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最新物流的個人實習(xí)報告怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-11-07 11:50:02 查看人數(shù):90

最新物流的個人實習(xí)報告

【第1篇】最新物流的個人實習(xí)報告怎么寫1350字

最新物流的個人實習(xí)報告范文

公司名稱:xx物流公司

口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽(yù)!

商標(biāo): (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的!)

公司簡介:

我公司新建于xx年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及對公司員工的三不準(zhǔn)的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

各部門的具體安排人員及職能如下:

ceo(黃純妤):

1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)

2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化

3、 團(tuán)隊的建設(shè)工作

4、 資金的分配

財務(wù)部(王翠蘭):

1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),指定成本、費用及利潤計劃,并對其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見,定期向上級報告。

2、 同有關(guān)部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進(jìn)行管理,對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進(jìn)行核實,辦理有關(guān)財務(wù)手續(xù)。

3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務(wù)報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經(jīng)審核后報送上級。

4、 審核工資計算表,收集公司經(jīng)營活動情況,資金動態(tài),營業(yè)收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。

倉庫管理部(鐘德高):

1、 協(xié)調(diào)處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

3、 根據(jù)出庫工作單,及時、準(zhǔn)確的挑貨。

4、 檢驗貨物的包裝標(biāo)志,按要求對出庫的待運的貨物進(jìn)行包裝,拼裝或加固包裝

5、 協(xié)助運輸部門做好工作,對質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉庫管理員有權(quán)拒絕入庫,并及時匯報。

客戶部(盧碧秋):

1、 負(fù)責(zé)開拓服務(wù)經(jīng)營項目,建立管理客戶檔案。

2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

3、 據(jù)客戶提出的問題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答,處理工作,對物業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督。

4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導(dǎo)各項工作的開展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門工作報告

業(yè)務(wù)部(盧麗云):

1、 與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同,通過電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。

2、 根據(jù)公司的'情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

3、 定期的總結(jié)業(yè)績情況,從而接受更多的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù),進(jìn)行市場調(diào)查開發(fā)新市場。

4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。

運輸部門(黃裕杰):

1、 根基客戶的要求,對貨物進(jìn)行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

2、 根據(jù)客戶需求對在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)

3、 根據(jù)企業(yè)的情況對現(xiàn)有車輛、司機(jī)及路線進(jìn)行調(diào)動,以最短路程達(dá)到最大利益。

4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

5、 根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

6、 對需要配送的貨物進(jìn)行搬動,從庫到車。

總結(jié):swot分析,提出建議!

寫報告經(jīng)驗100人覺得有用

最近有不少朋友問我關(guān)于物流實習(xí)報告該怎么寫,其實說難也難,說簡單也簡單。關(guān)鍵是要把事情的過程講清楚,還得讓人家知道你到底學(xué)到了什么。開頭,得先把實習(xí)的時間地點單位什么的基本情況交代一下,這樣顯得正式。

像我那次去某快遞公司實習(xí),頭一件事就是跟著師傅熟悉流程。一開始我以為送快遞就是個體力活兒,結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。記得那天剛到站點,看到滿倉庫的包裹,心里還美滋滋的,覺得這工作挺有意思。后來才知道,這些包裹得按區(qū)域分類,還要核對單號,一不小心就可能出錯。所以這部分得寫具體點,比如每天的工作量、遇到的問題以及解決辦法之類的。

說到解決問題,我記得有一次分揀的時候,一個包裹的地址寫得特別模糊,我當(dāng)時就有點懵。后來問了旁邊的老員工,人家三下五除二就搞定了,原來是地址里有個地名縮寫,平時不常見。這事讓我明白,做這份工作光靠蠻力不行,得多動腦子。

寫報告的時候別忘了提提自己的感受。像我實習(xí)期間,最大的收獲就是學(xué)會了如何跟客戶溝通。剛開始我還擔(dān)心說話不得體,結(jié)果慢慢發(fā)現(xiàn)只要耐心一點,態(tài)度好點,大多數(shù)人都會理解。這部分內(nèi)容可以稍微帶點主觀評價,比如覺得哪個環(huán)節(jié)最有挑戰(zhàn)性,或者覺得自己哪方面能力提升最快之類的。

