【第1篇】物流管理認識個人實習報告怎么寫2200字
物流管理認識個人實習報告
一、前期準備工作
1、2月25日上午9：00在42階梯教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。
2、2月27日下午2：30在4419教室召開小組會議，商討實習方式，調查對象。對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3、2月28日下午我們通過上網查詢，以及查閱有關本專業(yè)方面的書，對物流有了初步的了解。
通過一周的準備工作，我們對實習充滿了期待，一時好奇，二是想把所了解的理論和實際的操作聯(lián)系起來。在實踐中提高運用知識的能力。也許是我們第一次接觸物流，對其有一種熱烈的興趣，我們都認真的查找相關資料。本星期我們首先分好了組，各組成員都積極的配合。圓滿的完成了開始的準備工作，凡是有一個好的開始嗎。
二、聽有關專業(yè)方面的專家講座
本周聽了王文舉老師對現(xiàn)代物流管理的介紹。他明確的提出“物流無處不在，無地不在，在我們生活中物流師必須的”。而且今年來，中國物流業(yè)的盛事不斷。外經貿不發(fā)出通知，不僅北京獲準開展外貿投資物流業(yè)試點工作，而且中國多個大城市都成為物流業(yè)試點重地。給我們物流專業(yè)人員吃了一顆定心丸，并告誡我們只要把專業(yè)學好，就會成為社會有用的一員。
物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要將運輸‘儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。
現(xiàn)代物流發(fā)展的四個階段：
一、軍事后勤階段，二、物流系統(tǒng)運作民用化，三、第三利潤源泉的發(fā)現(xiàn)與實踐，四、一體化，信息化階段。
通過聽報告講座我們有不知到基本了解了自己所學的`專業(yè)。對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎了解到以后可以從事的職業(yè)。為下一步實習做好了基礎。
三、到鄭州太古可口可樂公司參觀
3月12日下午，在院領導精心布置下，由班主任的帶領下，我院物流專業(yè)和營銷專業(yè)一百多同學來鄭州太古可口可樂公司參觀。
四、有關公司簡介：
鄭州太古可口可樂公司為美國可口可樂公司在河南特許裝瓶廠，位于鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)科學大道68號。它主要生產及分銷可口可樂、健詒可口可樂、雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地礦物質水、水森活純凈水等品牌飲料。公司注冊資金為1800萬美金，于1996年7月8日正式投產出水。
該公司主要有4條生產線：
（1） 沖檢洗瓶線，主要設備為：
1、pet沖瓶機，用6—8ppm氧水對平殺菌清洗，機器為意大利procomac公司生產，價值200萬，速度30000瓶每小時。
2、rb電子檢瓶機，利用透鏡將含有異物和菌類的玻璃瓶自動挑選出來，機器為美國filtec公司生產，價值￥120萬，速度40000瓶/小時。
3、rb洗瓶機，利用高溫食品吸堿液將循環(huán)使用的玻璃瓶沖洗干凈，機器為德國khs公司生產，價值￥300萬，速度36000瓶/小時。
（2）混比注入線，主要設備為
1、pet混比器與pet注入器，將原糖漿，處理水，二氧化碳，按比例混合，注入瓶中。設備分別為德國famix公司和khs公司生產，價值分別為130萬和400萬，速度27000瓶/小時。
2、rb混比器和rb注入機，將原糖漿，處理水，二氧化碳，按比例混合，注入瓶中。機器由安徽合肥中辰輕工飲料機械股份有限公司生產，價值100萬，速度36000瓶/小時。
3、can混比器與can注入機將原糖漿，處理水，二氧化碳，按比例混合，注入瓶中。機器設備由德國sen公司生產，價值580萬，速度18000罐/小時。
（3）噴碼封蓋線，利用電場偏轉原理把墨滴印刷在瓶蓋上顯示生產日期，機器設備由美國videojet公司和domino生產，價值分別為：16萬和18萬，速度36000瓶/小時。
（4）污水處理線，其過程為：
污水——————厭氧處理——————耗氧處理——————沉淀池——————出口檢查——————澆灌綠
可口可樂公司不但有系統(tǒng)的生產步驟，而且還有嚴密的儲存車間。一個好的企業(yè)不但要會生產品，而且也要有良好的儲存設施。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時于處理，不要堆放在倉庫中浪費倉庫熔劑。更不要和正常的商品放在一起，帶給人一種雜亂五章的感覺，應該另外準備一間倉庫是那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
通過參觀看到生產車間幾乎是無人操作的，實現(xiàn)了機器化時代。完全用電腦操作，工作人員只要在機房就能控制生產了。它注重了運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓。實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網，以及一鄭州市區(qū)配送為主輻射全省的運輸配送網絡。
在這里，我們參觀了可口可樂展廳，對可口可樂的生流程有了基本的認識，另外在公司向導的耐心講解下，我們了解了可口可樂品牌的成長經歷、企業(yè)文化和經營理念。
