【第1篇】大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1100字
大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告
公司領(lǐng)導(dǎo)把我安排在運(yùn)營(yíng)管理部，起初還擔(dān)心該部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)不會(huì)太嚴(yán)肅，同事會(huì)不會(huì)難相處，但很快的，這些擔(dān)憂(yōu)就被排除了。
運(yùn)營(yíng)管理部是清一色的男生部落。張經(jīng)理，這個(gè)部門(mén)的老大，但一點(diǎn)都不會(huì)讓人感到畏懼，反而給人一人親切感，他對(duì)我的工作；楊經(jīng)理，給我的第一印象就是“很可愛(ài)的一個(gè)大男生”（可能我對(duì)他的這種形容有點(diǎn)不妥，但實(shí)在是想不出還有其它更恰當(dāng)?shù)男稳菰~了），他臉上總掛著他的招牌笑臉；武剛，高大帥氣的男生，而且籃球打得挺棒（當(dāng)然，這是后來(lái)才知道的）。這幾位男同胞們都挺幽默的，愉快的氣氛很快的讓我融入了這個(gè)小團(tuán)體。
我對(duì)物流的概念，了解的知識(shí)淺顯。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合，但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。就以我現(xiàn)在所屬的長(zhǎng)沙分公司運(yùn)營(yíng)管理部的工作范圍來(lái)說(shuō)，已是很復(fù)雜的了。
剛開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)的時(shí)候，感覺(jué)一頭霧水，幸好在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，逐一對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)的進(jìn)行了解。長(zhǎng)沙分公司主要有幾個(gè)業(yè)務(wù)單元：銷(xiāo)售物流（又分長(zhǎng)沙銷(xiāo)售物流部、南海銷(xiāo)售物流部、十堰辦事處）、供應(yīng)物流一部、生產(chǎn)物流一部。運(yùn)營(yíng)管理部主要是負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸和配送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控、協(xié)調(diào)、組織運(yùn)力，對(duì)承運(yùn)商的'管理和關(guān)系維護(hù)，根據(jù)單據(jù)及運(yùn)輸評(píng)價(jià)考核承運(yùn)商。
例如長(zhǎng)沙銷(xiāo)售物流部是發(fā)車(chē)量最多的，但同時(shí)事故率也高，有人為因素也有非人為因素，為了提高安全操作意識(shí)，降低事故發(fā)生率，對(duì)此公司也相應(yīng)的制訂了安全管理辦法。還有其它所存在的問(wèn)題，都一一制定了管理方案。我覺(jué)得更重要是各部門(mén)之間，在相關(guān)業(yè)務(wù)方面應(yīng)該緊密合作，勿以不相干的態(tài)度來(lái)應(yīng)對(duì)，必須提升彼此的合作精神。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)好少，沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。雖然所學(xué)的專(zhuān)業(yè)并不是物流方面的，但我認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，前景非?？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在這段期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我今后的工作非常有幫助。
志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越，前途是光明的，道路是曲折的，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事們的幫助中，自身認(rèn)真的學(xué)習(xí)，一定能更深入了解公司的指導(dǎo)方針，提升業(yè)務(wù)水平！
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)34人覺(jué)得有用
大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)
大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，得從實(shí)習(xí)背景開(kāi)始。這次實(shí)習(xí)是在一家物流公司進(jìn)行的，主要是跟著部門(mén)主管跑業(yè)務(wù)流程，包括訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送調(diào)度。剛開(kāi)始接觸這份工作的時(shí)候，心里有點(diǎn)緊張，畢竟理論和實(shí)踐差別挺大的。但慢慢熟悉下來(lái)，發(fā)現(xiàn)很多東西書(shū)本上都提到過(guò)，只是沒(méi)有這么具體罷了。
報(bào)告開(kāi)頭得交代清楚實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)和單位。這次實(shí)習(xí)是在去年暑假期間，從7月到8月底，地點(diǎn)是一家位于城北的大型物流中心。這家公司主要做電商物流服務(wù)，合作的品牌還挺多的，像一些大牌電器和服裝品牌都在他們的客戶(hù)名單里。剛?cè)サ臅r(shí)候，公司安排了一個(gè)培訓(xùn)會(huì)，介紹了一些基本的操作流程和注意事項(xiàng)。說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)時(shí)聽(tīng)得挺認(rèn)真，但有些細(xì)節(jié)還是后來(lái)才慢慢弄明白。
