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第1篇 機械設備本質(zhì)安全措施
本質(zhì)安全的目的
本質(zhì)安全化的目的是:運用現(xiàn)代科學技術,特別是安全科學的成就,從根本上消除能形成事故的主要條件;如果暫時達不到時,則采取兩種或兩種以上的相對安全措施,形成最佳組合的安全體系,達到最大限度的安全。同時盡可能采取完善的防護措施,增強人體對各種危害的抵抗能力。
本質(zhì)安全化的內(nèi)容
設備的本質(zhì)安全措施可以通過設備本身和控制器的安全設計來實現(xiàn)。
1. 本質(zhì)安全化的基本思路
(1)從根本上消除發(fā)生事故的條件。許多機械事故是由于人體接觸了危險點、如果將危險操作采用自動控制、用專用工具代替人手操作,實現(xiàn)機械化等都是保證人身安全的有效措施。
(2)設備能自動防止操作失誤和設備故障。設備應有自動防范措施,以避免發(fā)生事故。這些措施應能達到:即使操作失誤,也不會導致設備發(fā)生事故.即使出現(xiàn)故障,應能自動排除,切換或安全停機;當設備發(fā)生故障時,不論操作人員是否發(fā)現(xiàn),設備應能自動報警,并作出應急反應,更理想的是還能顯示設備發(fā)生故障的部位。
2.常用的措施
(1)采用機械化、自動化和遙控技術。
(2)采用可靠性設計,提高機械設備的可靠性。詳見下一節(jié)。
(3)采用安全防護裝置。當無法消除危險因素時,采用安全防護裝置隔離危險因素是最常用的技術措施。
(4)安裝保險裝置。保險裝置又叫故障保險裝置。這種裝置的作用與安全防護裝置稍有不同。它能在設備產(chǎn)生超壓、超溫、超速、超載、超位等危險因素時,進行自動控制并消除或減弱上述危險。安全閥、單向閥、超載保護裝置、限速器、限位開關、爆破片、熔斷器、保險絲、力短限制器、極限位置限制器等都是常用的保險裝置。
(5)采用自監(jiān)測、報警和處理系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化儀器儀表對運行中的設備狀態(tài)參數(shù)進行在線監(jiān)測和故障診斷。
(6)采用冗余技術。冗余技術是可靠性設計常采用的一種技術,即在設計中增加冗余元件或冗余(備用)設備,平時只用其中一個,當發(fā)生事故時,冗余設備或冗余元件能自動切換。
(7)采用傳感技術。在危險區(qū)設置光電式、感應式、壓力傳感式傳感器,當人進入危險區(qū),可立即停機,終止危險運動。
(8)安裝緊急停車開關。
(9)向操作者提供機械關鍵安全功能是否正常(設備的自檢功能)的信息。
(10)設計程序聯(lián)鎖開關。設計對出現(xiàn)錯誤指令時,禁止啟動的操縱器。這些關鍵程序只有在正常操作指令下才能啟動機械。
(11)配備使操作者容易觀察的、能顯示設備運行狀態(tài)和故障的顯示器。
(12)采用多重安全保障措施。對于危險性大的作業(yè),要求設備運行絕對安全可靠。
第2篇 夏季機械設備檢修安全措施
一、檢修概況
水電熱力公司平莊供熱段、古山分公司、西露天分公司采暖鍋爐的機電設備于4月15日停止運行，于4月15日開始一年一度的檢修工作。為確保2014年—2015年冬季采暖工作正常運行，保證機電設備正常運轉(zhuǎn)，深入貫徹公司安全生產(chǎn)的指示精神，結合設備檢修段實際情況，制定鍋爐（泵房）機電設備檢修安全技術措施，各檢修班認真學習，貫徹執(zhí)行，把安全工作放在頭等大事來抓，抓好檢修質(zhì)量。
二、檢修特點
（1）在鍋爐房內(nèi)作業(yè)，場地受限，大型設備拆裝困難。（2）檢修進度要受到材料供應和加工部件的影響。（3）設備檢修有時與鍋爐運行交叉作業(yè)。（4）檢修工作中會有多工種配合作業(yè)。（5）特種設備檢修時涉及高空作業(yè)。
三、機電設備夏季檢修主要內(nèi)容
1、鼓、引風機及軸承體檢修
（1）風機檢修前的工器具檢查、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術措施培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）裝設好起重設備，拆卸防護罩、拆卸皮帶、風道短接、吸風口。（5）拆卸風機葉輪。（6）檢查葉輪、清理。（7）拆卸皮帶輪、軸承體端蓋、清洗油箱、檢查軸承間隙。（8）制作墊涂密封膠。（9）安裝工序和拆卸工序相反。（10）安裝好后用手動盤車是否靈活。
2各種水泵檢修
（1）水泵檢修前的工具、材料的準備工作。2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）拆卸防護罩。（5）拆卸泵體配件、清洗油箱、加油、檢查水泵葉輪、泵軸、水泵外殼，更換盤根、制作墊涂密封膠等。（6）安裝工序和拆卸工序相反。（7）安裝好后用手動盤車是否靈活，后進行通電空載試運
3減速機檢修
（1）減速機檢修前的工具、材料的準備工作。2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。(4)拆卸減速機蓋定位銷和螺絲。（5）打開減速箱箱蓋，檢查各傳動軸齒輪嚙合情況。（6）拆卸各部傳動軸的齒輪和軸承，檢查齒輪點蝕和磨損及有裂紋和剝落等現(xiàn)象。（7）測量齒輪公法線和軸承間隙是否合格，檢查各部傳動軸的直線度是否合格以及軸磨損情況。（8）清洗齒輪、軸承及其它零件組裝成部件。（9）清洗減速機箱體油污，處理減速箱接口處雜物等，減速器箱體接合面應平整嚴密，墊應平整無褶皺，裝配時應涂密封膠，不得漏油。（10）安裝工序和拆卸工序相反，減速箱各部件組裝后注油。
4粉碎機檢修
（1）粉碎機檢修前的工器具檢查、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）裝設好起重設備，拆卸溜煤槽、粉碎機大蓋、粉碎機鏈錘、銷軸。（5）更換軸承、鏈錘、檢查銷軸、粉碎機外殼。（6）溜煤槽、粉碎機外殼補焊、矯正。（7）安裝工序和拆卸工序相反。（8）安裝好后用手動盤車是否靈活，后進行通電空載試運。
5震動篩檢修
（1）震動篩檢修前的工具、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）裝設好起重設備，拆卸震動篩軸承端蓋。（5）清洗軸承。（6）檢查軸承、吊掛鋼絲繩、彈簧、篩板。（7）外殼補焊、矯正。（8）安裝工序和拆卸工序相反。（9）安裝好后進行通電空載試運。
6上煤提斗檢修
（1）上煤提斗檢修前的工具、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）檢查修理變形煤斗、鏈節(jié)、銷軸、清洗軸承、補焊平直、注油。（5）拆卸檢修處理拉緊裝置、調(diào)試、試運等。（6）安裝工序和拆卸工序相反。（7）安裝好后用手動盤車是否靈活，后進行通電空載試運。
7抓斗吊車檢修
（1）抓斗吊車檢修前的工具、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）拆卸電機與減速箱的聯(lián)軸器，制動系統(tǒng)，檢查閘輪磨損情況，檢查閘帶與閘皮鉚接后是否緊貼、有無間隙，閘帶與閘輪的接觸面積是否在規(guī)定值。(5)檢查滾筒表面有無裂縫、破損和變形。（6）檢查滾筒兩端軸承間隙。（7）測量大、小車軌道標高和平行度及直線度，檢查大、小車車輪軸承間隙。（8）檢查測量吊車桁架對角線尺寸。（9）拆卸大車各傳動軸檢查軸的直線度、是否彎曲變形、裂紋等，檢查齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)孔、連接鍵是否合格。（10）檢查滑輪組的軸承、銷軸、滑輪繩槽是否合格，檢查測量兩側(cè)護板各孔位置、變形磨損情況。（11）檢查測量抓斗各部連桿軸、銷、套。（12）檢查鋼絲繩是否銹蝕嚴重或斷絲等。（13）安裝好后進行通電空載試運。