同學們普遍反映，此次活動的開展使大家深受啟發(fā)。我們通過對產品生產車間和其流程的參觀以及講解員的講解使我們了解到了在這一工藝流程中材料的加工制作，并且認識到可口可樂的生產步驟，加深了對專業(yè)知識的認識，更從深層次明白了材料在商品生產中的重要作用；同時通過對該公司“積極的做，勇敢主創(chuàng)，友善互待，愉快的活”的創(chuàng)業(yè)和生活理念的學習，我們了解到企業(yè)文化的重要性、品牌工程和積極的態(tài)度的重大作用，這些都將促使我們在今后的學習中更加努力爭取早日成才。
實習體會：
時間總是匆匆而逝，在不知不覺中我們已經結束了近一個月的實習。接下來將意味著，我們開始接受一門新課，感謝學校在我們在學習專業(yè)課前給我們創(chuàng)造實習的機會。在這三周我們的時間好像是自由支配，同時也是對自己的一次自我安排能力的測試，回憶起著三周我們是否都滿意的度過了每一天。我感覺自己是有收獲哦！但也不是百分百滿意，所以我要繼續(xù)努力。
寫報告經驗15人覺得有用
在物流管理領域，個人實習報告的撰寫其實是一項很有講究的工作，它不僅需要對整個實習過程有一個全面的認識，還需要用專業(yè)的術語和清晰的邏輯來表達自己的收獲與見解。撰寫報告時，第一步是要明確報告的目的，這決定了報告的整體方向。一般來說，報告應該圍繞實習期間的主要任務展開，比如貨物運輸調度、倉儲管理優(yōu)化或是客戶服務質量提升等方面。
報告的開頭部分，建議先簡要介紹實習單位的基本情況，包括公司規(guī)模、主營業(yè)務和發(fā)展歷程等。這部分內容不宜過長，只需突出重點即可。例如，“某物流公司成立于2025年，主要負責國內各大城市的快遞配送服務?！苯酉聛砜梢哉務勛约涸趯嵙曋械木唧w職責，這部分最好結合具體的案例來說明。記得用一些專業(yè)術語，像“供應鏈整合”“庫存周轉率”這樣的詞匯能讓報告顯得更有深度。
正文怎么寫？
可以將重點放在實習過程中遇到的問題以及解決方法上。比如，在參與某次大型促銷活動的物流保障工作時，遇到了訂單量激增導致倉庫爆倉的情況。這時就需要詳細描述當時采取的措施，比如調整揀貨流程、增加臨時工作人員等。當然，除了技術層面的操作外，還可以提及團隊協(xié)作的重要性，畢竟單靠個人很難應對如此復雜的情況。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計也是報告中不可或缺的一部分。通過圖表或表格的形式展示關鍵指標的變化趨勢，會讓報告更具說服力。不過這里有個需要注意的地方，有些同學可能會因為疏忽而忘記標注數(shù)據(jù)來源，這樣會顯得不夠嚴謹。所以，在引用數(shù)據(jù)的時候一定要注明來源，哪怕只是簡單一句“根據(jù)公司內部統(tǒng)計”。
書寫注意事項：
報告的結尾處可以適當展望未來，談談自己從這次實習中學到了什么，對未來職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃又是怎樣的。比如，“通過這次實習，我深刻認識到物流管理并非簡單的搬運貨物，而是涉及多方面的統(tǒng)籌協(xié)調。我希望今后能夠進一步深入研究供應鏈管理，為行業(yè)發(fā)展貢獻一份力量。”
在整個撰寫過程中，語言表達要力求準確，但也不必過于拘泥于形式。偶爾出現(xiàn)一兩句不太通順的話也無傷大雅，畢竟人非圣賢，誰能保證每一句話都完美無缺？只要整體思路清晰，邏輯合理，這樣的報告就已經很成功了。
【第2篇】物流公司倉儲管理實習報告怎么寫2050字
一 研究動機:
經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合，在實踐中提高應用知識的能力。
二 研究目的:
了解第三方物流的主要設備，各個工作崗位的職責，以及各個工作崗位的作業(yè)流程，并對其進行分析，結合所學的知識，提出改進意見。
三 研究方法: 訪問法，資料分析法
四 公司的概括:
青島xx物流有限公司，以倉儲和配為節(jié)點的第三方物流公司，總部在青島。目前，主要以海信，長虹等品牌提供多樣的物流服務，擁有一支富有激情，高素質，懂管理，專業(yè)技術過硬的經營團體和員工隊伍，團隊成員大都具有多年公路，鐵路運輸。倉庫管理的實際運作經驗，對第三方物流運作有深刻的理解和認識，公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優(yōu)質的第三方服務。
五 設備和設施
在xxxx物流xxrdc公司中，我們看到了有幾個比較大的倉庫和辦公室，且辦公室和倉庫相隔不是很呀，便于管理。在倉庫中有手推車，叉車等搬運工具。
六 各工作崗位的職責
1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應根據(jù)客戶的定單，利用物流系統(tǒng)對其進行操作，制作，打印表單，且每天早上都要對前一天的回單進行做帳，不能主觀的更改，要完全照單輸送相應的數(shù)據(jù)。工作人員應懂得操作word。excel等。
2。倉庫保管人員:倉庫保管人員平時應定期對貨物進行盤點，對貨物保養(yǎng)養(yǎng)護，必要時應該進行必要的包裝，以便于運輸，在貨物進行進出倉庫時，一定要看到進出單或是提貨單才讓貨物進行進出作業(yè)。在貨物入庫時還應該對貨物進行檢驗，驗收，驗收合格才可入庫，不合格時要向上級報告，要為貨物備位，入庫時也要為其分類，對在庫的商品要對其盤點，發(fā)現(xiàn)過期，破損或是存在呆廢物品時，應及時處理，分別管理，并向上級報告相關的情況，在出庫時應確認貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的，毫無差錯，并對所發(fā)的貨物及時登記臺帳，并按不同的型號分別登記明細賬。每進一筆業(yè)務都要填寫如下的標示卡:
類別:
庫號:
型號:
編碼:
計量單位
年
摘要
期初
收入
發(fā)出
經手人
月日
