崗位職責(zé)是什么
放行崗位是企業(yè)生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)在出廠或交付前進(jìn)行最終的質(zhì)量把關(guān)。這個(gè)崗位的職責(zé)在于確保所有即將離開(kāi)工廠的產(chǎn)品都符合公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、客戶的要求以及相關(guān)法規(guī)規(guī)定。
崗位職責(zé)要求
1. 精通質(zhì)量管理體系：放行人員需要深入理解并掌握iso9001等質(zhì)量管理體系，能夠運(yùn)用這些體系的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)估產(chǎn)品。
2. 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致：崗位要求員工具有高度的責(zé)任心和專(zhuān)注力，能夠在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)微小的缺陷。
3. 法規(guī)知識(shí)：熟悉行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)，確保產(chǎn)品符合安全和合規(guī)要求。
4. 溝通協(xié)調(diào)：與生產(chǎn)、質(zhì)檢、物流等部門(mén)保持良好溝通，確保信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞。
5. 技術(shù)能力：具備一定的技術(shù)知識(shí)，能夠理解和分析產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告，做出正確的放行決策。
崗位職責(zé)描述
放行崗位的工作日常包括但不限于以下幾點(diǎn)：
1. 質(zhì)量檢驗(yàn)：對(duì)即將出廠的產(chǎn)品進(jìn)行全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，包括外觀、性能、安全性等多個(gè)方面。
2. 文檔審核：審查產(chǎn)品的生產(chǎn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告等文件，確認(rèn)其完整性和準(zhǔn)確性。
3. 問(wèn)題處理：發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，及時(shí)反饋給相關(guān)部門(mén)，并跟蹤解決進(jìn)度。
4. 協(xié)調(diào)溝通：與生產(chǎn)線協(xié)調(diào)放行時(shí)間，確保發(fā)貨計(jì)劃順利執(zhí)行。
5. 客戶對(duì)接：與客戶保持聯(lián)系，了解其特殊要求，確保產(chǎn)品滿足客戶需求。
6. 持續(xù)改進(jìn)：參與質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，提出改善產(chǎn)品質(zhì)量和放行流程的建議。
有哪些內(nèi)容
1. 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和客戶的具體要求，確保每個(gè)出廠產(chǎn)品達(dá)到預(yù)設(shè)的質(zhì)量水平。
2. 異常處理：對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，制定處理方案，如返工、報(bào)廢或與客戶協(xié)商解決方案。
3. 數(shù)據(jù)記錄：準(zhǔn)確記錄每次放行的產(chǎn)品信息，包括數(shù)量、批次、檢驗(yàn)結(jié)果等，以便追溯和分析。
4. 培訓(xùn)與指導(dǎo)：定期參與或組織質(zhì)量控制培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的整體質(zhì)量意識(shí)。
5. 合規(guī)監(jiān)控：關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新法規(guī)知識(shí)，確保企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)始終符合法規(guī)要求。
6. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：識(shí)別和評(píng)估潛在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，建立預(yù)防機(jī)制，減少不良品的產(chǎn)生。
放行崗位在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它的職責(zé)不僅僅是確保產(chǎn)品質(zhì)量，更是維護(hù)企業(yè)信譽(yù)、保障客戶滿意度的關(guān)鍵所在。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專(zhuān)業(yè)技能，放行人員為企業(yè)的成功提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。
放行崗位職責(zé)范文
第1篇 放行人員崗位職責(zé)
維修放行人員 如意通用航空(日照)有限公司 如意通用航空(日照)有限公司關(guān)聯(lián)公司 職責(zé)描述:
(1)按照公司授權(quán)的工作范圍,完成航線維修及定期檢修工作并簽署放行;
(2)依據(jù)生產(chǎn)下達(dá)的維修任務(wù),按照工作單和工作程序規(guī)程實(shí)施維修;
(3)確保所有完成的維修工作項(xiàng)目均清楚無(wú)誤的填寫(xiě)在技術(shù)記錄本、工作單等相關(guān)文件;
(4)按照要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng);
任職要求:
(1)熟悉民用航空器規(guī)章和維修管理法規(guī);
(2)持有民用航空器維修人員執(zhí)照者優(yōu)先。
(3)英語(yǔ)水平四級(jí)以上,能夠閱讀英文工作單卡等技術(shù)資料。
(4)能夠熟悉編寫(xiě)技術(shù)工程文件和現(xiàn)場(chǎng)維修技術(shù)指導(dǎo)工作。
第2篇 放行工程師崗位職責(zé)
aw139放行工程師 職責(zé)描述:(其中me-th專(zhuān)業(yè)1名;av專(zhuān)業(yè)1名)。
負(fù)責(zé)協(xié)助制訂機(jī)務(wù)重復(fù)、重大、疑難故障排除方案;按授權(quán)行使檢驗(yàn)的職責(zé),并負(fù)責(zé)排除各類(lèi)機(jī)務(wù)故障;
負(fù)責(zé)飛機(jī)定檢部位組的工作的組織及執(zhí)行;