8絞車檢修
（1）絞車檢修前的工具、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）拆卸電機聯(lián)軸器。(5)檢查內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽輪有無點蝕和磨損現(xiàn)象。（6）油脂是否變質(zhì)，測量軸承間隙是否合格。（7）左右兩支架的中心高偏差是否在規(guī)定值。（8）檢查閘輪磨損情況，檢查閘帶與閘皮鉚接后是否緊貼、有無間隙，閘帶與閘輪的接觸面積是否在規(guī)定值。（9）檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活可靠，施閘后閘把位置是否超過水平位置。（10）檢查卷筒表面的固定螺釘和油堵，是否高出卷筒外表面，卷筒是否有裂紋和變形現(xiàn)象。（11）檢查鋼絲繩是否銹蝕嚴重或斷絲等。（12）安裝好后進行通電空載試運。
9皮帶運輸機檢修
（1）皮帶運輸機檢修前的工具、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）拆卸機頭滾筒和減速機聯(lián)軸器。(5)檢查各種過渡架、中間架、皮帶鋼架及其它組件是否焊接牢固、螺栓緊固、無嚴重銹蝕，檢查皮帶架子直線度。（6）檢查滾筒兩端軸承間隙、托輥是否完整齊全、開焊、裂紋或變形、轉(zhuǎn)動是否靈活、運轉(zhuǎn)有無異響。（7）檢查輸送帶有無破裂、橫向裂口等，輸送帶接頭是否牢固，平整光滑，有無缺卡缺扣等。（8）分煤器裝設是否齊全，不漏煤，調(diào)節(jié)閘門動作是否靈活可靠。（9）安裝機頭滾筒和減速機聯(lián)軸器，手動盤車是否靈活，后進行通電空載試運。
10給煤機檢修
（1）給煤機檢修前的工具、材料的準備工作。（2）檢修人員施
工前必須進行安全技術培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）拆卸電機和減速機聯(lián)軸器。(5)檢查連桿機構的各部連桿、滑塊是否變形磨損，軸承間隙是否合格。（6）檢查兩側(cè)護板（進煤口）是否變形或磨損。（7）檢查調(diào)節(jié)行程的定位銷和定位孔是否合格。（8）安裝電機和減速機聯(lián)軸器，手動盤車是否靈活，后進行通電空載試運。
11、電氣設備主要檢修內(nèi)容
1）、電動機主要檢修內(nèi)容：
（1）電機檢修前的工器具檢查、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術措施培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）裝設好起重設備，拆卸電機皮帶輪(或聯(lián)軸器等）。(5)拆卸電機風罩，清掃過濾器及通風道，用壓縮空氣吹灰。（6）拆卸檢查電機風翅。（7）拆卸電機前后端蓋檢查。（8）拆卸電機轉(zhuǎn)子。（9）清洗電機軸承。（10）清洗電機轉(zhuǎn)子、定子。（11）檢查軸承間隙是否合格必要時更換軸承油。（12）檢查電機接線柱接線是否牢固。（13）測量轉(zhuǎn)子、定子間隙。（14）緊固電機地腳螺絲，測量定轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻及絕緣。（15）檢查滑環(huán)、電刷、刷架、舉刷裝置及換向器、適量更換電刷。（16）安裝工序和拆卸工序相反。（17）安裝好后用手動盤車是否靈活，經(jīng)試驗合格后進行通電空載試運及驗收。
2）、鍋爐操作臺、高低壓配電柜主要檢修內(nèi)容。
（1）檢修前的工器具檢查、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術措施培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）清掃鍋爐操作臺以及鍋爐用儀表、高低壓配電柜，檢查各部接線，一、二次線緊固，局部換線。（5）檢查檢修更換損壞的開關、接觸器、按鈕、緊固各部螺絲。（6）檢查更換損壞的電流表、電壓表、指示燈。
3）、變壓器主要檢修內(nèi)容：
（1）檢修前的工器具檢查、材料的準備工作。（2）檢修人員施工前必須進行安全技術措施培訓學習。（3）施工前和司爐人員聯(lián)系好，做好停電、驗電、掛停電作業(yè)牌要有專人負責。（4）清掃變壓器臺，檢查各部接線螺絲是否松動。（5）檢查變壓器油是否在規(guī)定的油標內(nèi)。（6）檢查變壓器是否漏油。（7）緊固各部螺絲，處理變壓器漏油問題。（8）檢查測量(一次)和（二次）繞組線圈的直流電阻及對地絕緣。
12、使用扳手緊固螺絲時，應檢查扳手和螺絲有無裂紋或損壞，在緊固時，不能用力過猛或用手錘敲打扳手，大扳手需要套管加力時，應該特別注意安全。
四、檢修工期
開工：?2014年4月15日
竣工：?2014年9月30日
五、安全目標及保障體系
1、在檢修過程中我們必須始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，始終貫徹“安全為天”、“責任重于泰山”、“安全就是效益”的理念，不能為搶進度而違章指揮，違章作業(yè)忽視安全，今年檢修的安全目標為不出現(xiàn)輕傷以上事故。
2、保障體系
安全領導小組：
組?長： 趙?欣
副組長：張榮彪?楊慶利 ?姜國軍 李國平 謝鳴鶴?張慶林
成?員 ： 李亞軍 ?金立華?袁建軍 ?鉉月榮?劉漢軍
劉鳳龍?王宏斌
安檢員：??李國平
安網(wǎng)員：劉笑彬?王剛?李洪波
六、安全生產(chǎn)保證措施
1、 安全技術措施：
（1）、檢修場地有時和鍋爐運行人員同在一個工作場地，即有檢修人員也有鍋爐運行人員，故強化安全教育，樹立職工的安全意識是十分重要的頭等大事，必須設立專人和司爐人員聯(lián)系好停送電事宜。
（2）、成立安全領導小組，是加強組織領導，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，行之有效的手段。
2、 安全監(jiān)察
（1）、安網(wǎng)員和監(jiān)護人跟班作業(yè)，實行全天侯、全過程、全方位的安全監(jiān)察與管理。遵照“以責論處，重獎重罰“的原則，要開展好反“三違”活動。
（2）、安全檢查都要認真的執(zhí)行公司安全檢查與考核管理辦法及使用單位的有關規(guī)章制度，對查出的不安全隱患問題堅持“三定”（制定整改措施、整改時間、整改責任人）的原則，認真整改，及時消除事故隱患。
3、 安全控制
（1）、用電管理
檢修現(xiàn)場用電采用三相五線制，所有用電設備采用三級配電，兩級漏電保護，電氣設備采用一機一閘制，設施的接地電阻不大于4歐姆，電氣作業(yè)必須穿戴規(guī)定的保護用品，且不少于2人。所有電氣設備的外殼應該有可靠接地或接零保護，移動配電設備的電纜要符合規(guī)定。
（2）、機械管理
檢修用的電焊機、倒鏈、千斤頂、拔輪器、氧氣、乙炔等使用前要經(jīng)專職機械檢查員檢查合格后，再進行使用。各種機械要定期檢查，維護，保養(yǎng)，檢測。并形成記錄存檔。
4、危險點分析及控制
| 序號 | 危險點 | 控制措施 | 責任人 |