在倉庫中，我們發(fā)現(xiàn)倉庫人員把倉庫分為了:禮品專區(qū)，贈品專區(qū)以及商品專區(qū)，由于都是大件的貨物(如冰箱，彩電，空調等)而且都有固定的形狀，有外包裝，我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的，并且都是分型號，分品牌區(qū)的。
3。司機:司機先來到公司的辦公室取得單據(jù)，并且要簽字確認后，再到倉庫中提取貨物，把運輸單其實的一聯(lián)交保管人員確認備貨，裝車后，再由司機最后確認簽字，方可帶貨離開，送貨后，再帶回回單。
4。守門員:在有看到載有貨物的車出來時，不能隨便放行，而是應該得到司機提交的出門證后，確認檢查無誤后，方可讓其通過，最后在下班之前把當天收到的出門證都交有辦公室的工作人員，以便作賬。確認貨物的出入情況和送貨的情況。
七 業(yè)務處理
1。入庫的操作流程
入庫方式
倉庫碼頭接運，專用線接運，倉庫自行接運，庫內接運
定貨
當收到供應商的貨物時，接貨員在商品包裝箱上貼上標簽，作為該商品對應貨架的記錄，同時將資料輸入電腦，傳到后臺管理系統(tǒng)中，使信息資料與標簽一致。
收貨
商品到貨后，根據(jù)信息資料中的信息，把貨物送到相應的位置，并對其進行堆垛，保養(yǎng)，分類。貼上標示卡，進行入庫登記。
入庫
商品到貨后，根據(jù)信息資料中的信息，把貨物送到相應的位置，并對其進行堆垛，保養(yǎng)，分類。貼上標示卡，進行入庫登記。
在以上的各步驟中，應特別注意貨卡上一致的原則，在收貨時，應保持及時，準確，嚴格，經濟的原則，注意驗收準備，核對證件和檢驗實物這三個作業(yè)環(huán)節(jié)，應根據(jù)貨物的種類和類型來確認是全檢還是抽檢的方式，檢驗完后就可以入庫了。
3。貨物出庫，送貨的流程
在辦公室的工作人員確認出庫的產品，數(shù)量，類型作出一式六聯(lián)的貨物調撥單，一聯(lián)留存，其他的交由確認的司機，又司機拿到單證給倉庫人員，留一聯(lián)給倉庫，確認出庫后，送達貨主，司機留一聯(lián)，客戶一聯(lián)，還有一聯(lián)是作為回單，便于作賬。
接單操作
接到項目組的送貨通知，并予以確認，按通知單要求準備貨物，通知車輛調度，安排裝卸設備和車輛
備車檢查
送貨時，由運輸員準備車倆，檢查車內或集裝箱內是否清潔，無雜物，要達到運輸要求，檢查是否有防雨措施，運行證是否齊全。
單貨核對
核對送貨通知與收貨單內容是否一致，貨名，品種，數(shù)量是否一致，貨物與單據(jù)是否一致
發(fā)貨裝車
倉管員指揮裝卸工裝車，清點貨物數(shù)目，裝車時不同品種要分開堆放，不超重裝車
復核余數(shù)
庫內外倉管員核對貨物品種，數(shù)目，目的地，把堆垛剩下的貨物進行清理，碼齊并對貨物余數(shù)是否賬卡相符
銷賬處理
在貨卡上銷賬后并注明送貨單號，日期，地點，在庫臺賬上銷賬
簽字放行
復核無誤后，開出門證，要求自己在出庫單上簽收，證明其身份，車輛牌照號，若分批出庫在臺賬上要做到每次出庫的記錄
單證處理
錄入出庫單，按照出庫貨物品名，規(guī)格，數(shù)量等，核消相關庫存記錄，并將相關信息匯總項目組，按照軟件要求制作相關報表，并由項目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計工作向委托人傳遞。
寫報告經驗60人覺得有用
在物流公司倉儲管理實習期間，寫好一份實習報告至關重要。這份報告不僅是對自己實習經歷的梳理，也是向公司展示能力的重要途徑。首先得確定報告的基本框架，包括基本情況介紹、工作內容概述、遇到的問題及解決辦法等內容。
基本情況介紹這部分要簡明扼要地寫出自己的實習單位名稱、地址、主要業(yè)務范圍等信息。這部分內容比較基礎，但不能馬虎，畢竟這是整份報告的開頭，給人的第一印象很重要。比如可以這樣寫：“我所在的公司位于某市某區(qū)，主要從事國內國際貨物運輸代理服務，同時也涉及倉儲配送業(yè)務?！边@里提到的具體地點如果能稍微模糊處理一下更好，這樣顯得更專業(yè)些。
接著就是工作內容概述了，這一部分需要詳細描述自己在實習期間參與的主要任務。例如負責貨物入庫驗收、庫存盤點、訂單處理等工作。記得要把具體的操作流程寫清楚，最好還能結合一些實例來說明。像“有一次接到一個緊急訂單，需要從倉庫調取一批特定規(guī)格的產品，當時就迅速定位到存放位置，并及時完成出庫操作”，這樣的細節(jié)會讓報告更有說服力。
然后就是關于遇到的問題及解決辦法這部分了。在實際工作中難免會碰到各種突發(fā)狀況，如何應對這些問題考驗著一個人的實際操作水平。比如有時候可能會發(fā)現(xiàn)某些商品在庫存系統(tǒng)里的記錄與實物數(shù)量不符，這時就需要仔細核對賬目，并聯(lián)系相關部門查明原因。如果是因為錄入錯誤導致的，那么就需要修正錯誤數(shù)據(jù)；如果是貨物丟失，則要啟動內部調查程序。
除了上述三個大塊內容外，還可以加上個人感悟和建議。這部分主要是表達自己對這段實習經歷的看法，同時也可以提出對公司未來發(fā)展的建議。當然，這部分內容不宜過多，點到為止即可。比如，“通過這次實習，我對倉儲管理工作有了更深的認識，也意識到團隊協(xié)作的重要性。希望公司在今后能夠加強員工培訓，提高整體服務水平?！?/p>
最后要注意的是，報告的語言要正式得體，避免使用口語化表達。另外，檢查一下有沒有明顯的拼寫錯誤或者標點符號使用不當?shù)牡胤健ｋm然有時候確實會因為粗心而出現(xiàn)一些小問題，但這會影響整個報告的質量，所以還是要盡量避免。
【第3篇】物流管理物流專業(yè)實習報告怎么寫1900字
物流管理物流專業(yè)實習報告