了解飛機(jī)技術(shù)狀況,嚴(yán)格按照適航要求以及公司要求填寫(xiě)技術(shù)記錄,保證正確無(wú)誤;
負(fù)責(zé)完成例行、非例行放行工作,并向航線維修經(jīng)理匯報(bào)飛機(jī)技術(shù)狀況;
負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)保留故障處理;
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項(xiàng)。
任職要求:
大學(xué)專(zhuān)科(含)以上;
5年(含)以上維修工作經(jīng)驗(yàn);
熟悉航空專(zhuān)業(yè)英語(yǔ);
持有caac頒發(fā)的《民用航空器維修人員執(zhí)照》擁有aw119mkⅱ或aw139機(jī)型ⅱ類(lèi)機(jī)型簽署。
職責(zé)描述:(其中me-th專(zhuān)業(yè)1名;av專(zhuān)業(yè)1名)。
負(fù)責(zé)協(xié)助制訂機(jī)務(wù)重復(fù)、重大、疑難故障排除方案;按授權(quán)行使檢驗(yàn)的職責(zé),并負(fù)責(zé)排除各類(lèi)機(jī)務(wù)故障;
負(fù)責(zé)飛機(jī)定檢部位組的工作的組織及執(zhí)行;
了解飛機(jī)技術(shù)狀況,嚴(yán)格按照適航要求以及公司要求填寫(xiě)技術(shù)記錄,保證正確無(wú)誤;
負(fù)責(zé)完成例行、非例行放行工作,并向航線維修經(jīng)理匯報(bào)飛機(jī)技術(shù)狀況;
負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)保留故障處理;
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項(xiàng)。
任職要求:
大學(xué)專(zhuān)科(含)以上;
5年(含)以上維修工作經(jīng)驗(yàn);
熟悉航空專(zhuān)業(yè)英語(yǔ);
持有caac頒發(fā)的《民用航空器維修人員執(zhí)照》擁有aw119mkⅱ或aw139機(jī)型ⅱ類(lèi)機(jī)型簽署。
第3篇 通用航空公司放行工程師崗位職責(zé)與任職要求
通用航空公司放行工程師崗位職責(zé)與任職要求
崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)掌握航空器的技術(shù)狀況;
2. 負(fù)責(zé)確認(rèn)實(shí)施維修工作的人員具有相應(yīng)的授權(quán);
3. 負(fù)責(zé)確認(rèn)維修工作使用的適航性資料，實(shí)施依據(jù)文件、工作單卡等技術(shù)文件現(xiàn)行有效以及維修工具、器材符合要求;
4. 負(fù)責(zé)確認(rèn)無(wú)外來(lái)物遺留在航空器上;
5. 負(fù)責(zé)對(duì)符合放行條件的飛機(jī)實(shí)施放行并簽署放行文件。
任職要求
1. 大專(zhuān)以上學(xué)歷，航空相關(guān)專(zhuān)業(yè)，民航維修工作滿5年，本機(jī)型工作1年以上放行經(jīng)驗(yàn);
2. 熟悉《維修管理手冊(cè)》及《工作程序手冊(cè)》相關(guān)內(nèi)容，能熟練填寫(xiě)各類(lèi)維修記錄;
3. 持有caac頒發(fā)的《民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照》，加注本公司機(jī)型ac311者優(yōu)先;
4. 能閱讀理解英文資料及其他適航維修資料(或具有翻譯的情況下能正確理解維護(hù)手冊(cè));
5. 能有效組織外場(chǎng)維修工作，能勝任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人崗位。
第4篇 適航放行工程師崗位職責(zé)內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)完成例行、非例行工作。
2.負(fù)責(zé)個(gè)人的維修生產(chǎn)安全。
3.負(fù)責(zé)完成生產(chǎn)工作的準(zhǔn)備情況。
4.負(fù)責(zé)協(xié)助中隊(duì)制定重大、疑難故障排故方案。
5.負(fù)責(zé)排除各類(lèi)故障。
6.行使檢驗(yàn)的職責(zé)。
7.了解飛機(jī)技術(shù)狀況,確保所有工作按規(guī)定要求完成。
8.負(fù)責(zé)飛機(jī)適航放行。
9.負(fù)責(zé)技術(shù)記錄正確填寫(xiě),滿足適航及公司要求。
10.負(fù)責(zé)向領(lǐng)班匯報(bào)飛機(jī)技術(shù)狀況。
11.完成領(lǐng)班安排的其他工作。
第5篇 固定翼飛機(jī)放行機(jī)械師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)固定翼飛機(jī)放行前維修工作的質(zhì)量及適航性。對(duì)于維修工作具有最終放行權(quán)，并承擔(dān)放行固定翼飛機(jī) 的適航責(zé)任。
2、承擔(dān)放行前維修工作的安全管理職責(zé)。組織維修小組成員開(kāi)展各項(xiàng)維修工作，并對(duì)維修過(guò)裎與《檢查大綱》，《維修手冊(cè)》等規(guī)定的符合性負(fù)責(zé)。
3、負(fù)責(zé)維修工作落實(shí)前工作項(xiàng)目評(píng)估制度以及開(kāi)工前的生產(chǎn)準(zhǔn)備、明確維修小組人員分工、落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任；確認(rèn)工卡、工具設(shè)備、航材到位，維修小組成員對(duì)所要實(shí)施完成的工作，充分理解工卡和手冊(cè)程序的要求，如維修工作需參照英文手冊(cè)，放行人員還需確認(rèn)維修小組中已配備具有英語(yǔ)閱讀能力的人員，避免盲目開(kāi)工。
4、負(fù)責(zé)維修工作落實(shí)并監(jiān)督毎項(xiàng)工作符合各安全管理規(guī)定的要求。
5、維修工作完成后，按復(fù)查要求，完成必要的檢査工作；必須繞機(jī)襝查，組織清理維修現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無(wú)遺失航材和非受控物品遺留在飛機(jī)上，撤離維修設(shè)備，完成結(jié)束工作后工具的清點(diǎn)。
6、按照要求規(guī)范地填寫(xiě)各類(lèi)記錄，完成最終的整機(jī)放行簽署。
職位要求：
1、大專(zhuān)及以上學(xué)歷，相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先；
2、具有固定翼飛機(jī)放行工作經(jīng)歷；可單獨(dú)完成固定翼飛機(jī)定檢、維護(hù)及放行工作；
3、持有民用航空器基礎(chǔ)維修執(zhí)照me-pa，具有pa28機(jī)型簽注者優(yōu)先。