| 一 | 高處墜落、高處落物傷人 | 1、登高工作應選好位置，選定能承重的牢固地點按要求系好安全帶，戴好 安全帽。2、使用梯子作業(yè)時，工作人員距梯頂不少于1米，梯腳應有防滑墊，梯子與地面成60o左右傾角。3、使用人字梯時，梯子中間拉繩要系牢，梯子兩腳應由金屬拉板固定。4、鞋底不應有油污，要穿軟底布膠鞋。5、地面工作人員必須戴好安全帽，系牢安全帽帶。6、工作人員使用工具袋，所用工具材料應使用手繩傳遞，嚴禁上下拋擲。 | 平莊班：李亞軍 古山班： 劉鳳龍 西露天班： 鉉月榮 |
| 二 | 鋼鋸條斷裂刺傷 | 1、上鋸條要松緊適中。2、使用時不要用力過猛。3、佩戴好防護眼鏡。 | |
| 三 | 磕、碰傷 | 1、由于電機、機械設備拆裝空間限制，施工前后注意觀察防止磕碰手腳。2、 做好聯(lián)保、互保工作。3、正確佩戴好安全帽。4、工具使用前應進行檢查。5、拆安螺絲時用力不要過猛。 | |
| 四 | 氣焊傷人 | 1、保持氧氣、乙炔瓶的安全距離7米，與明火相隔10米。2、帶好防護眼鏡。3、氧氣、乙炔帶不與電線混纏。4、不穿化纖衣服5、使用氣焊時注意附近的可燃物。必要時配備防火器材。6、保證現(xiàn)場通風通暢，防止有毒氣體中毒。7、使用氣焊時嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。8、施工完畢檢查現(xiàn)場是否有火災隱患。 | |
| 五 | 電焊傷人 | 1、按電焊工操作規(guī)程作業(yè)。2、找專業(yè)電工維修故障電焊機。 3、系好領口、袖口，不穿化纖衣服。4保證現(xiàn)場通風通暢，防止有毒氣體中毒。5、施工完畢檢查現(xiàn)場是否有火災隱患。 | |
| 六 | 工器具使用 | 1所用工器具如倒鏈、千斤頂、電焊機、拔輪器要定期檢查，使用前必須經(jīng)專人檢查，保證合格、配套、靈活好用。2、使用倒鏈時起重物下面嚴禁站人，吊裝設備時要使用鋼絲繩扣。 | |
| 七 | 互保聯(lián)保關鍵人、點 | 1、工作時各班組必須作好安全關鍵人、安全關鍵點、以及聯(lián)?；ケ９ぷ?，要 設立專人監(jiān)護及管理工作，認真作好記錄。工作時不得少于兩人作業(yè)。 | |
| 八 | 扭、摔傷 | 1、作業(yè)前及搬動重物前應先活動好腰、手腕、腳腕等易扭傷部位，以防發(fā)生扭傷事故。 | 平莊班：李亞軍 古山班：劉鳳龍 西露天班： 鉉月榮 |
| 九 | 手錘傷人 | 手錘的錘頭須完整，其表面須光滑微凸，不得歪斜、缺口、凹入及有裂紋。2、錘柄應用完整的硬木制成，頭部用楔栓固定，錘柄上不得有油污。3、不得戴手套掄錘。4、周圍不得有人靠近。 | |
| 十 | 電動工具傷人 | 1、操作前檢查機架固定是否牢靠，調(diào)平螺釘是否與支撐面接觸。 2、操作時要求戴好安全帽。 3、當發(fā)生卡鉆情況時，應等待清理后再鉆。 4、檢查手柄是否完好，外殼有無損傷，導線絕緣是否有破損接地線良好。 |
設備檢修段安全生產(chǎn)關鍵人及互保人明細表
| 單位 | 關鍵人 | 原因 | 互保人 | 擔任工作 |
| 設備檢修段各檢修班 | 李天麒(古山班） | 新參加工作，缺乏現(xiàn)場實際經(jīng)驗，自主保安意識差 | 王剛 | 電工 |
| 楊彬彬（古山班） | 新參加工作，缺乏現(xiàn)場實際經(jīng)驗，自主保安意識差 | 高齊 | 電工 | |
| 張曉軍（平莊班） | 新參加工作，缺乏現(xiàn)場實際經(jīng)驗，自主保安意識差 | 汪志勇 | 焊工 | |
| 任澤旭（西露天班） | 新參加工作，缺乏現(xiàn)場實際經(jīng)驗，自主保安意識差 | 楊松柏 | 電工 | |
| 欒滬琪（西露天班） | 新參加工作，缺乏現(xiàn)場實際經(jīng)驗，自主保安意識差 | 金立華 | 電工 | |
| 蘇香舉（平莊班班） | 新參加工作，缺乏現(xiàn)場實際經(jīng)驗，自主保安意識差 | 張祥峰 | 電工 |
七、施工中安全防范措施
1、施工前做好安全技術培訓和安全教育學習工作。
2、 每天施工前必須進行安全帶帽，向施工人員講清楚工作任務、工作重點、安全關鍵人、安全關鍵點和關鍵時段及聯(lián)保、互保以及防范措施和安全注意事項。
3、進入檢修現(xiàn)場作業(yè)人員必需穿戴整齊,扎好袖口,系好褲腿衣扣,戴好安全帽，高空作業(yè)必須記牢安全帶，。用電瓶車運送物料時車廂內(nèi)禁止座人，并設兼職電瓶車司機，其他人不允許操作。
4、檢修人員要遵守三大規(guī)程,堅決制止三違、“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”以及“習慣性作業(yè)”的行為發(fā)生。
5、施工時檢修人員必須設有專人負責,統(tǒng)一指揮,并設有安全負責人和技術負責人
6、檢修設備時必須嚴格執(zhí)行完好標準,遵守工藝規(guī)程,要采用合理拆卸方法,以防出現(xiàn)機械事故。
7、起重吊裝或搬運大件時,要遵守起重工操作規(guī)程,要選擇好起重設備和工具,并認真進行檢查,使用倒鏈時起重物下面嚴禁站人，吊裝設備時要使用鋼絲繩扣。起吊時鋼絲繩與垂直方向的夾角不應大于600。以保證在安全前提下進行作業(yè)。夏季作業(yè)時,要注意防止高溫中暑,必要時采取降溫措施。
8、檢修時嚴禁帶電作業(yè),停電時要掛好(有人作業(yè),嚴禁送電)牌、
停電時必須帶絕緣手套,穿好絕緣靴.并和用戶聯(lián)系好后,方可停電.作業(yè)時必須有兩人,一人操作,一人監(jiān)護,以防發(fā)生意外事故。檢修大型設備時,一定要清理現(xiàn)場,要把設備墊好,要穩(wěn)當牢固,以防設備傾倒傷人。
9、在無照明地點工作時,禁止使用普通照明燈,要使用工作燈或防水燈。用電設備接電時,應由專職電工接線,其他人員嚴禁操作。
10、電火焊作業(yè)時要清理好周圍的易燃易爆物品,防止失火失暴。氧氣瓶、乙炔瓶相距7米以上,距離明火10米以上。輕拿輕放。
11、嚴格執(zhí)行段里領導干部到施工現(xiàn)場跟班、帶班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
12、在檢修工作中，嚴格執(zhí)行6s現(xiàn)場工作法和各工種安全操作規(guī)程。
八、夏季檢修人員簽字：
| 施工人員簽字 | 簽字日期 | 考試成績 | 施工人員簽字 | 簽字日期 | 考試成績 | 施工人員簽字 | 簽字日期 | 考試成績 |
水電熱力設備檢修段
2014年4月15日
第3篇 工程施工現(xiàn)場機械設備安全措施
1)現(xiàn)場機械設備的安全必須符合有關驗收標準。
2)現(xiàn)場機械設備的使用操作必須符合有關操作規(guī)程。
3)機械設備操作人員必須持上崗證。
4)經(jīng)常注意現(xiàn)場機械設備檢查、維修、養(yǎng)護，嚴禁機械帶病作業(yè)，超期限作業(yè)。
5)尤其注意本工程現(xiàn)場塔吊，施工井架的防雷、避雷裝置有效齊全。
6)對現(xiàn)場各類機械操作人員施工前，要進行書面安全技術交底。對使用各種機械及小型電動工具得人員，先培訓，后操作，有專人現(xiàn)場指導，對違章操作的人，立即停止并嚴肅批評。
7)每周由項目經(jīng)理組織有關施工人員對現(xiàn)場機械安全措施的落實情況進行檢查。
第4篇 某工程項目施工機械設備安全措施
工程項目施工機械設備安全措施