第一，內部管理不規(guī)范。首先，長遠物流受日照整個物流管理發(fā)展的影響，幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進行著簡單粗放的的管理。其次，由于物流管理牽扯到的問題眾多，各處體制不健全，各種關系錯綜復雜，需要協(xié)調、處理的關系眾多，使得各物流處把大量的精力放在處理各種關系上，包括處理物流處與奇瑞汽車之間的關系，物流與行政部門的關系，與有關業(yè)主之間的關系。處理好這些關系當然有利與物流管理的發(fā)展，但當因此而忽視了內部管理與對外服務時，就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康發(fā)展。
第二，責權利不明。責權利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這包括兩個方面，一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特殊性，各處的物流管理，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的，物流管理人員，大部分是由集團公司從各崗位調配的人員，這就導致了建設與管理不分的局面，無形之中增加了物流管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物流管理帶來過一定的好處，例如，一些房屋維修問題、設備設施配備問題，都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物流管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物流管理的服務質量的提高和物流管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面，是各物流管理處內部、各崗位之間權責不明，崗位職責分工不合理，人員配備不科學，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務水平的提高。
第三，基礎薄弱，正常運行困難。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早，設備、設施老化，使維修難度加大，維修成本高，給各方面工作帶來了很大壓力。其次，前期遺留問題較多，物流管理僅憑自己的力量難以解決。物流管理與開發(fā)商之間，與建設單位之間，與業(yè)主之間矛盾重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出難以正常運行，企業(yè)舉步維艱。這就使得物流管理難以改進設備，改善服務，導致了服務水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環(huán)之中。
第四，缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對缺少專業(yè)知識，大部分是中途搞物流管理，盡管經驗相對豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識。并且由于觀念、資金等問題，企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員，這就導致了，服務意識較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物流管理難以進入良性發(fā)展的軌道。
這些問題，影響著長遠物流的發(fā)展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。
1.明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路，就必須走獨立發(fā)展之路，明確與總公司之間的關系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權利，承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外，各物業(yè)處也應加強自身的管理，合理劃分部門，科學安排崗位，規(guī)范各部門的職責，做到“人人有事關，事事有人關”理順物流管理流程，明確各部門員工的職責與權利。
2.建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌，必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實，才能打造一個成功的企業(yè)，才能樹立長遠物流品牌。
3.改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境，就要理順各方面的'關系，使得各部門可以協(xié)調配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支，用于改善設備、設施。在資金有限的情況下，最大限度的提供優(yōu)質服務，盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求，以提高收費率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨立正常運作。
4.提高員工素質。只有提高員工整體素質，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手，一方面，內部培訓。經常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動，整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)知識淵博，