接下來(lái)就是詳細(xì)描述實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容了。實(shí)習(xí)期間，我被分配到倉(cāng)儲(chǔ)管理組，負(fù)責(zé)協(xié)助同事整理貨品入庫(kù)和出庫(kù)的工作。剛開(kāi)始搬貨的時(shí)候，總覺(jué)得腰酸背痛，但慢慢就習(xí)慣了。最讓我印象深刻的是有一次，一批緊急訂單需要當(dāng)天發(fā)貨，結(jié)果倉(cāng)庫(kù)里少了幾箱貨。當(dāng)時(shí)主管特別著急，我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生趕緊幫忙找貨，最后總算在角落里找到了。這件事讓我意識(shí)到，倉(cāng)儲(chǔ)管理不只是簡(jiǎn)單的收發(fā)貨物，還需要細(xì)心和責(zé)任心。
報(bào)告里還應(yīng)該加入一些數(shù)據(jù)分析的部分。比如，我統(tǒng)計(jì)了一下這一個(gè)月內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的日均出入庫(kù)量，發(fā)現(xiàn)高峰期一般在上午10點(diǎn)到下午2點(diǎn)之間。這個(gè)時(shí)間段的訂單量通常占全天的60%左右，所以公司在這一時(shí)段會(huì)增加人手，確保貨物能夠及時(shí)發(fā)出。這樣的數(shù)據(jù)分析不僅能體現(xiàn)你的專(zhuān)業(yè)能力，也能給報(bào)告增色不少。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
報(bào)告里還可以談一談自己的感受和收獲。實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到最多的就是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。以前總覺(jué)得一個(gè)人完成任務(wù)就夠了，但實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，很多環(huán)節(jié)都需要和其他部門(mén)配合。比如，配送組接到訂單后，需要倉(cāng)儲(chǔ)組提前準(zhǔn)備好貨物，而財(cái)務(wù)那邊也需要確認(rèn)付款情況。只有大家都配合得好，整個(gè)流程才能順暢。
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候也得注意格式問(wèn)題。標(biāo)題要醒目，正文分段要清晰。有時(shí)候?yàn)榱送怀鲋攸c(diǎn)，可以用斜體標(biāo)注關(guān)鍵內(nèi)容，這樣看起來(lái)更直觀(guān)。不過(guò)有時(shí)候也會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如表格排版不太整齊，字體大小不一致之類(lèi)的。這些都是需要注意的小細(xì)節(jié)。
小編友情提醒：
別忘了附上一些照片或者圖表作為補(bǔ)充材料。我在實(shí)習(xí)期間拍了不少照片，有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的照片，也有和同事一起工作的合影。這些圖片能讓報(bào)告更加生動(dòng)有趣，也讓讀者更容易理解你在實(shí)習(xí)中經(jīng)歷的事情。不過(guò)有時(shí)候圖片太多反而會(huì)顯得雜亂，所以要挑一些最有代表性的放進(jìn)去。
寫(xiě)完報(bào)告之后，記得多檢查幾遍，看看有沒(méi)有拼寫(xiě)錯(cuò)誤或者語(yǔ)法問(wèn)題。有時(shí)候因?yàn)橼s時(shí)間，可能會(huì)忽略掉一些小錯(cuò)誤，但這些細(xì)節(jié)往往會(huì)影響報(bào)告的整體質(zhì)量。希望以上的建議能幫助大家寫(xiě)出一份滿(mǎn)意的實(shí)習(xí)報(bào)告。
【第2篇】2025年大學(xué)生物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)1550字
一、實(shí)訓(xùn)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期14-18周的周五上午，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)要求
掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車(chē)輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢(xún)、打印等操作;掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車(chē)輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。
三、實(shí)訓(xùn)感想
在沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒(méi)有對(duì)其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢(xún)、新增和修改;客戶(hù)、受貨人貨物基本信息的查詢(xún)、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解。
本以為僅僅是照著書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步操作下去就行了，誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí)，在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無(wú)法做這一流程，就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò)，問(wèn)老師也找不出答案。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。
四、 實(shí)訓(xùn)建議
1、提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的，學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。
2、安排一個(gè)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。
五、總結(jié)
雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題，但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是，我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增、查詢(xún)和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)93人覺(jué)得有用
大學(xué)生物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)
實(shí)習(xí)報(bào)告是一種記錄實(shí)踐經(jīng)歷、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)的重要文檔。對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，一份高質(zhì)量的實(shí)習(xí)報(bào)告不僅能夠幫助鞏固課堂所學(xué)知識(shí)，還能為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。那么，如何才能寫(xiě)出一份合格的實(shí)習(xí)報(bào)告？
在開(kāi)始動(dòng)筆前，要明確報(bào)告的主要目的和結(jié)構(gòu)安排。一般來(lái)說(shuō)，報(bào)告需要包括基本情況介紹、實(shí)習(xí)內(nèi)容概述、個(gè)人收獲與反思幾個(gè)部分。開(kāi)頭部分應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要地交代實(shí)習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)、單位名稱(chēng)以及主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。這部分內(nèi)容雖然簡(jiǎn)單，但必須真實(shí)準(zhǔn)確。例如，我所在的實(shí)習(xí)單位是一家位于城市中心的物流公司，主要負(fù)責(zé)貨物分揀和配送業(yè)務(wù)。
接下來(lái)是詳細(xì)描述實(shí)習(xí)期間的具體工作情況。這部分可以結(jié)合日常工作流程展開(kāi)敘述，比如每天需要處理的訂單數(shù)量、參與的項(xiàng)目類(lèi)型等。記得穿插一些具體的例子來(lái)支撐你的描述，這樣能讓報(bào)告更加生動(dòng)具體。比如有一次我參與了一次大型促銷(xiāo)活動(dòng)的訂單處理，那段時(shí)間工作量特別大，每天都要加班到很晚。
除了日常工作的記錄，還應(yīng)該重點(diǎn)突出自己的成長(zhǎng)和收獲。這不僅是對(duì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷的總結(jié)，也是對(duì)自己能力提升的一種肯定?？梢哉?wù)勍ㄟ^(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到的新技能，或者對(duì)行業(yè)有了哪些新的認(rèn)識(shí)。比如，以前總覺(jué)得物流只是簡(jiǎn)單的搬運(yùn)貨物，但通過(guò)這次實(shí)習(xí)才發(fā)現(xiàn)其中涉及到了很多復(fù)雜的管理和協(xié)調(diào)工作。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言表達(dá)的準(zhǔn)確性。有時(shí)候?yàn)榱俗非蠛?jiǎn)潔可能會(huì)導(dǎo)致措辭不當(dāng)，比如將“運(yùn)輸路線(xiàn)優(yōu)化”寫(xiě)成“路線(xiàn)調(diào)整”。雖然意思差不多，但專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的使用還是要盡量規(guī)范。還有就是數(shù)字的運(yùn)用，一定要反復(fù)核對(duì)確保無(wú)誤，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)差錯(cuò)可能會(huì)影響整個(gè)報(bào)告的可信度。
報(bào)告中還可以適當(dāng)加入一些個(gè)人感悟。比如對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的理解加深了，或者意識(shí)到溝通能力的重要性。這些感想雖然主觀(guān)，但如果能結(jié)合實(shí)際情況闡述得當(dāng)，也能給閱讀者留下深刻印象。
小編友情提醒：
別忘了檢查一遍全文是否存在遺漏或者錯(cuò)誤的地方。有時(shí)候匆匆忙忙趕工可能會(huì)忽略細(xì)節(jié)，比如忘記標(biāo)注頁(yè)碼，或者標(biāo)題格式不統(tǒng)一。這些問(wèn)題看似不起眼，卻可能影響整體效果。
【第3篇】xxxx年9月大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)850字
以下的大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告范文是由實(shí)習(xí)報(bào)告小編為大家傾情打造，參考借鑒！希望對(duì)你們的寫(xiě)作有所幫助！
大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文一
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20**年元月5日-元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00，我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇
元月5日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們
有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。
(三)聽(tīng)君一席話(huà)，勝讀十年書(shū)。--人物訪(fǎng)談篇
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)90人覺(jué)得有用
2025年9月大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)