1、施工現(xiàn)場機械設備安裝,嚴格執(zhí)行驗收制度,塔式起重機施工電梯等大型機械設備,組織質(zhì)量安全機修工及操作人員進行定期檢查驗收,前提是必須經(jīng)過市安監(jiān)部門檢查驗收,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)并需重復接地。
2、各類施工機械的安全防護裝置和安全措施,必須按有關技術規(guī)定配置,并保持齊全有效,嚴禁拆除機械設備上的各種安全防護,機械設備嚴格執(zhí)行定人定機操作,實行專人專管,定期檢查,做好崗位運行記錄。
3、嚴格執(zhí)行機械設備保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,定期保養(yǎng),嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn),做好冬季和臺汛期間的機械設備安全管理。
4、配備足夠數(shù)量的垂直運輸機械的通訊、聯(lián)絡對講機。
5、攪拌機、砂漿機均應搭設防墜、防雨操作棚,離合器、制動器的鋼絲繩防護罩必須安全可靠,有良好的接地或接零和重復接地。
6、重大機械(塔吊、物料提升機、人貨兩用電梯),機器應具備裝拆資質(zhì)企業(yè)隊伍進行裝拆,同時有安全可靠的裝拆施工方案,嚴格按照裝拆方案實施,持證上崗,并有安全技術交底。
7、專職司機和信號員(指揮)必須經(jīng)勞動部門培訓取得合格證書才能上崗操作,嚴格執(zhí)行'十不吊'規(guī)程,實行專人專機管理、機長負責制,嚴格交接班制度,司機室內(nèi)設置滅火器材。
8、小型移動機械接零接地齊全有效,隨機開關有效可靠,電源進線長度應控制在標準范圍。
第5篇 機械設備使用安全措施
一、簡述
220kv南西#2送電線改造工程新建桿塔96基；拆除舊桿塔95基；拆除舊導線33.65公里；地線44.95公里；架設新導地線33.65公里；架設opgw光纜44.95公里，此次停電作業(yè)時間緊，作業(yè)任務重，對機械設備及工器具使用要求較高。
為了高質(zhì)量、安全可靠的完成本次施工任務，特制定本次施工中機械設備及工器具使用的安全措施。
二、吊車整體組（拆）塔安全措施
1、起吊方案和現(xiàn)場布置，必須符合施工要求，開工前必須對施工人員進行技術交底，接受交底人應簽字。
2、利用吊車整體組立（拆除）桿塔，吊車司機應參加道路勘察，在施工前對道路的障礙物進行清除和修整，以滿足吊車安全行駛的要求。
3、吊車工作位置的地基必須穩(wěn)固，起吊過程中起重臂下方不得有人并劃定安全區(qū)域，非現(xiàn)場工作人員必須遠離塔高的1.2倍以外。
4、吊點v型套和各種起重繩索使用前必須仔細檢查，不準超負荷使用。起吊前對鐵塔應進行一次全面檢查，鐵塔螺絲必須緊固。
5、整體起吊前，工作負責人必須檢查現(xiàn)場布置情況，工作人員認真檢查各自的操作項目和工器具，并做好保護措施，確認無問題后方可起吊。
6、起吊時要做好防護措施，防止在吊裝時個別塔材變形。綁點v型套處必須用方木墊好，并用麻袋纏好后在進行綁扎，防止壓壞主鐵和損壞鍍鋅層。
7、吊點在下曲臂位置時，應對該處塔材進行補強。鐵塔的底段塔腳處也應進行補強，防止塔材變形。
8、吊裝（拆除）桿塔時，塔身兩側(cè)要用大繩配合進行控制，以利于桿塔就位。桿塔沒有吊裝就位時，高空作業(yè)人員不得上桿塔作業(yè)。
9、起吊速度應均勻，工作負責人隨時檢查桿塔各部位的受力情況有無異常，尤其是在吊裝新塔時，更要仔細檢查，確無問題后在繼續(xù)起吊。
10、吊裝過程中，吊車司機與現(xiàn)場指揮人要密切配合。吊車司機時刻應注意現(xiàn)場指揮人的指揮，及時準確操作；現(xiàn)場指揮人應注意吊裝過程中吊件的受力和位置變化情況，及時果斷下達命令。
11、吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置。
12、吊車轉(zhuǎn)臂時，防止吊件碰人。
13、吊車司機進入作業(yè)現(xiàn)場后，應佩帶安全帽。
14、吊車在高壓線附近施工時，吊車司機要注意高壓線與吊車的安全距離，施工負責人要派專人監(jiān)護吊車施工時的安全，隨時提醒吊車司機，確保吊車和帶電線路的安全距離。
起重機械與帶電體的最小安全距離
線路電壓（kv） 10～20 35～110 220
與線路最大風偏時的安全距離（m） 2.0 4.0 6.0
三、機械設備及工器具使用安全措施
1、施工機具和安全工器具應統(tǒng)一編號，專人管理，入庫、出庫、使用前應進行檢查，禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具和安全工器具。
2、機具應由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作和使用，機具應按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。
3、機動絞磨
3.1絞磨應放置平穩(wěn)，錨固應可靠，受力前方不得有人，錨固繩應有防滑動措施。
3.2牽引繩應從卷筒下方卷入，排列整齊，并與卷筒垂直，在卷筒上不得少于5圈，鋼絞線不得進入卷筒，導向滑車應對正卷筒中心，滑車與卷筒的距離：有槽卷筒不應小于卷筒長度的15倍。
3.3絞磨兩輪胎應在同一水平面上，前后支架應受力平衡，絞磨應與牽引繩的最近轉(zhuǎn)向點保持5m以上的距離。
4、鋁合金抱桿
4.1選用抱桿應經(jīng)過計算或負荷校核，抱桿至少應有四根拉線，所有拉線均應固定在牢固的地錨上，必要時經(jīng)校驗合格。
4.2抱桿有下列情況之一者嚴禁使用：
a、整體彎曲超過桿長的1/600，局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面嚴重腐蝕、裂紋或脫焊；
b、抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋或螺紋變形。
5、導線聯(lián)結網(wǎng)套
導線穿入聯(lián)結網(wǎng)套應到位，網(wǎng)套夾持導線的長度不得少于導線直徑的30倍，網(wǎng)套末端應以鐵絲綁扎不少于20圈。
6、雙鉤及緊線器
應經(jīng)常潤滑保養(yǎng)，出現(xiàn)換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面裂紋或變形等現(xiàn)象時嚴禁使用，緊線器受力后應至少保留1/5有效絲桿長度。
7、卡線器
其規(guī)格、材質(zhì)應與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配，卡線器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈或鉗口斜紋磨平等缺陷時應予報廢。
8、放線架
支撐在堅實的地面上，松軟地面應采取加固措施，放線軸與導線伸展方向應形成垂直角度。
9、鏈條葫蘆
9.1使用前應檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動裝置及剎車裝置，吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達直徑的15%者嚴禁使用，剎車片嚴禁沾染油脂。
9.2操作時，手拉鏈或扳手的拉動方向應與鏈輪槽方向一致，不得斜拉硬扳，操作人員不得站在葫蘆正下方，葫蘆的起重鏈不得打扭，并不得拆成單股使用，使用中如發(fā)生卡鏈，應將受力部位封固后方可進行檢修。