總之，長遠物流走品牌之路，就應全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利，建立健全各種規(guī)章制度，理順、協(xié)調各方面關系，形成高素質的優(yōu)秀管理隊伍，建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化，樹立全新的海納物業(yè)形象。另外，由于海納物業(yè)所轄小區(qū)較多，各處的物流、業(yè)主各具特色，建筑物業(yè)差異較大。所以，還應根據(jù)各處的特點采取不同的改善措施
寫報告經驗53人覺得有用
實習報告對于物流管理專業(yè)的學生來說特別重要，它能幫助大家把課堂上學到的東西用到實踐中去。寫實習報告的時候，第一步得確定好實習的目標是什么。比如說這次實習是為了了解倉儲管理的具體流程，那就要圍繞這個目標展開。
在寫報告時，得先介紹一下實習的基本情況，包括時間地點還有實習單位。這部分內容需要簡明扼要，不能太啰嗦。像我上次實習是在一家大型物流公司，時間是從三月一號開始到六月三十號結束，這公司主要負責貨物的配送和存儲業(yè)務。這段描述就比較清楚地交代了基本情況。
接下來就是重點部分，詳細記錄實習期間的工作內容。這部分內容需要具體化，最好能結合一些實例來說明。像我在倉庫里主要負責貨物的入庫檢查和出庫核對工作，每天都要檢查貨物的數(shù)量和質量是否符合標準。有一次遇到一批貨物包裝破損的情況，我就立刻聯(lián)系了客戶確認損失情況，最終妥善解決了問題。這樣的細節(jié)描述能讓報告顯得更加真實可信。
還有很重要的一點就是分析實習過程中遇到的問題。在實習期間，我發(fā)現(xiàn)倉庫管理中存在的一些問題，比如庫存數(shù)據(jù)更新不及時導致貨物積壓，還有一些員工的操作不夠規(guī)范，影響了工作效率。這些問題都值得深思，也為我們以后的工作提供了寶貴的教訓。
書寫注意事項：
報告里還可以加入一些個人的感受和體會。實習期間讓我認識到理論知識和實踐應用之間的差距，也讓我明白了團隊合作的重要性。我覺得這種感悟是很重要的，因為它體現(xiàn)了你在實習中的成長。
小編友情提醒：
報告的結尾可以提出一些建議。針對實習中發(fā)現(xiàn)的問題，我們可以建議加強員工培訓，提高他們的操作技能，同時優(yōu)化庫存管理系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)的準確性。這些都是基于實際觀察提出的合理化建議。
【第4篇】精選物流管理實習報告怎么寫1900字
一. 實習動機:經過對物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力.
二. 實習目的: 了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三. 實習單位簡介:
1.公司介紹：
中外運公司是中國物流業(yè)異軍突起的新興物流企業(yè)，具備國內道路運輸許可資質。其業(yè)務涵蓋國內零擔運輸、倉儲包裝、城際快運、整車包車、代收貨款等業(yè)務，可為客戶提供全方位的物流服務。公司以建立中國實力的專業(yè)市場物流企業(yè)為經營目標、以人才經營為核心、以品牌經營為導向，專注于做好一件事——為專業(yè)市場物流提速。公司斥巨資自建網絡、自購車輛、組建資歷深厚的經營管理班底，致力于為客戶提供準時、安全、誠信、專業(yè)的綜合性物流服務。目前在天津已經形成以北京為中心輻射整個華北網絡布局，中國外運 正在以良好的態(tài)勢快速向前發(fā)展……
2.公司設施:
1). 車輛，公司擁有500多輛車.同時擁有幾個車隊，可調動較近車輛。
2).公司倉庫:公司擁有大型的運作場地，倉儲和運作一體?？臻g高度為3米?？傇O計面積80000平方米。該類型的運作場地的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于中國外運這種經營多種業(yè)務的物流公司進行轉趟運作。
3).信息服務系統(tǒng):我們公司擁有先進的管理系統(tǒng)軟件。操作方便，簡單。能對客戶的需要提供的幫助，更能及時準確的反映出公司的一切運轉情況。為公司的發(fā)展提供了良好的服務環(huán)境！確保了公司各環(huán)節(jié)的正常運行！ 四.實習內容：
實習的地方是天津市大港區(qū)。職位是業(yè)務調度員，將物流操作過程的各個環(huán)節(jié)進行銜接處理、調度。早上貨物掃描到站，由轉趟司機運送到站，業(yè)務員進行派送。進行貨單、回單的簽回，運費和代收貨款的追收。監(jiān)督務必在12：00之前對早上到站貨物派完，然后是收件流程--大客戶固定時間取件，月結客戶業(yè)務員約定時間取件，其他客戶公司客服部電話通知業(yè)務員取件。核查中午12：00司機對各個站點進行上車掃描接貨轉趟到公司運作部，其中北京件到運作部直接轉走確保下午準時到達，另外河北地方和山東貨物到庫單獨運作然后轉到天津各分公司確保下午準時到達.由公司運作員對貨物進行進庫掃描，然后同城件先也區(qū)為單位對貨物進行分揀，在也站點進行分揀，確認無錯分后也站點為單位對貨物進行出庫掃描由值班業(yè)務員帶回站點進行派送，進行貨單.回單的簽回，運費和帶收貨款的追收。然后就是國內件的運作，由國內運作員對貨物進行-分揀-打包-出庫掃描-然后由司機運到航空公司發(fā)到國內各分公司和服務點。公司的這種直接運作模式大大減少了公司的運作成本，也為公司節(jié)省了不少人力和物力，也贏的了不少時間。
五.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化運作場地，也不要去租用那些老式破舊的倉庫做運作場地，使企業(yè)自己本身的形象提高。
2.公司應該考慮到進出貨時的管理，不耽誤時間，因此要對貨物分類，堆放要整齊合理，以免混亂。
3.公司應該另外準備一間倉庫，使那些有問題的貨物有地方儲存。
4.公司應該將文件和貨物分開，不能混亂運作。
5.應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，使公司具備良好的查詢服務系統(tǒng)。