說(shuō)到實(shí)習(xí)報(bào)告，大家肯定都不陌生。，得從頭到尾認(rèn)真對(duì)待才行。開(kāi)頭部分，先要有個(gè)自我介紹，把自己的基本信息寫(xiě)清楚，比如姓名、學(xué)號(hào)、專(zhuān)業(yè)方向之類(lèi)的。這部分可不能馬虎，不然導(dǎo)師一看就懵了。接著就是實(shí)習(xí)單位的情況，這里得說(shuō)說(shuō)公司背景、規(guī)模、主要業(yè)務(wù)什么的，別光顧著抄公司的官網(wǎng)簡(jiǎn)介，最好能結(jié)合自己的觀(guān)察，稍微潤(rùn)色一下。
接下來(lái)就是重點(diǎn)了，要把實(shí)習(xí)期間的具體工作內(nèi)容寫(xiě)出來(lái)。比如，你負(fù)責(zé)過(guò)哪些具體的任務(wù)，參與過(guò)什么項(xiàng)目，這些項(xiàng)目里你的具體職責(zé)是什么。記得要用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，像倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、物流信息系統(tǒng)之類(lèi)的詞兒，這樣顯得專(zhuān)業(yè)。不過(guò)，有些同學(xué)可能覺(jué)得這太麻煩，就隨便編幾句應(yīng)付了事，這就不太好啦。實(shí)習(xí)報(bào)告，真實(shí)才是關(guān)鍵，要是被發(fā)現(xiàn)造假，那后果可不太妙。
再往后就是成果展示的部分。你可以談?wù)勍ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí)學(xué)到的東西，特別是那些書(shū)本上學(xué)不到的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。比如學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)狀況，怎么跟客戶(hù)溝通協(xié)調(diào)。還有，可以提提遇到的問(wèn)題和解決辦法，這也能體現(xiàn)你的思考能力。但這里有個(gè)小問(wèn)題需要注意，有的同學(xué)喜歡把問(wèn)題說(shuō)得太嚴(yán)重，好像自己在公司里遇到了天大的困難一樣，其實(shí)適度就好，別太過(guò)夸張。
最后這部分，可以展望一下未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃，跟實(shí)習(xí)經(jīng)歷結(jié)合起來(lái)談。比如，這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，明確了自己今后的發(fā)展方向。不過(guò)，這里也有個(gè)小小的提醒，千萬(wàn)別把話(huà)說(shuō)得太滿(mǎn)，說(shuō)自己以后一定能成為某個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家，畢竟路還很長(zhǎng)，誰(shuí)知道將來(lái)會(huì)發(fā)生什么？
寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候，格式也挺重要的。開(kāi)頭結(jié)尾得規(guī)范，中間的段落也要層次分明。不過(guò)有的同學(xué)可能不注意這些細(xì)節(jié)，結(jié)果排版亂七八糟，看著就不舒服。還有，字跡清晰也是必須的，要是寫(xiě)得歪歪扭扭的，老師看了也會(huì)頭疼。所以，不管是手寫(xiě)還是打印，都得好好對(duì)待。
【第4篇】2025年市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)3000字
在管理系市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)教研室老師們的組織和指導(dǎo)下，我們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)04級(jí)的所有學(xué)生于____年7月9日到7月20日進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的物流管理實(shí)習(xí)。
這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段是模擬訓(xùn)練，第二階段是參觀(guān)考察。第一星期的實(shí)習(xí)在管理系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運(yùn)營(yíng)，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí)，實(shí)地了解物流公司的操作過(guò)程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒(méi)有的東西，也學(xué)習(xí)到了許多專(zhuān)業(yè)的、實(shí)用的物流知識(shí)，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
____年7月9日—____年7月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
管理系綜合實(shí)驗(yàn)室、北京宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
三、實(shí)習(xí)目的
大三的這一年，我們學(xué)習(xí)了大量的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，包括物流的、營(yíng)銷(xiāo)的、電子商務(wù)的，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒(méi)有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
(一)管理系綜合實(shí)驗(yàn)室