9.3葫蘆帶負荷停留較長時間或過夜時，應將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險措施。
10、鋼絲繩
插接的環(huán)繩或繩套，其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm，新插接的鋼絲繩套應作125%允許負荷的抽樣試驗。
11、牽、張機
11.1、牽、張機進出口與鄰塔懸點的高差角不宜超過15°，
牽、張機進出線接近水平方向時，牽、張場位置為理想位置。
11.2牽引機卷揚輪、張力機導線輪、導線線軸、導引繩及牽引繩筒的受力方向均必須與其軸線垂直。
11.3鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位、線軸架與張力機的距離和方位應符合機械說明書要求，且必須使尾繩不磨線軸或鋼絲繩筒。
11.4牽引機、張力機、鋼絲繩卷車、線軸架等必須按機械說明書要求進行錨固。
11.5盡量使牽、張場不出現(xiàn)或少出現(xiàn)危險區(qū)，危險區(qū)內(nèi)不得布置設備和進行作業(yè)。
11.6機械無載啟動，空載運動后檢查是否符合使用要求，需對液壓油預熱的機械，啟動前應進行溫車。
11.7牽引機、張力機必須由經(jīng)過專業(yè)培訓的工作人員操作。牽引時應先開張力機，待張力機剎車打開后，再開牽引機，停止牽引時應先停牽引機，后停張力機。
第6篇 機械設備裝拆安全措施方案
一、工程概況
本工程為普泰康寧小區(qū)r-10#樓，r-25# 、f-1#樓工程。建筑單位：內(nèi)蒙古普泰房地產(chǎn)公司。建設地點：準旗沙疙堵鎮(zhèn)。r-10#樓建筑面積：4993.2平米。磚混結構,六層。建筑物總高：19.35米，總長69.35米，總寬11.87米，設計使用年限50年。建筑物耐火等級為三級?？拐鹪O防烈度為：6度設防。r-25 f-1樓建筑面積為：12148平米?？蚣芙Y構，六層。建筑物總高：r-25為22.300米，f-1為23.5米。建筑物耐火等級為：ⅱ級?？拐鹪O防烈度為：6度設防。r10#樓基礎為鋼筋砼條形基礎，r25f1樓基礎為獨立基礎
二、龍門架的安裝
根據(jù)工程的特點及建筑物的總高度決定采用24米高的龍門架。安裝前要先檢查龍門架金屬結構的成套性和完好性。檢查提升機構完整的良好性，檢查卷楊機的機電氣設備是否齊全可靠和對龍門架基礎的地基按設定的位置、標高、進行地基夯實，夯實后的承載力要大于80kpa。澆筑c20混凝土基礎底座，基礎長×寬×厚=3700×825×300，基礎混凝土密實，表面平整水平度偏差不大于10mm，并做好基礎的排水工作。
龍門架在豎立前要做好組裝和就位工作，裝好起重滑輪組，系好起重繩。
用梢徑不小于8cm的杉木進行加固，增加立桿的剛度。準備好豎立龍門架用的輔助扒桿及輔繩輪系統(tǒng)、地錨裝置，覽風繩和起重機具等，并把撥桿先立起來。所有準備工作完成后要進行全面詳細檢查，確認安裝無誤可靠后進行試起板，并對所有機構（繩、輪、地錨、起重機具、纜繩等）和龍門架體的加固狀況再進行一次檢查，確無異常時才能正式起板。
豎立的時候先將龍門架下端置于安裝點，用輔助扒桿吊起龍門架，使它繞著下端支點轉(zhuǎn)動。在升降平面內(nèi)和垂直升降平面的方向，必須隨時用覽風繩把龍門架拉住，當升起與地面差70° ~80°時；（角度）即可收緊覽風繩，把龍門架豎立起來，輔助扒桿的高度一般應為龍門架高度的2/3以上（最低不小于1/2）。
安裝架體時應先將架體的地梁與基礎連接牢固，每安裝2個標準節(jié)（一般不大于8m）應采取臨支撐固定，并進行初步校正，確認穩(wěn)定時方可繼續(xù)作業(yè)。
安裝龍門架時，兩邊立柱交替進行，每安裝2節(jié)除將單肢柱進行臨時固定外，尚應將兩立柱橫向連接一體。
架體各節(jié)點的螺栓必須緊固，螺栓應符合孔徑要求嚴禁擴孔和開孔，更不得漏裝成以鉛絲代替。
安裝標準節(jié)時，應注意導軌垂直度，導軌相接處不能出現(xiàn)折線和過大間隙，防止運行中產(chǎn)生撞擊。
立柱組裝到預定高度時，安裝天梁、天梁是直接承擔提升荷載的部件，天梁槽鋼不得小于二根工字14。
龍門架采用附墻架及建筑物之間連接固定。
附墻架與龍門架體及建筑物之間均采用鋼性連接并形成穩(wěn)定結構，不得連接在腳手架上，嚴禁使用鉛絲綁扎。
附墻架的材質(zhì)應與架體材質(zhì)相同，不得使用木桿、竹竿等做附墻架與金屬架體連接。
附墻架設置間距規(guī)范規(guī)定不得大于9m，且在建筑物的頂層必須設置一組本工程附墻架設置，采用一至六層每層設置一組，附垟架與建筑結構的連接用?48鋼管。
龍門架要有安全可靠的防護裝置。吊籠要設安全停靠裝置（成段繩保護裝置）超高限位裝置，上下呼應標志及信號系統(tǒng)。
三、龍門架的使用
1.升降機內(nèi)專人操作管理，組裝后進行空、動、超載試驗，空載試驗不加荷載，只將吊籃按施工中各種動作反復進行，試驗限位靈敏程度。
動載試驗：按說明書中規(guī)定的最大荷載進行動作運行。
超載試驗：一般只在第一次使用前，或經(jīng)大修后按額定荷載的125%逐漸加荷進行。
2.升降機操作員要經(jīng)專門培訓持證人員上崗操作，人員要穩(wěn)定，每班開機前卷揚機、鋼絲繩、風繩、地錨、架體與連接件進行檢查，進行空體運行合格后再正式使用，架與軌道發(fā)生變形，必須及時糾正。
3.嚴禁載人，嚴禁人員從架體攀登和架體下穿越，嚴禁超載運行。
4.嚴禁隨意拆除連接件，凡需臨時拆除的應先加固完畢，經(jīng)檢查無誤后方可拆除連接件，方可運行龍門架。
5.要有可靠的聯(lián)系裝置信號，各層與地面和司機保持良好的聯(lián)系保養(yǎng)設備必須在卷物機卷筒上纏繩時，必須由兩人操作，一人開機一人扶繩配合。操作中若發(fā)現(xiàn)磨損，磨繩及磨偏時，應向有關人員報告解決。
6.下班時要放下吊籃，并切斷電源之后，鎖好并關。
四、龍門架的拆除
1.拆除前要查看現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面設施、各類障礙物、地錨、風繩、連垟件及龍門架有關的牽掛物。
2.在拆除設施和龍門架的連接前，要先設置臨時的支撐與風繩，確保架體的自由高度不得大于2個標準節(jié)（一般不大于8m）被拆除桿件不得亂扔，拆除時架體的穩(wěn)定性不受影響，拆除龍門架天梁前，應分別對兩立柱采取穩(wěn)固措施，保證單柱穩(wěn)定。
3.若整體拆除時，要對龍門架進行整體加固，將吊鉤掛在吊點拉緊索具，使索具吊鉤鋼絲繩成垂直位置（防止起吊時架體位移）。再將底盤螺栓松開，最后將風繩與地錨連接處附墻件松開由吊車緩慢放倒架體。
4.拆除要在白天進行，并有專業(yè)人員在統(tǒng)一指揮下進行。
塔吊拆裝安全措施
1．起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
2．起重機拆裝前，應按照出廠有關規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人審批后，作為拆裝作業(yè)技術方案，并向全體作業(yè)人員交底。
3．拆裝作業(yè)前檢查項目應符合下列要求：
1)路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求；
2)對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；
3)對門升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進檢查，及時處理存在的問題；