6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)(特別是業(yè)務員和客服人員)，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒其他公司的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
六.實習體會：
經過實習，收獲了很多。走出象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距?，F(xiàn)在才清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，公司的服務方式即門到門的服務，而且是對客戶時限的。因此，在工作中我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該有吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。
此次實習還存在很多遺憾，只初步了解了中國外運的發(fā)展情況，在這里感謝中國外運給我提供了這次機會，它為我走上工作崗位積累了經驗，奠定了基礎。通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。
寫報告經驗69人覺得有用
寫實習報告這個事情，關鍵在于把自己的經歷和學到的東西好好整理出來。開頭部分得先把背景說清楚，比如說你是去哪家公司實習的，具體負責什么工作。這部分不用太復雜，簡明扼要就行，主要是讓讀者知道你在哪兒干了什么。
比如我上次實習是在一家做國際貨運代理的公司，主要負責處理單證和跟客戶溝通。當時剛進去的時候，說實話有點懵，因為學校學的東西和實際操作差別挺大的。不過慢慢就上手了，也發(fā)現(xiàn)了不少以前沒注意到的問題。
接下來就是重點了，要把你在實習期間做的具體工作列出來。這一步很關鍵，得把你的職責描述清楚。比如我每天都要核對客戶的提單信息，確保沒有錯誤，還要聯(lián)系船公司確認貨物的裝箱情況。有時候客戶那邊催得急，就得加班加點趕出來，好幾次都忙到晚上九點多才回家。
書寫注意事項：
實習期間肯定還會遇到一些突發(fā)狀況，像文件丟失，客戶需求變更啦之類的。遇到這些問題的時候，怎么處理也很重要。我記得有一次客戶的發(fā)票出了問題，金額填錯了，差點耽誤發(fā)貨。最后是通過跟客戶反復溝通，重新制作了一份正確的文件才解決的。這件事讓我明白，做這份工作得特別細心，一個小疏忽可能就會帶來大麻煩。
還有就是團隊合作這一塊兒，實習期間不可能所有事情都是自己一個人搞定。像我們部門有時候會接到一些緊急訂單，就需要大家一起想辦法盡快完成。我就學會了很多跟同事協(xié)作的方法，比如提前規(guī)劃好每個人的分工，遇到困難及時交流，這樣效率會高很多。
小編友情提醒：
寫實習報告的時候別忘了總結一下自己的收獲。可以是從中學到的新知識，也可以是個人能力上的提升。我覺得這次實習最大的收獲就是明白了理論和實踐之間的差距，也更加清楚自己未來想從事的方向了。
寫報告的時候可能會出現(xiàn)一些小問題，比如有些細節(jié)記不太清了，或者表達得不夠清晰。遇到這種情況也沒關系，盡量回憶一下當時的場景，實在想不起來的話就大致寫個大概吧。畢竟寫報告的目的不是追求完美，而是要把自己的經歷和感悟記錄下來。
【第5篇】物流管理大學生暑期實習報告怎么寫1700字
炎炎夏日，xx的天氣異常炎熱，許多學生都選擇在家中吹著空調，玩著游戲，享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長，不應該貪圖安閑在家里悠忽過日，高溫酷熱雖然難忍，也能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好機會。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起，是每個學生在今后要面臨的重要問題，它一定程度上反映了一個人的適應能力 ，關乎到個人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識貢獻給社會，提升自我價值，完善自我素質，實現(xiàn)自我理想，參加社會實踐是必要的，也是十分有意義的。
經他人介紹我來到xx有限公司。當日公司領導就安排我到與專業(yè)相關的崗位上，從事倉儲管理工作，當天下午正式上班。 在正式了來到xx公司上班之前，我查閱了一些關于公司的資料，這是一家專業(yè)從事糧食產品，食用油 的加工銷售企業(yè)，公司規(guī)模中等，擁有各類員工150余人，該公司的主打品牌有，雪龍牌面粉，晶晶亮牌大米，家家樂牌食用油，產品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農村地區(qū)和一些食品加工企業(yè) 。
我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計，整理收發(fā)貨單據(jù)，清點管理倉庫內的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限，雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結構，倉庫內部也鮮有現(xiàn)代化自動設施，收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù)，操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋，偌大的倉庫內僅有兩部小型叉車，根本滿足不了日常需要，絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。