管理系綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專(zhuān)業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、科研活動(dòng)的基地，現(xiàn)有面積520平方米 ，資產(chǎn)總值142萬(wàn)元，由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、旅游、財(cái)務(wù)管理、國(guó)際貿(mào)易等本科專(zhuān)業(yè)和管理系各專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開(kāi)展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件，讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量，使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫(kù)，為教學(xué)、科研、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀(guān)、交流、實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室，積極開(kāi)展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn)，并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等。
(二)宅急送快運(yùn)股份有限公司
宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于1994年，1998年，宅急送在上海、廣州成立了子公司，1999年，全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到2000年，宅急送總公司成立，并且在全國(guó)范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在____年，公司建立了電子商務(wù)平臺(tái)，之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)信息互聯(lián)共享，京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車(chē)開(kāi)通。____年，公司實(shí)行三級(jí)城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級(jí)城市，并且成立了航空處，上海分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸，拉開(kāi)了宅急送包機(jī)上天的序幕。____年10月30日，宅急送國(guó)內(nèi)快遞、綜合物流、國(guó)際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開(kāi)序幕，宅急送從單一國(guó)內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開(kāi)通全國(guó)統(tǒng)一客服熱線(xiàn)，總公司正式更名為“北京宅急送快運(yùn)股份有限公司”。
(三)哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責(zé)任公司
哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠(chǎng)，1954年建廠(chǎng)，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員，是中國(guó)最大的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國(guó)家一級(jí)企業(yè)，目前經(jīng)營(yíng)并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機(jī)和高中壓閥門(mén)，大型石化容器，核能設(shè)備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個(gè)國(guó)家。
在新的發(fā)展時(shí)期，哈爾濱鍋爐廠(chǎng)有限責(zé)任公司開(kāi)了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，并多方位與國(guó)外著名廠(chǎng)商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作，向各用戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)電力設(shè)備的不同需求。
(四)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬(wàn)元(不包括房屋建設(shè)費(fèi))，包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米，物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米。實(shí)驗(yàn)室的建立之初，林大組織老師到北京、上海等地考察，進(jìn)行兩輪招投標(biāo)，最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)一年時(shí)間，完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，相繼購(gòu)進(jìn)了一些物流設(shè)備，包括叉車(chē)、托盤(pán)、平板車(chē)、拖車(chē)、牽引車(chē)等等，使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
五、實(shí)習(xí)過(guò)程和內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，第二階段是物流參觀(guān)實(shí)習(xí)。
(一)物流管理課程設(shè)計(jì)