4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查，確認無誤后方可使用；
5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換；
6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽乍等輔助機械應狀況良好，技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要；
7)拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等應具備拆裝作業(yè)條件；
8)安全監(jiān)督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求，；
4．起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行，，當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時應停止作業(yè)。
5．指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。
6．拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時，應穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應系好安全帶，熟悉斤認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是，應防止處理不當而造成事故。
7．在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行，并應保持起重機的平衡。
8.采用高強度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質(zhì)量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并應按裝配技術要求擰緊。
9．在拆裝作業(yè)過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認無隱患后，方可停止作業(yè)。
10．安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
11．在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。
12．起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調(diào)整，各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4／1000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經(jīng)技術負責人審查簽證后，方可交付使用。
13.采用高強度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質(zhì)量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并應按裝配技術要求擰緊。
14．在拆裝作業(yè)過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認無隱患后，方可停止作業(yè)。
15．安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
16．在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。
17．起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調(diào)整，各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4／1000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經(jīng)技術負責人審查簽證后，方可交付使用。
第7篇 施工機械設備安全措施
1、施工現(xiàn)場機械設備安裝,嚴格執(zhí)行驗收制度,塔式起重機施工電梯等大型機械設備,組織質(zhì)量安全機修工及操作人員進行定期檢查驗收,前提是必須經(jīng)過市安監(jiān)部門檢查驗收,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)并需重復接地。
2、各類施工機械的安全防護裝置和安全措施,必須按有關技術規(guī)定配置,并保持齊全有效,嚴禁拆除機械設備上的各種安全防護,機械設備嚴格執(zhí)行定人定機操作,實行專人專管,定期檢查,做好崗位運行記錄。
3、嚴格執(zhí)行機械設備保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程,定期保養(yǎng),嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉(zhuǎn),做好冬季和臺汛期間的機械設備安全管理。
4、配備足夠數(shù)量的垂直運輸機械的通訊、聯(lián)絡對講機。
5、攪拌機、砂漿機均應搭設防墜、防雨操作棚,離合器、制動器的鋼絲繩防護罩必須安全可靠,有良好的接地或接零和重復接地。
6、重大機械(塔吊、物料提升機、人貨兩用電梯),機器應具備裝拆資質(zhì)企業(yè)隊伍進行裝拆,同時有安全可靠的裝拆施工方案,嚴格按照裝拆方案實施,持證上崗,并有安全技術交底。
7、專職司機和信號員(指揮)必須經(jīng)勞動部門培訓取得合格證書才能上崗操作,嚴格執(zhí)行'十不吊'規(guī)程,實行專人專機管理、機長負責制,嚴格交接班制度,司機室內(nèi)設置滅火器材。
8、小型移動機械接零接地齊全有效,隨機開關有效可靠,電源進線長度應控制在標準范圍。
第8篇 項目施工現(xiàn)場機械設備安全措施范本
項目施工現(xiàn)場機械設備安全措施
1 施工現(xiàn)場的機械、設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。
2 嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構、力矩限位器等安全裝置,及監(jiān)測、指示、儀表、警報器等自動報警、信號裝置。其調(diào)試和故障的排除應由專業(yè)人員負責進行。
3 處在運行和運轉(zhuǎn)中的機械嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。
4 機械設備應按時進行保養(yǎng),當發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時,有關部門應停止其使用。
5 機械設備的操作人員必須身體健康,并經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,在取得有關部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后,方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。