書寫注意事項:

報告里最好能加上一些數(shù)據(jù)支持。比如我在實習(xí)期間統(tǒng)計過每天平均處理多少件包裹,高峰時期又是怎樣的狀況。這些數(shù)字能讓報告看起來更有說服力。當(dāng)然,數(shù)據(jù)不能瞎編,必須真實可靠,不然的話,領(lǐng)導(dǎo)一看就知道你在糊弄事。

最后要說的是格式問題,雖然這不是最重要的,但也不能太隨意。標(biāo)題要醒目,字體大小也得合適,行距不能太擠。我覺得最好還是參照公司內(nèi)部的模板,這樣顯得專業(yè)。不過也有個小細(xì)節(jié)需要注意,有些表格或者圖表如果太大,打印出來可能會變形,所以事先得調(diào)整好尺寸。

【第2篇】物流專業(yè)學(xué)生個人實習(xí)報告怎么寫1200字

物流專業(yè)學(xué)生個人實習(xí)報告范文

實習(xí)單位:***有限公司

實習(xí)時間:____年xx月23日———6月1日

一:實習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實習(xí)要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

三:實習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四:實習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的'感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五:實習(xí)總結(jié):

通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

寫報告經(jīng)驗10人覺得有用

物流專業(yè)的學(xué)生在完成個人實習(xí)報告時,需要從幾個關(guān)鍵點入手。首先要明確報告的目的,即向指導(dǎo)老師展示自己在實習(xí)期間學(xué)到的知識和技能,同時也要體現(xiàn)個人的成長與收獲。在寫報告前,可以先整理一下實習(xí)期間的筆記,將重要的工作內(nèi)容、遇到的問題及解決方法記錄下來。這部分內(nèi)容要真實,不能憑空捏造,因為指導(dǎo)老師可能對你的實習(xí)單位有所了解。

接著,關(guān)于格式方面,標(biāo)題要醒目,能直接反映報告的主題,比如《xx物流公司實習(xí)報告》。正文部分可以分為幾個小節(jié),比如實習(xí)背景、主要工作內(nèi)容、心得體會等。每一小節(jié)的開頭最好有個簡短的引言,這樣能讓閱讀者更容易理解接下來的內(nèi)容。比如“在實習(xí)初期,我對公司的運作流程還比較陌生……”,這樣的開頭既自然又能引導(dǎo)讀者進(jìn)入下文。

在描述具體的工作內(nèi)容時,要用到一些專業(yè)的術(shù)語,比如庫存管理、運輸調(diào)度、倉儲布局等。這些術(shù)語不僅能增加報告的專業(yè)感,還能體現(xiàn)出你對本專業(yè)的理解深度。當(dāng)然,在使用術(shù)語的時候要注意準(zhǔn)確,不要張冠李戴,比如把“庫存周轉(zhuǎn)率”誤寫成“庫存周轉(zhuǎn)量”,雖然兩者都涉及庫存,但概念完全不同。

心得體會這一部分很重要,它不僅是對自己實習(xí)經(jīng)歷的總結(jié),也是對未來職業(yè)規(guī)劃的展望。這里可以談?wù)勛约涸趯嵙?xí)過程中學(xué)到的東西,比如如何處理客戶投訴、怎樣優(yōu)化配送路線等。同時也可以反思一下自己存在的不足,比如說溝通能力還有待提高,團(tuán)隊協(xié)作還需要加強(qiáng)。需要注意的是,這部分內(nèi)容要真誠,不要一味地吹噓自己的成績而忽視了問題。

小編友情提醒:

檢查報告的時候,要特別留意有沒有錯別字或者標(biāo)點符號使用不當(dāng)?shù)那闆r。有時候一個小小的疏忽就可能導(dǎo)致整個句子的意思發(fā)生偏差,比如把“公司效益顯著提升”寫成“公司效益顯著提開”,雖然只是少了一個字,但會讓閱卷人覺得不夠認(rèn)真。另外,報告的字?jǐn)?shù)也要控制在一個合理的范圍內(nèi),太短顯得敷衍,太長則容易讓讀者失去耐心。如果實在不知道怎么把握長度,可以參考其他同學(xué)的報告,大致有個參照就好。

【第3篇】2025物流公司個人實習(xí)報告參考怎么寫2200字

____物流公司個人實習(xí)報告參考

通過這次實訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結(jié)合,也認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習(xí)了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機(jī)會成為一份子而驚喜萬分。

在這三個月的時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

記得初次應(yīng)聘時,我對物流的認(rèn)識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認(rèn)識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認(rèn)識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識。

記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認(rèn)識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的發(fā)展。如今的物流在社會建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢,抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運作的行政機(jī)構(gòu)?!耙患壺斦?,一級金庫”、“一站式服務(wù)”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。

一直以來,我始終堅持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國特色的社會主義理論,關(guān)心我國的民主政治進(jìn)程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策,注重學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī),注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向。“新聞?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學(xué)習(xí),使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù),嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺按章操作;平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬丈,一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識。物流信息系統(tǒng)設(shè)計.分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢.倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計、運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計、針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.對作業(yè)流程也有一定的了解,進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識,并用于指導(dǎo)實踐。

2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。

寫報告經(jīng)驗62人覺得有用

在物流公司實習(xí)的時候,寫實習(xí)報告這件事特別重要,它能幫你理清思路,也讓別人了解你的工作成果。開始寫之前,得先確定報告的框架,就像搭房子一樣,地基打好了才能往上建。先列出你想表達(dá)的核心內(nèi)容,比如實習(xí)期間做了哪些事,學(xué)到了什么技能,還有就是遇到的問題和解決辦法。當(dāng)然,這里頭要包括一些專業(yè)術(shù)語,比如貨物分揀流程、倉儲管理技巧之類的,這樣顯得你對業(yè)務(wù)熟悉。

寫報告時,最好從一個具體案例入手,比如說某天負(fù)責(zé)處理一批特殊貨物的經(jīng)歷。記得描述清楚當(dāng)時的情況,你是怎么接到任務(wù)的,用了什么方法去完成,最后結(jié)果如何。這部分可以多用點細(xì)節(jié),比如時間、地點、參與人員的名字,這樣能讓報告顯得更真實。不過有時候會忘記交代背景,比如沒說清楚這批貨是什么類型的,這就有點遺憾了。

接下來就該談?wù)剬W(xué)到的東西了。這一步很重要,因為這是展示你成長的地方。你可以提到學(xué)到的新技術(shù),比如物流軟件的操作,或者是團(tuán)隊合作的經(jīng)驗。這里需要注意的是,不要光說空話,要結(jié)合實際情況來說。比如學(xué)會了用某個系統(tǒng)優(yōu)化庫存管理,具體是怎么操作的,效果怎么樣,這些都是亮點。不過有時會忘了把學(xué)到的東西和實際工作結(jié)合起來,只是一味地講理論,這就有點跑題了。

除了正面的經(jīng)驗,也要提一下遇到的問題。比如說有一次配送延誤,分析下原因,是因為溝通不到位還是計劃出了差錯。然后詳細(xì)描述你是怎么應(yīng)對的,有沒有借鑒別人的建議,最終有沒有解決問題。這樣的內(nèi)容會讓報告更有說服力。不過偶爾會出現(xiàn)這樣的情況,就是在寫這些問題的時候,可能會忽略掉后續(xù)的改進(jìn)措施,這就不夠完整了。

小編友情提醒:

別忘了加上一點展望,想想未來還能做些什么來提升自己??梢允抢^續(xù)深入研究某個領(lǐng)域,也可以是嘗試新的工作方式。比如希望以后能更熟練地運用數(shù)據(jù)分析來提高效率。不過有時候會把展望部分寫得太籠統(tǒng),比如只說想提升自己,卻沒有具體的計劃,這就顯得有些模糊了。