物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的，主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營(yíng)。在正式操作運(yùn)營(yíng)之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)物流公司，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門(mén)的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊(cè)完畢后，就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營(yíng)了，在這個(gè)模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心這四個(gè)部門(mén)是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸中心要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車(chē)隊(duì)運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉(cāng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)貨物的安全管理。我們通過(guò)在物流市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)資源，承接定單，管理貨物進(jìn)出倉(cāng)，調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)贏(yíng)利的目的。
注冊(cè)并申請(qǐng)登記以后，就可以進(jìn)入物流主頁(yè)面，操作運(yùn)營(yíng)公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià)，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨，倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理，財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟。公司運(yùn)營(yíng)之初，首先要做的就是去物流市場(chǎng)購(gòu)置資源，完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施，這主要是購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸車(chē)輛、購(gòu)買(mǎi)和租借倉(cāng)庫(kù)、招聘人員等，招聘人員包括招聘司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)保管員、搬運(yùn)工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后，就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了，報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟，它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對(duì)公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，海運(yùn)，空運(yùn)以及倉(cāng)庫(kù)租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià)。公司的運(yùn)營(yíng)中還有一系列的問(wèn)題需要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，倉(cāng)庫(kù)的選址等。還有一些特殊情況的處理，如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜，車(chē)輛事故等等的處理。
在進(jìn)行了一系列的處理后，我便開(kāi)始承接定單運(yùn)營(yíng)公司了，在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略，在全國(guó)各地的主要城市都分別購(gòu)買(mǎi)和租賃了倉(cāng)庫(kù)設(shè)施，并且在物流市場(chǎng)按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單，在同一線(xiàn)路上承接大批量定單，然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸，以降低運(yùn)營(yíng)成本。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)，有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡?，按?bào)價(jià)計(jì)算的話(huà)根本就不夠成本，當(dāng)然這類(lèi)的定單我就沒(méi)有接。
一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我對(duì)整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)情況一直有一個(gè)很好的把握，特別是到了后階段，公司的運(yùn)營(yíng)呈現(xiàn)一片繁榮的景象，當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識(shí)。
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)71人覺(jué)得有用
寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告這事，關(guān)鍵得看你是在哪個(gè)領(lǐng)域干的活兒，像物流管理這種，就該從具體的工作內(nèi)容入手。比如我去年跟著團(tuán)隊(duì)跑運(yùn)輸那會(huì)兒，每天得盯著貨單子，清點(diǎn)貨物數(shù)量什么的。這貨單子可不是隨便看看就行，得仔細(xì)核對(duì)，上面的數(shù)字跟實(shí)際裝車(chē)的貨必須對(duì)得上。要是不對(duì)勁，就得趕緊找原因，可能就是倉(cāng)庫(kù)那邊記錯(cuò)了，也可能是在搬運(yùn)過(guò)程中出了岔子。