6 違反安全操作規(guī)程的命令,操作人員有權拒絕執(zhí)行。由于發(fā)令人強制違章作業(yè)造成事故者,應追究發(fā)令人的責任,直至追究刑事責任。
7 機械作業(yè)時,操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給非本機操作人員操作。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)和操作室。工作時,思想要集中,嚴禁酒后操作。
8 機械操作人員和配合作業(yè)人員,都必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,長發(fā)不得外露。高空作業(yè)必須系安全帶,不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴禁從高處往下投擲物件。
9 進行日作業(yè)兩班及以上的機械設備均須實行交接班制。操作人員要認真填寫交接班記錄。
10 機械進入作業(yè)地點后,施工技術人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施交底。操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。
11 現(xiàn)場施工負責人應為機械作業(yè)提供道路、水電、臨時機棚或停機場地等必須的條件,并消除對機械作業(yè)有妨礙或不安全的因素。夜間作業(yè)必須設置有充足的照明。
12 在有礙機械安全和人身健康場所作業(yè)時,機械設備應采取相應的安全措施。操作人員必須配備適用的安全防護用品。
13 當使用機械設備與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全的要求。
14 當機械設備發(fā)生事故或未遂惡性事故時,必須及時搶救,保護現(xiàn)場,并立即報告領導和有關部門聽候處理。企業(yè)領導對事故應按“三不放過”的原則進行處理。
第9篇 防止重大機械設備事故的安全措施
為加強機械設備的安全監(jiān)察工作，提高機械管理水平，保障人身和機械設備安全，杜絕重大機械設備事故的發(fā)生，結合我公司實際情況，特制定《防止重大機械設備事故的安全措施》如下：
一、強化機械操作人員及相關施工人員的安全意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
二、嚴格執(zhí)行崗位責任制和“機械三定”制度，實行機長負責制。
三、堅持持證上崗制度，起重機械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員，必須由經(jīng)過具有相應資質(zhì)的機關培訓并取得合格證書的人員擔任。
四、起重機械的操作人員及配合作業(yè)的相關人員必須進行專業(yè)培訓，掌握相關的安全操作規(guī)程，了解該機性能、構造及專業(yè)維修技術，熟悉捆綁、拴掛要求和正確的指揮信號。
五、確保安全保護裝置齊全有效，在安全保護裝置失效或臨時解除未恢復之前進行作業(yè)，必須停止作業(yè)，并加強監(jiān)護。
六、起重機械的操作、指揮人員必須具有高度事業(yè)心和責任心，嚴格遵守操作規(guī)程和指揮程序，杜絕違章操作和違章指揮，對無證指揮和違反安全操作規(guī)程可能引起機械損傷或機械事故的指揮，操作工必須拒絕執(zhí)行。
七、操作工必須嚴格遵守“十不吊”的內(nèi)容。
八、起重機械安全保護裝置定期檢查形成制度，各車操作工必須每天例行檢查，施工處每周組織一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題，落實到人，限期整改，并認真做好整改記錄。
九、嚴格執(zhí)行“機械交接班制度”，并認真做好交接班記錄。
十、加大對報廢延期使用和已到大修間隔期而因各種原因未安排大修等超期服役機械的監(jiān)測和檢查力度，定期組織具備資質(zhì)的檢驗監(jiān)測機構對其進行檢驗，確保機械經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)。
十一、進一步加強修理人員的技能培訓，提高修理人員的業(yè)務素質(zhì)和工作責任心，認真做好修理記錄和驗收記錄，責任落實到人，杜絕因修理不當造成的機械損傷和機械設備事故，特別是起重機械的修理，修理人員應當了解其結構性能及修理工藝和安全方面的要求，嚴禁違章蠻干。
十二、嚴格大型起重機械安裝、拆除作業(yè)指導書的審批程序，其安裝、拆除作業(yè)隊必須具備相應資質(zhì)。
十三、塔式起重機、龍門式起重機、履帶式起重機、裝載機、推土機、挖掘機、混凝土拖泵、混凝土攪拌樓等大型機械設備項目工地間的轉(zhuǎn)移，同樣必須辦理調(diào)撥手續(xù)，指定專人負責，制定具體的裝卸措施和封車措施，并與運輸單位簽定運輸協(xié)議，分清責任，確保裝卸和運輸全過程的安全。
十四、各機械使用單位項目經(jīng)理、施工員、機械管理員、班組長、專職安全員充分發(fā)揮各自職責，認真組織落實本部門的定期機械大檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改，做到檢查、整改、驗收閉環(huán)管理，責任落實到人，記錄齊全完整。
十五、加大機械設備的維護保養(yǎng)力度，確保機械設備經(jīng)常處于良好的技術狀況，嚴禁機械設備帶病運行。
十六、加強操作監(jiān)護和起重指揮監(jiān)護，不能以人員少任務重等任何理由而不安排監(jiān)護人員，安排的監(jiān)護人員應盡職盡責，起到應有的監(jiān)護責任，確保施工全過程的安全。
十七、機械設備的使用必須嚴格遵守操作、使用和維護規(guī)程，嚴禁拼裝設備和超負荷使用，因工程需要必須超負荷使用時，應經(jīng)精確計算，采取可靠的安全技術措施并經(jīng)總工簽字，有關部門批準后并在有關部門監(jiān)護下，方可實施。
十八、各機械使用部門認真組織“反違章，反事故”討論和學習，總結交流經(jīng)驗，吸取教訓，解決機械操作人員及相關配合人員的認識問題，消除松懈麻痹思想和僥幸心理，從平時的細微工作抓起，牢固樹立安全第一的思想，決不能靠吃一“塹”才長一“智”，因為這一“塹”往往是我們吃不起的。
十九、各施工項目項目經(jīng)理與機械所在班組班組長，班組長與機械設備操作人員之間，層層簽定“安全生產(chǎn)責任書”，實行“目標責任制”，堅持重獎重罰的原則，明確責任，落實到人。
二十、每項工程開工前進行危險點預測，采取防范措施，并進行詳細交底，將責任落實到人，確保機械設備在施工全過程中的安全。
二十一、機動車輛出車前、行車中、收車后必須進行詳細的安全技術檢查，確保各種油液符合標準，行車安全裝置：轉(zhuǎn)向系、制動系、傳動系、喇叭、燈光齊全有效，輪胎氣壓正常。機動車司機必須嚴格遵守交通規(guī)則，載物載人符合規(guī)定，嚴禁酒后駕車。
二十二、進一步加強土石方機械和混凝土機械的管理，確保其使用、維護、保養(yǎng)符合規(guī)程，將維護、保養(yǎng)的責任落實到人，做到人人有崗位、事事有專責、臺臺機械有人管。確保土石方機械和混凝土機械的施工安全。