寫完報告后,檢查一遍是很關(guān)鍵的??纯从袥]有錯別字,格式是否統(tǒng)一,數(shù)字有沒有算錯。有時候會疏忽大意,比如把日期寫錯了,或者單位沒寫對,這就不太好了。另外,報告里的數(shù)據(jù)最好來源可靠,不要憑空捏造。不過偶爾會有這樣的情況,就是引用的數(shù)據(jù)來源不夠明確,這會影響可信度。

【第4篇】物流員工個人轉(zhuǎn)正述職報告怎么寫2850字

時光荏苒,____年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。

我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。

一、主要工作成果

____年我的主要工作成果有以下幾點。

1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。

2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。

3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點。

1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。

2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。

三、解決方法及計劃

我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補(bǔ),盡量給顧客做好解釋工作??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不再犯類似的錯誤。

2、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。

四、總結(jié)與展望

____年不知不覺在指尖悄然逝去,____年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。

寫報告經(jīng)驗72人覺得有用

關(guān)于物流員工個人轉(zhuǎn)正述職報告的寫法,其實跟其他類型的報告也差不太多,主要是得把自己的工作情況好好梳理一下。通常來說,這類報告需要包含一些基本的東西,像是入職以來做了哪些事情,具體負(fù)責(zé)了哪些項目,還有取得的成績和遇到的問題。當(dāng)然,這并不是說寫的時候就照搬套用,還是要結(jié)合自己的實際情況來。

開頭怎么寫?

這部分不用太復(fù)雜,簡單介紹一下自己的基本情況就好,比如姓名、職位之類的。接著就是正文部分了,這里得把主要的工作內(nèi)容詳細(xì)描述出來,最好能用具體的例子來支撐。比如,你參與了某次大型運輸項目的協(xié)調(diào)工作,那就可以寫清楚當(dāng)時的情況、采取的措施,以及最終的結(jié)果。如果在這過程中有什么特別的收獲或者教訓(xùn),也可以提一提。

然后就是講成績的部分,這是比較重要的,因為公司很看重員工的實際貢獻(xiàn)。不過在這里也要注意,成績不是吹出來的,得有數(shù)據(jù)支持才行。像完成的任務(wù)量、節(jié)省的成本、提升的效率等等,都可以作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。至于遇到的問題,同樣重要,關(guān)鍵是要展示出自己解決問題的能力。比如某個客戶投訴,你是怎么處理的,有沒有找到更好的辦法避免類似問題再次發(fā)生。

書寫注意事項:

寫報告的時候,語氣要真誠,態(tài)度要積極。畢竟這是向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,既要體現(xiàn)自己的專業(yè)能力,也要表現(xiàn)出對工作的熱情。要是覺得自己在某些方面還有不足,也可以適當(dāng)提及,但別忘了加上改進(jìn)計劃,這樣顯得更有誠意。

不過有時候,寫報告的過程中可能會遇到一些小麻煩,比如時間久了,有些細(xì)節(jié)記不太清了,這就需要多翻閱之前的記錄,或者找同事幫忙回憶一下。還有,報告里的內(nèi)容一定要真實,不能為了顯得厲害就夸大其詞,不然被戳穿的話,反而會影響自己的形象。

【第5篇】物流管理的個人實習(xí)報告怎么寫1250字

物流管理的個人實習(xí)報告范文

一、實習(xí)目的:

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習(xí)將理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,并且市場部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數(shù)據(jù),所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場,尋求外部物流服務(wù),從而產(chǎn)生了對第三方物流市場的需求。

二、實習(xí)時間:

三、實習(xí)地點:

一)、公司簡介:

二)、基本情況:

1、主要部門:

1),市場部:主要負(fù)責(zé)市場面開發(fā)網(wǎng)點架設(shè)

2),陸運部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉儲管理

3),物流作業(yè)部:報關(guān)分司、物流作業(yè)