每次出車(chē)前都得檢查車(chē)輛狀況，輪胎氣壓、剎車(chē)系統(tǒng)這些都不能馬虎。有一次因?yàn)樘s了，我就沒(méi)好好檢查，結(jié)果半路剎車(chē)有點(diǎn)問(wèn)題，好在沒(méi)出大事。后來(lái)才明白，安全這事馬虎不得，不然真出問(wèn)題了，損失可不止錢(qián)那么簡(jiǎn)單。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)據(jù)記錄這塊兒，每次運(yùn)輸完都要把情況詳細(xì)地記下來(lái)，包括出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、途中?？奎c(diǎn)之類(lèi)的。這可不是為了好玩，而是為了以后做分析用的。如果只記個(gè)大概，到時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起來(lái)，你就抓瞎了。記得有次做月報(bào)的時(shí)候，我就因?yàn)樵鲁醯臄?shù)據(jù)沒(méi)記全，差點(diǎn)被扣工資，后來(lái)好歹補(bǔ)上了。
跟同事之間的溝通也很重要。我剛進(jìn)團(tuán)隊(duì)那會(huì)兒，總覺(jué)得自己的想法挺對(duì)的，結(jié)果一開(kāi)口就被懟回來(lái)了。后來(lái)慢慢學(xué)著多聽(tīng)少說(shuō)，發(fā)現(xiàn)好多問(wèn)題其實(shí)不用爭(zhēng)辯，只要耐心聽(tīng)別人說(shuō)完就行。這就好比你在倉(cāng)庫(kù)里搬貨，遇到不懂的地方，別急著逞能，先問(wèn)問(wèn)老員工，省得自己瞎折騰。
【第5篇】2025年9月大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)800字
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20**年元月5日-元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00，我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇
元月5日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊麄?/p>
有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。
(三)聽(tīng)君一席話(huà)，勝讀十年書(shū)。--人物訪(fǎng)談篇
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)31人覺(jué)得有用
關(guān)于2025年9月大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)，這其實(shí)是個(gè)挺具體的事。通常來(lái)說(shuō)，這類(lèi)報(bào)告得先把基本信息擺出來(lái)，比如你的單位名稱(chēng)、部門(mén)位置、實(shí)習(xí)時(shí)間段什么的。開(kāi)頭這部分不用太復(fù)雜，但得清楚明白，讓人一眼就知道你是哪里來(lái)的。
正文怎么寫(xiě)？
你可以從自己的工作內(nèi)容開(kāi)始寫(xiě)起，像每天干了什么，參與了哪些項(xiàng)目之類(lèi)的。比如說(shuō)我有個(gè)同學(xué)，他實(shí)習(xí)那會(huì)兒主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)，他就寫(xiě)了自己是怎么核對(duì)貨物數(shù)量的，還提到用了什么系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的好處在哪里。我覺(jué)得這個(gè)思路不錯(cuò)，因?yàn)檫@樣能體現(xiàn)你的專(zhuān)業(yè)能力。當(dāng)然，要是有機(jī)會(huì)接觸到更高層次的工作，比如物流規(guī)劃或者供應(yīng)鏈分析，那肯定要詳細(xì)描述一下整個(gè)流程，包括遇到的問(wèn)題和解決辦法。記得別光說(shuō)結(jié)果，要把過(guò)程也交代清楚，不然人家會(huì)覺(jué)得你只是走個(gè)過(guò)場(chǎng)。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
數(shù)據(jù)很重要。在報(bào)告里放一些具體的數(shù)字會(huì)讓內(nèi)容顯得更有說(shuō)服力。比如，如果你做過(guò)運(yùn)輸成本核算，就該列出之前的成本是多少，改進(jìn)后降到了多少，這樣對(duì)比下來(lái)就直觀(guān)多了。不過(guò)有些同學(xué)可能會(huì)漏掉這一塊，只顧著寫(xiě)感受，這就有點(diǎn)可惜了。畢竟實(shí)習(xí)不是單純體驗(yàn)生活的地方，還得拿出點(diǎn)干貨來(lái)。
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候最好帶上點(diǎn)個(gè)人觀(guān)察。像你所在的公司有哪些獨(dú)特的做法，你覺(jué)得這些做法好不好，為什么。這些都是加分項(xiàng)。有一次我去一家快遞公司的分揀中心參觀(guān)，發(fā)現(xiàn)他們用的是自動(dòng)化分揀設(shè)備，效率確實(shí)高了不少。我就在報(bào)告里寫(xiě)了這段經(jīng)歷，并且結(jié)合書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)分析了一下這種設(shè)備的優(yōu)勢(shì)和局限性。
不過(guò)，寫(xiě)報(bào)告時(shí)也要注意格式。有的同學(xué)喜歡隨心所欲地排版，結(jié)果弄得亂七八糟的。其實(shí)只要稍微花點(diǎn)心思，把字體大小調(diào)一致，段落間距弄均勻，整體看起來(lái)就會(huì)舒服很多。還有就是檢查，一定要仔細(xì)看看有沒(méi)有錯(cuò)別字或者標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的問(wèn)題。有一次我看一個(gè)同學(xué)的報(bào)告，發(fā)現(xiàn)好幾處逗號(hào)都少打了，雖然不影響大意，但總歸是不夠認(rèn)真。
【第6篇】大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)2050字
大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一：實(shí)習(xí)時(shí)間：
十七。十八周
二：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
2號(hào)實(shí)驗(yàn)樓302教室