在正值三伏天的七月，在這樣嚴酷的環(huán)境下工作，對人的體能和耐力著實是巨大的考驗，在廠里工作了約一周左右，當時氣溫持續(xù)升高，倉庫里更是達到了40度以上，在這樣的天氣，這種環(huán)境下，即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢？那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的，晚上換衣服是，工作服上已是有一層鹽霜 。那段時間里我想過放棄，心里極度的后悔，我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過，跑出來到廠里面受罪？這讓我的心情極度低落，甚至產生了抵觸情緒，影響到日常的工作。不過值得慶幸的是，我很快從低谷中走了出來，不再怨天尤人， 既然自己當初選擇了這份工作，就不應該怕苦怕累，遇到困難就退縮，那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去，我就能干下去。抱著這個樸實的信念，那段難熬的日子我堅持過去了 ，并且在工作中更加認真賣力，得到了工友和領導的肯定 ，這對我無疑是很大的鼓勵。實習時間到了，我在廠里辦理了各項離職手續(xù)，結算了工資和其他各項費用，結束了我為期一個月的實踐生涯。
在這次實踐中，我心里有許多的感觸，也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問題，我想選取一些比較關重要的，關鍵性典型問題說一下，從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問題。雪龍公司雖是老牌公司，但是企業(yè)效績卻不經如人意，銷售額年年下滑，現(xiàn)在也就是勉強生存，究其不外乎原因外部環(huán)境和內部原因，近年來隨著中糧集團等大企業(yè)的擴張，大公司所占市場份額越來越大，嚴重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本，管理，和營銷方面遠不如大公司的實力雄厚 。以前物流產業(yè)不發(fā)達，遠距離運輸成本高，中小公司可以憑借運輸成本的優(yōu)勢造成產品的價格優(yōu)勢，獲得一定的市場份額，但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴張，各個公司在許多城市都設有分廠，并建有了配套的物流中轉基地，建立了完善科學的管理模式，這使得產品的物流成本得到有效控制，產品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模，成本和資金等問題，物流設施仍停留在90年代的發(fā)展階段，由于庫存成本增加，管理模式落后，原本由于運輸成本低所產生的價格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了，再加上大企業(yè)的品牌效應和產品營銷優(yōu)勢，中小企業(yè)的產品市場份額變得越來越少，其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難，許多時候當企業(yè)的資金周轉出現(xiàn)困難時，因為銀行擔心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產生不良貸款，很少發(fā)放貸款給企業(yè)，這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂，繼而影響到生產經營，嚴重情況下甚至會讓企業(yè)陷入無法生存的窘境， 為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產倒閉的窘境。
寫報告經驗23人覺得有用
物流管理專業(yè)的學生在暑期實習結束后，需要完成一份實習報告，這是對自己這段時間學習成果的總結，也是向指導老師展示自己能力的機會。報告的內容要能反映出自己在實習期間的實際工作情況，包括參與了哪些項目、解決了什么問題，以及學到了哪些東西。
在開始寫報告前，得先明確報告的目的和結構。報告應該圍繞實習的主要任務展開，重點突出自己的實踐經歷。開頭部分可以簡述一下實習單位的基本情況，比如公司規(guī)模、主營業(yè)務等。這部分不用太復雜，主要是給讀者一個背景印象。接著就可以進入正題，詳細描述自己具體做了些什么。比如，如果是在倉儲部門實習，那就得提到每天的工作流程，從貨物入庫到出庫的具體步驟，還有遇到的一些特殊情況，比如高峰期如何應對庫存壓力之類的。
接下來就是談收獲的部分了。這里不僅要說理論上的理解加深了多少，更要結合實際例子說明自己能力的增長。例如，在處理客戶投訴的時候，以前可能只會按照標準流程回答，現(xiàn)在則學會了根據(jù)不同客戶的情緒調整溝通方式，這樣不僅提高了工作效率，也讓客戶滿意度提升了。當然，這中間肯定也遇到了不少挑戰(zhàn)，比如剛開始接觸新系統(tǒng)時手忙腳亂，但通過不斷摸索總算掌握了竅門，這種成長的經歷一定要寫出來。
書寫注意事項：
別忘了提及團隊合作的重要性。實習過程中不可能所有事情都靠個人完成，很多時候都需要和其他同事協(xié)作才能達成目標。你可以分享一些成功的案例，比如某個項目因為大家齊心協(xié)力才得以順利完成，從中體會到集體力量的強大。同時也可以反思下自己在團隊中的表現(xiàn)，看看有沒有哪里做得還不夠好，未來該如何改進。
寫報告時要注意語言表達的準確性，確保每個數(shù)據(jù)和事實都是真實可靠的。但有時候為了敘述方便，難免會出現(xiàn)一些小瑕疵，比如偶爾漏掉一個標點符號，或者多打了一個空格之類的小問題。這些都是正常的，只要不影響整體閱讀就沒關系。而且在描述復雜業(yè)務流程時，可能會用到專業(yè)術語，這時候就要保證用詞恰當，以免引起歧義。