4),??者\部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載

5),綜合財務(wù)部:財務(wù)核算、人力資源、行政后勤

2、車隊:

四、實習(xí)部門:

五、實習(xí)內(nèi)容:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了、

2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺、應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存、

4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存、若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)(教學(xué)案例,試卷,課件,教案)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生、

5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的'運輸配送網(wǎng)絡(luò)、

6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展、

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點、產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系、國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去、面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益、

寫報告經(jīng)驗20人覺得有用

物流管理的個人實習(xí)報告怎么寫

寫實習(xí)報告這件事,說難也不難,說簡單也未必簡單。尤其是物流管理這個專業(yè),它涉及到很多具體的操作環(huán)節(jié),像倉儲、運輸、配送之類的。要是想寫出一份像樣的實習(xí)報告,得先把實習(xí)期間接觸到的東西好好梳理一遍。

記得我第一次寫的時候,就是把每天干了什么一股腦兒地記下來,結(jié)果發(fā)現(xiàn)寫出來的內(nèi)容特別散亂,根本沒法看。后來請教過一些學(xué)長,他們告訴我,報告得有點條理,比如先從實習(xí)單位的基本情況說起,像公司規(guī)模、主營方向這些。不過這也不是絕對的,有的時候也可以直接切入主題,講你在實習(xí)過程中遇到的具體事情。

比如,有一次我去倉庫幫忙盤點貨物,那會兒就遇到了一個挺有意思的問題。當(dāng)時發(fā)現(xiàn)一批貨的數(shù)量跟單子上的對不上,我第一反應(yīng)是覺得可能是倉庫管理員搞錯了。后來仔細(xì)檢查才發(fā)現(xiàn),原來是裝貨的時候不小心多裝了一箱。這種事情雖然不大,但反映出了細(xì)節(jié)的重要性。所以在寫報告的時候,這類細(xì)節(jié)最好也帶上,這樣能讓報告更有說服力。

還有一點需要注意,就是要把自己的感受寫進(jìn)去。畢竟實習(xí)不是單純地干活,而是要從中學(xué)習(xí)到東西。像我在實習(xí)的時候,就發(fā)現(xiàn)理論知識和實際操作之間存在差距。書本上學(xué)的那些優(yōu)化路徑的方法,在現(xiàn)實中可能因為各種限制條件就不太適用。這種體會寫進(jìn)報告里,會讓報告顯得更真實,也能體現(xiàn)你的思考深度。

報告里的語言不能太隨意,尤其是一些專業(yè)術(shù)語,該用的時候就得用。像“入庫驗收”、“庫存周轉(zhuǎn)率”這樣的詞,就別換成日常用語去表達(dá)。不過有時候也會不小心用錯詞,比如把“運輸計劃”寫成了“運輸方案”,雖然意思差不多,但還是會被細(xì)心的人注意到。

書寫注意事項:

報告的格式也很重要。像標(biāo)題、正文、署名這些基本的東西都得齊備。不過也有個小小的疏忽,有一次我把日期寫成了阿拉伯?dāng)?shù)字,結(jié)果被老師提醒了一下。其實也沒什么大不了的,只是要注意一下細(xì)節(jié)罷了。

【第6篇】2025年物流公司員工個人述職報告怎么寫1600字

在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和同事們對我的信任。

轉(zhuǎn)眼間一年快要過去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績。

一年來在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務(wù),得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認(rèn)可?,F(xiàn)就我這一年來我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報:

一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發(fā)展和自身素質(zhì)提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應(yīng)時代的需要。在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補(bǔ)上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機(jī)這個最先進(jìn)的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認(rèn)真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質(zhì)有很大提高。

二、在工作崗位上,我盡職盡責(zé),忠于職守?zé)釔奂w,團(tuán)結(jié)同事。按時完成自己的工作任務(wù),盡量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強(qiáng)化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。

去年 11 月,我被招聘到公司項目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認(rèn)真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴(yán)格要求自己。

(一)項目部工作內(nèi)容:

1 、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2 、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。

3 、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進(jìn)了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。總結(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進(jìn)一步努力。

(一)是要更加嚴(yán)于律已。對工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一些具體問題上要求新求細(xì)求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護(hù)好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍??傊?,作為xx員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強(qiáng)協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細(xì)、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。

(二)是要繼續(xù)提高認(rèn)識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強(qiáng)工作的預(yù)見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強(qiáng)烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實,體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進(jìn),注意把握規(guī)律性。

綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。 xx 年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補(bǔ),盡量完善自己的工作能力。

最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認(rèn)可。謝謝大家!

