(yīng)予以制止。
7、每半年組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)電梯緊急救援措施并進(jìn)行相應(yīng)的演習(xí),并做好相關(guān)記錄。
8、當(dāng)電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),如因需要,須將乘客在專(zhuān)業(yè)維修人員到達(dá)前釋放出來(lái),必須嚴(yán)格按困梯施救操作規(guī)程逐項(xiàng)實(shí)行將乘客救出。
9、負(fù)責(zé)對(duì)本安全管理制度所列各條款的具體實(shí)施
1、使用單位應(yīng)嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,將電梯委托給依照條例取得相應(yīng)維修資質(zhì)許可的單位或原制造單位進(jìn)行日常維修保養(yǎng),嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)單位維保。
2、使用單位電梯安全管理員必須對(duì)維保單位的維保次數(shù)及項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。應(yīng)檢查維保單位是否按時(shí)派出維保人員對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)是否嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)定制定的維保計(jì)劃按時(shí)逐項(xiàng)進(jìn)行。
3、安全管理員應(yīng)要求電梯維保人員提供有效的資格證件和做好每次的維修保養(yǎng)記錄,安全管理員應(yīng)在維修保養(yǎng)記錄單(卡)上簽名確認(rèn),定期將各記錄整理歸檔,以備查閱。
4、維保單位必須嚴(yán)格做到維護(hù)要到位、隱患早發(fā)現(xiàn)、故障不放過(guò)。維保人員在維保過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需更換零部件的,應(yīng)以書(shū)面形式通知使用單位,經(jīng)使用單位確認(rèn)同意后予以更換,以保證電梯設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、維保單位應(yīng)保持維修現(xiàn)場(chǎng)清潔暢通,材料和物件必須堆放整齊、穩(wěn)固,以防墜落傷人。并根據(jù)任務(wù)單要求和實(shí)際情況,采取切實(shí)可行的安全防護(hù)措施后,在層門(mén)外或轎廂內(nèi)放置“電梯維
書(shū)寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)52人覺(jué)得有用
電梯安全管理制度的編寫(xiě)其實(shí)挺講究實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的,尤其是那些在一線工作多年的老員工,他們對(duì)設(shè)備的脾氣秉性摸得透。比如,有些老舊電梯,每天運(yùn)行前最好檢查下轎廂內(nèi)照明是不是正常,這不僅是規(guī)程,更是對(duì)乘客負(fù)責(zé)。但要注意的是,檢查的時(shí)候別光顧著看表,該仔細(xì)還得仔細(xì),不然出了問(wèn)題可就麻煩了。
每次維保記錄都得好好填寫(xiě),這是為了以后追溯方便。有些人圖省事,就大概記個(gè)時(shí)間就完事,這種做法絕對(duì)不行。要是哪天電梯出了故障,領(lǐng)導(dǎo)一查記錄,發(fā)現(xiàn)敷衍了事,那后果不堪設(shè)想。所以,大家在寫(xiě)記錄的時(shí)候,數(shù)字一定要核對(duì)清楚,不能馬虎。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng):
電梯安全管理不是一個(gè)人的事,得整個(gè)團(tuán)隊(duì)配合才行。有時(shí)候部門(mén)之間溝通不暢,就會(huì)出岔子。比如,工程部修好了電梯,但運(yùn)營(yíng)部那邊沒(méi)及時(shí)通知客服部,結(jié)果客服接到投訴還不知道怎么回事。這種情況雖然不常見(jiàn),但也確實(shí)發(fā)生過(guò),所以平時(shí)就得加強(qiáng)協(xié)調(diào)。
說(shuō)到制度本身,里面最好包含一些具體的應(yīng)急措施。比如遇到停電,轎廂里的乘客該怎么安撫,救援人員該怎么做,這些都要提前想好。不過(guò)有時(shí)候?qū)懙臅r(shí)候會(huì)漏掉細(xì)節(jié),像忘了注明救援電話放在哪里,這就不太妥當(dāng)。當(dāng)然,也不是說(shuō)必須面面俱到,但關(guān)鍵環(huán)節(jié)一定要覆蓋到。
還有個(gè)事需要注意,就是定期培訓(xùn)。新員工入職后,得讓他們盡快熟悉操作流程,這很重要。不過(guò)有時(shí)候培訓(xùn)內(nèi)容寫(xiě)得過(guò)于籠統(tǒng),像是“掌握基本操作”,這樣的描述太模糊,起不到指導(dǎo)作用。應(yīng)該具體到某項(xiàng)技能,比如學(xué)會(huì)如何手動(dòng)盤(pán)車(chē)之類(lèi)的。
最后一點(diǎn),制度出臺(tái)后并不是一勞永逸的。隨著設(shè)備老化或者新的技術(shù)出現(xiàn),管理制度也得跟著調(diào)整。如果一直沿用老一套,遲早會(huì)出問(wèn)題。不過(guò)有時(shí)候?qū)懼贫鹊娜藭?huì)忘記這一點(diǎn),只想著照搬以前的版本,這樣顯然不行。


