【第6篇】大學生物流管理專業(yè)的實習報告怎么寫1100字
大學生物流管理專業(yè)的實習報告
公司領導把我安排在運營管理部，起初還擔心該部門的領導會不會太嚴肅，同事會不會難相處，但很快的，這些擔憂就被排除了。
運營管理部是清一色的男生部落。張經理，這個部門的老大，但一點都不會讓人感到畏懼，反而給人一人親切感，他對我的工作；楊經理，給我的第一印象就是“很可愛的一個大男生”（可能我對他的這種形容有點不妥，但實在是想不出還有其它更恰當?shù)男稳菰~了），他臉上總掛著他的招牌笑臉；武剛，高大帥氣的男生，而且籃球打得挺棒（當然，這是后來才知道的）。這幾位男同胞們都挺幽默的，愉快的氣氛很快的讓我融入了這個小團體。
我對物流的概念，了解的知識淺顯。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合，但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。就以我現(xiàn)在所屬的長沙分公司運營管理部的工作范圍來說，已是很復雜的了。
剛開始進入工作狀態(tài)的時候，感覺一頭霧水，幸好在領導和同事的幫助下，逐一對各個業(yè)務的進行了解。長沙分公司主要有幾個業(yè)務單元：銷售物流（又分長沙銷售物流部、南海銷售物流部、十堰辦事處）、供應物流一部、生產物流一部。運營管理部主要是負責對整個運輸和配送過程進行監(jiān)控、協(xié)調、組織運力，對承運商的'管理和關系維護，根據(jù)單據(jù)及運輸評價考核承運商。
例如長沙銷售物流部是發(fā)車量最多的，但同時事故率也高，有人為因素也有非人為因素，為了提高安全操作意識，降低事故發(fā)生率，對此公司也相應的制訂了安全管理辦法。還有其它所存在的問題，都一一制定了管理方案。我覺得更重要是各部門之間，在相關業(yè)務方面應該緊密合作，勿以不相干的態(tài)度來應對，必須提升彼此的合作精神。
經過這段時間的認識實習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在學校學到的知識好少，沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。雖然所學的專業(yè)并不是物流方面的，但我認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在這段期間我除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我今后的工作非常有幫助。
志當存高遠，事應求卓越，前途是光明的，道路是曲折的，我相信在公司領導的指導下，同事們的幫助中，自身認真的學習，一定能更深入了解公司的指導方針，提升業(yè)務水平！
寫報告經驗34人覺得有用
大學生物流管理專業(yè)的實習報告怎么寫
大學生物流管理專業(yè)學生寫實習報告，得從實習背景開始。這次實習是在一家物流公司進行的，主要是跟著部門主管跑業(yè)務流程，包括訂單處理、倉儲管理和配送調度。剛開始接觸這份工作的時候，心里有點緊張，畢竟理論和實踐差別挺大的。但慢慢熟悉下來，發(fā)現(xiàn)很多東西書本上都提到過，只是沒有這么具體罷了。
報告開頭得交代清楚實習時間、地點和單位。這次實習是在去年暑假期間，從7月到8月底，地點是一家位于城北的大型物流中心。這家公司主要做電商物流服務，合作的品牌還挺多的，像一些大牌電器和服裝品牌都在他們的客戶名單里。剛去的時候，公司安排了一個培訓會，介紹了一些基本的操作流程和注意事項。說實話，當時聽得挺認真，但有些細節(jié)還是后來才慢慢弄明白。
接下來就是詳細描述實習的具體內容了。實習期間，我被分配到倉儲管理組，負責協(xié)助同事整理貨品入庫和出庫的工作。剛開始搬貨的時候，總覺得腰酸背痛，但慢慢就習慣了。最讓我印象深刻的是有一次，一批緊急訂單需要當天發(fā)貨，結果倉庫里少了幾箱貨。當時主管特別著急，我們幾個實習生趕緊幫忙找貨，最后總算在角落里找到了。這件事讓我意識到，倉儲管理不只是簡單的收發(fā)貨物，還需要細心和責任心。
報告里還應該加入一些數(shù)據(jù)分析的部分。比如，我統(tǒng)計了一下這一個月內倉庫的日均出入庫量，發(fā)現(xiàn)高峰期一般在上午10點到下午2點之間。這個時間段的訂單量通常占全天的60%左右，所以公司在這一時段會增加人手，確保貨物能夠及時發(fā)出。這樣的數(shù)據(jù)分析不僅能體現(xiàn)你的專業(yè)能力，也能給報告增色不少。
書寫注意事項：
報告里還可以談一談自己的感受和收獲。實習期間，我學到最多的就是團隊協(xié)作的重要性。以前總覺得一個人完成任務就夠了，但實際工作中發(fā)現(xiàn)，很多環(huán)節(jié)都需要和其他部門配合。比如，配送組接到訂單后，需要倉儲組提前準備好貨物，而財務那邊也需要確認付款情況。只有大家都配合得好，整個流程才能順暢。
寫報告的時候也得注意格式問題。標題要醒目，正文分段要清晰。有時候為了突出重點，可以用斜體標注關鍵內容，這樣看起來更直觀。不過有時候也會遇到一些小問題，比如表格排版不太整齊，字體大小不一致之類的。這些都是需要注意的小細節(jié)。
小編友情提醒：
別忘了附上一些照片或者圖表作為補充材料。我在實習期間拍了不少照片，有倉庫內部的照片，也有和同事一起工作的合影。這些圖片能讓報告更加生動有趣，也讓讀者更容易理解你在實習中經歷的事情。不過有時候圖片太多反而會顯得雜亂，所以要挑一些最有代表性的放進去。
寫完報告之后，記得多檢查幾遍，看看有沒有拼寫錯誤或者語法問題。有時候因為趕時間，可能會忽略掉一些小錯誤，但這些細節(jié)往往會影響報告的整體質量。希望以上的建議能幫助大家寫出一份滿意的實習報告。