項目部:

寫報告經(jīng)驗43人覺得有用

2025年物流公司員工個人述職報告怎么寫

每個員工都得寫年度述職報告,這事挺重要的。我剛進(jìn)公司那會兒,對報告真沒什么概念,照著別人的樣子寫,結(jié)果被領(lǐng)導(dǎo)指出不少問題?,F(xiàn)在回過頭看,確實學(xué)到不少東西。

寫報告前,先把全年的工作情況梳理一遍。哪些任務(wù)完成了,哪些沒完成,心里得有個數(shù)。像是上個月跟客戶談合作的事,記得當(dāng)時遇到不少麻煩,后來加班加點才搞定。還有上季度優(yōu)化流程那件事,雖然開始覺得挺復(fù)雜,但做完后發(fā)現(xiàn)效率提高了不少。

報告里最好能用些專業(yè)術(shù)語,這樣顯得更有水平。比如說“物流節(jié)點優(yōu)化”,一聽就知道不是隨便說的。還有“供應(yīng)鏈管理”,這個也是經(jīng)常用到的詞。不過有時候容易搞混,比如把“供應(yīng)鏈”寫成“供應(yīng)路”,雖然差別不大,但還是要注意一下。

數(shù)據(jù)很重要。去年我們部門的發(fā)貨量是12萬件,今年漲到了15萬件,這個變化就得寫進(jìn)去。還有客戶的投訴率,從原來的2%降到1%,這也是個亮點。不過在寫數(shù)字的時候,得確保準(zhǔn)確,別因為手快打錯了,比如把“15萬”寫成“150萬”,那就鬧笑話了。

除了工作成果,還得提提存在的問題。比如上半年倉庫管理有點亂,貨架擺放不合理,導(dǎo)致找貨費勁。后來調(diào)整了一下布局,情況就好多了。不過寫這部分時別太啰嗦,簡單明了就行。

給領(lǐng)導(dǎo)看的報告,語氣得謙虛點。說自己還存在不足之處,比如對某些新政策理解還不夠透徹。要是覺得自己表現(xiàn)特別好,也別太張揚(yáng),稍微帶過就好。畢竟領(lǐng)導(dǎo)也不是傻子,太明顯的話反而會讓人覺得不踏實。

最后別忘了展望下明年的工作計劃。比如打算提升服務(wù)質(zhì)量,爭取把客戶滿意度提到95%以上。還有就是想加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),讓大家更有凝聚力。寫這部分時可以稍微大膽一點,但也要結(jié)合實際情況,別光喊口號。

其實寫報告最重要的是真實。不管成績多大,問題多嚴(yán)重,都要如實反映出來。要是摻雜太多水分,不僅騙不過領(lǐng)導(dǎo),還會讓自己顯得不靠譜。所以平時工作中就要養(yǎng)成記錄的習(xí)慣,該記的都記下來,到時候?qū)憟蟾婢筒粫ハ沽恕?/p>

最新物流的個人實習(xí)報告怎么寫(精選6篇)

最近有不少朋友問我關(guān)于物流實習(xí)報告該怎么寫?其實說難也難,說簡單也簡單。關(guān)鍵是要把事情的過程講清楚,還得讓人家知道你到底學(xué)到了什么。開頭,得先把實習(xí)的時間地點單位什么的基本情況交代一下,這樣顯得正式。像我那次去某快遞公司實習(xí),頭一件事就是跟著師傅熟悉流程。一開始
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