第6篇 mro 放行人員崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
a.accomplish hydraulic or fuel component disassembly， test， rep__r， and reassembly according to m__ntenance manual or job card.
b.responsible for troubleshooting and solving technical problems during component m__ntenance.
c.conduct preliminary inspection， process inspection and final inspection of the component m__ntenance.
d.correctly use and m__nt__n tools and equipment， implement safe operation rules， ensure the m__ntenance work is carried out in a safe and orderly manner.
e.ensure the standardized m__ntenance practice， appropriate material and tooling， check all the m__ntenance record and sign off the release certificate.
f.coordinate workshop d__ly work， tr__n technical personnel
職位要求：
?5 years and above mro relevant e_periences， hydraulic or fuel system is preferred
?ccar66 license is required， mec or pwt endorsement is preferred
?familiar with caac/faa/easa regulations
?good english in listening， speaking， reading and writing
?proficiency in ms office suite;
第7篇 放行工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1.生產(chǎn)管理體系建立，相關(guān)工作手冊(cè)、程序編寫(xiě)；
2.無(wú)人機(jī)維護(hù)技術(shù)資料和培訓(xùn)資料編寫(xiě)；
3.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)維護(hù)工作的準(zhǔn)備、組織與實(shí)施；故障排除，系統(tǒng)調(diào)試，確保飛機(jī)維修工作符合規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)；
4.嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)維修記錄、保留故障處理、無(wú)人機(jī)放行；
5.發(fā)現(xiàn)并上報(bào)影響安全的危險(xiǎn)源，向質(zhì)量管理處提供提高維修質(zhì)量的建議；
6.承擔(dān)本崗類(lèi)教員職責(zé)，需要時(shí)承擔(dān)低崗級(jí)崗位的崗位職責(zé)，并完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
職位要求：
1.本科及以上學(xué)歷，cet-4及以上，能夠熟練閱讀英語(yǔ)技術(shù)資料，具備一定的英語(yǔ)口語(yǔ)能力；至少5年航線/定檢維修工作經(jīng)驗(yàn)；
2.維修經(jīng)歷8年及以上，其中至少3年飛機(jī)放行工作經(jīng)驗(yàn)，有基礎(chǔ)維修執(zhí)照及任一機(jī)型簽署；無(wú)維修差錯(cuò)記錄；
3.了解適航規(guī)章，熟練使用飛機(jī)各類(lèi)技術(shù)手冊(cè)和資料；熟練掌握機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)知識(shí)和技能；
4.具有豐富的生產(chǎn)安排統(tǒng)籌知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn)；
5.具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神，適應(yīng)長(zhǎng)期外場(chǎng)工作.
第8篇 放行人員崗位職責(zé)任職要求
放行人員崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
a. accomplish hydraulic or fuel component disassembly， test， rep__r， and reassembly according to m__ntenance manual or job card.
b. responsible for troubleshooting and solving technical problems during component m__ntenance.
c. conduct preliminary inspection， process inspection and final inspection of the component m__ntenance.
d. correctly use and m__nt__n tools and equipment， implement safe operation rules， ensure the m__ntenance work is carried out in a safe and orderly manner.
e. ensure the standardized m__ntenance practice， appropriate material and tooling， check all the m__ntenance record and sign off the release certificate.
f. coordinate workshop d__ly work， tr__n technical personnel
任職要求:
? 5 years and above mro relevant e_periences， hydraulic or fuel system is preferred
? ccar66 license is required， mec or pwt endorsement is preferred
? familiar with caac/faa/easa regulations
? good english in listening， speaking， reading and writing
? proficiency in ms office suite;