三：實(shí)習(xí)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
四：實(shí)習(xí)內(nèi)容
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：
通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2、業(yè)務(wù)流程：
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買(mǎi)或租借卡車(chē)，招聘司機(jī)，*車(chē)，搬運(yùn)工等。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線(xiàn)。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開(kāi)具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開(kāi)具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當(dāng)所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買(mǎi)或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車(chē)輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
五、實(shí)訓(xùn)小結(jié)：
經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
六、實(shí)訓(xùn)感受
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的'是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
寫(xiě)報(bào)告經(jīng)驗(yàn)59人覺(jué)得有用
大學(xué)生物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告該怎么寫(xiě)？這確實(shí)是個(gè)需要認(rèn)真對(duì)待的事情。一份好的實(shí)習(xí)報(bào)告不僅能反映自己的工作成果，還能體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)水平。開(kāi)頭部分得先交代清楚實(shí)習(xí)的基本情況，比如時(shí)間地點(diǎn)，還有公司名稱(chēng)。這部分內(nèi)容最好簡(jiǎn)潔明了，直接點(diǎn)題。
接著就要詳細(xì)描述實(shí)習(xí)的具體任務(wù)了。比如說(shuō)負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理、貨物運(yùn)輸跟蹤之類(lèi)的，這些都是常見(jiàn)的實(shí)習(xí)內(nèi)容。記得要把自己的具體職責(zé)說(shuō)清楚，像每天的工作流程，遇到的問(wèn)題，這些問(wèn)題又是怎么解決的，這些都是重點(diǎn)。有時(shí)候可能會(huì)寫(xiě)到一些數(shù)據(jù)，像處理了多少單貨，或者統(tǒng)計(jì)出來(lái)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率之類(lèi)的，這類(lèi)數(shù)字能增加可信度。
在描述過(guò)程中，還可以穿插一些個(gè)人感受。畢竟實(shí)習(xí)不只是完成任務(wù)那么簡(jiǎn)單，它也是個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程?？梢哉?wù)勛约簩W(xué)到的新技能，或者是對(duì)行業(yè)有了哪些新的認(rèn)識(shí)。不過(guò)這里要注意，不要一味地夸自己，要實(shí)事求是。如果覺(jué)得某些環(huán)節(jié)做得不太好，也可以提一下，這樣顯得真實(shí)。
關(guān)于格式方面，標(biāo)題要醒目，字體大小也要合適。正文部分建議分段落寫(xiě)，每一段圍繞一個(gè)主題展開(kāi)。有時(shí)候?yàn)榱朔奖憷斫猓梢杂眯?biāo)題標(biāo)注出來(lái)。但別忘了，實(shí)習(xí)報(bào)告不是單純堆砌事實(shí)的地方，適當(dāng)?shù)姆治龊涂偨Y(jié)也很重要。比如說(shuō)對(duì)某個(gè)項(xiàng)目的成敗原因進(jìn)行剖析，或者對(duì)未來(lái)工作的改進(jìn)提出建議。
還有就是語(yǔ)言表達(dá)這塊兒，盡量用正式一點(diǎn)的書(shū)面語(yǔ)。避免口語(yǔ)化太嚴(yán)重，像“挺好的”、“特別棒”這樣的詞就盡量少用。當(dāng)然，也不能完全死板，畢竟還是要符合年輕人的身份。偶爾加入一些輕松的句子，能讓整篇文章看起來(lái)不那么枯燥。
書(shū)寫(xiě)注意事項(xiàng)：
附錄部分也不可忽視。如果有相關(guān)的圖表、照片或者其他證明材料，都可以放進(jìn)去。這些資料能夠補(bǔ)充正文內(nèi)容，幫助別人更好地了解你的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。不過(guò)要注意的是，附錄里的東西必須跟正文緊密相關(guān)，不能隨便亂塞。
寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候，千萬(wàn)不能忽略檢查這個(gè)步驟。有時(shí)候因?yàn)橼s時(shí)間，可能會(huì)漏掉一些細(xì)節(jié)，或者拼寫(xiě)錯(cuò)誤之類(lèi)的。所以寫(xiě)完之后最好能休息一會(huì)兒再回頭看一遍，確保沒(méi)有明顯的疏漏。要是有條件的話(huà)，找同學(xué)幫忙校對(duì)一下也不錯(cuò)，兩個(gè)人看出來(lái)的問(wèn)題可能不一樣。
其實(shí)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難，關(guān)鍵是要用心去準(zhǔn)備。只要把實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷好好整理歸納，再結(jié)合自己的思考，就能寫(xiě)出一份不錯(cuò)的報(bào)告來(lái)。當(dāng)然，每個(gè)人都有自己的風(fēng)格，找到適合自己的方式才是最重要的。