總之，機械設備的安全使用與管理是一個復雜的綜合性課題，除了把好管、用、養(yǎng)、修關之外，還必須做到領導重視，各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確，做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰、有人操作、有人監(jiān)督、獎懲分明，專管與群管相結合，并注重強化機務人員的安全意識，提高業(yè)務素質(zhì)和技術水平，使用、維護、保養(yǎng)嚴格按規(guī)程辦事；只有持之以恒，常抓不懈，保持居安思危的憂患意識，真正做到“預防為主”，就一定能夠杜絕重大機械設備事故的發(fā)生，保障機械設備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的施工生產(chǎn)服務。
第10篇 中小型機械設備安全措施
中小型機械設備的安全措施
1)施工組織設計應有施工機械使用過程中的定期檢測方案。
2)施工現(xiàn)場應有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。
3)使用電動工具(手電鉆、手電鋸、圓盤鋸)前檢查安全裝置是否完好,運轉(zhuǎn)是否正常,有無漏電保護,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。
4)電焊機上應設防雨蓋,下設防潮墊,一、二次電源接頭處要有防護裝置,二次線使用接線柱,且長度不超過30m,一次電源采用橡膠套電纜或穿塑料軟管,長度不大于3m,焊把線必須采用銅芯橡皮絕緣導線。
5)配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈震動、液體浸濺及熱源烘烤的場所。
6)重點把好空中作業(yè)安全關,空中作業(yè)人員須體檢合格。工作期間,嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時,要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩,避免直線垂直交叉作業(yè)。
7)蛙式打夯機必須兩人操作,操作人員必須帶絕緣手套穿絕緣鞋。操作手柄應采取結緣措施。打夯機用后應切斷電源,嚴禁在打夯機運轉(zhuǎn)時清除積土。
8)乙炔發(fā)生器必須使用金屬防爆膜,嚴禁用膠皮薄膜代替?；鼗鸱乐蛊鲬３钟幸欢ㄋ?。氧氣瓶不得暴曬、倒置、平使、禁止沾油。氧氣瓶和乙炔瓶(罐)工作間距不得小于5米,兩瓶與焊炬間的距離不得小于10米。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器。
9)圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩,并應設置保險檔、分撩器。凡長度小于50厘米,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸。破料鋸與橫截鋸不得混用。
10)砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護罩和牢固的工件托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25毫米的砂輪。
11)平面刨(手壓刨)安全防護裝置必須齊全有效。
12)吊索具必須使用經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品。鋼絲繩應根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的裝置?？ōh(huán)在使用時,應使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板等大件時,必須用卡環(huán)。
第11篇 機械設備需要具備的安全措施
1、機械設備上應有銘牌、各種操作指示、安全與警告性指示。
2、腳踏操作裝置采用腳踏板式，以腳踏進行電氣開關控制，并能自動復位；
3、腳踏板的上部及兩側(cè)應有防護罩，踏板應防滑；
4、沖壓設備必須具有防止手進入模具閉合區(qū)的安全防護措施，使用單位應根據(jù)沖壓設備種類、生產(chǎn)產(chǎn)品工件形狀等不同情況，采取自動進出料、加裝安全防護裝置、安全模具及使用取送料專用工具等沖壓作業(yè)安全措施。
5、電源接線應規(guī)范，設備的電纜不應有損傷，防止老化；
6、沖壓設備上的配電箱門鎖應帶鑰匙，開門自動切斷電源；
7、單次、連續(xù)、腳踏沖壓等操作的轉(zhuǎn)換應采用帶鑰匙鎖定的轉(zhuǎn)換開關；
8、沖壓設備單次行程操作時，不得出現(xiàn)連續(xù)沖壓行程；
9、對選用連續(xù)行程操作時，應在操作過程中設有預控動作環(huán)節(jié)；
10、沖壓設備上必須有緊急停止按鈕，并應能自鎖；
11、腳踏操作與手操作間應具有連鎖控制；
12、對露于機身外和機身頂部的傳動齒輪、皮帶輪、飛輪、杠桿等傳動零部件，均應裝設防護罩；
第12篇 機械設備裝拆安全措施
一：施工升降機安裝拆卸施工方案
該工程垂直升降運輸配合塔吊使用，使用ssd60×60b施工升降機，其具體安裝及拆除施工方案如下：
一、升降機的安裝
1．準備工作
安裝人員應熟悉本機地主要性能、結構及特點，具備熟練的操作技能和排除一般故障的能力。進入施工現(xiàn)場人員應配戴安全帽、安全帶等安全保護用品，嚴禁酒后安裝及操作。
2．現(xiàn)場準備
ss系列施工升降機使用單位可根據(jù)施工現(xiàn)場情況，確定該機基礎位置后，應嚴格按使用說明書的要求澆注砼基礎。
3．安裝
安裝人員在了解現(xiàn)場部局及確認砼基礎符合要求后，才可進行正式安裝。（地腳螺栓的緊固，應在砼基礎澆注3～4天后進行）。
4．底座的安裝
（a）、將底座槽鋼和連接板用螺栓緊固成方框，安放在澆注好的砼基礎上，校正好底座的水平面及對角90度后固定。水平面誤差應不大于10mm。
5．吊籠的安裝
（a）、將吊籠底盤先放入底座方框內(nèi)，用螺栓緊固左右側(cè)框架于吊籠底盤上。
（b）、裝上吊籠主梁及各結構件。
（c）、在吊籠左右側(cè)框架上分別裝好安全卡刀。
（d）、裝上并調(diào)整好自動門及手動門。
6．標準節(jié)的安裝
（a）、將主桿角鋼分別與底座連接板用螺栓緊固。
（b）、在主桿角鋼上裝上橫桿角鋼和斜桿角鋼。
（c）、裝上吊籠導軌及導軌滑輪組件。
（d）、第二節(jié)標準節(jié)的安裝，斜桿角鋼方向與第一節(jié)應反向裝配。
（e）、每安裝好二、三節(jié)標準節(jié)后，應用經(jīng)緯儀校正垂直度，使得最終架體垂直度誤差不超過架體高度的1/1000。
（f）、在安裝標準節(jié)高度達15米時，架體四周可設第一道臨時纜風繩，以后每增高10米增設一道。
（g）、在最終標準節(jié)安裝完成，并按規(guī)定設置好纜風繩后，可將臨時纜風繩拆除。
7．對重架（籠）的安裝
（a）、在升降機的側(cè)面放好對重架（籠）及導輪并固定好，在標準節(jié)橫桿角鋼上裝好對重架（籠）導軌（該導軌隨后可同標準節(jié)一起安裝）。
8．頂架吊梁的安裝
（a）、先將頂架吊梁槽鋼安裝固定在標準節(jié)頂部。
（b）、再將滑輪組件安裝固定在吊梁槽鋼上。
9．驅(qū)動機構的安裝
（a）、ss系列施工升降機使用jk1a卷揚機驅(qū)動。在底座上安裝固定好卷揚機。
（b）、將主鋼絲繩纏繞在卷揚機的卷筒三圈后，引至頂架吊梁滑輪分別垂下，將該鋼絲繩的一頭和吊籠扣環(huán)用鋼絲繩鎖扣按規(guī)定方法鎖緊，另一頭與重架吊環(huán)以同樣方法鎖緊。
（c）、將付鋼絲繩一頭按規(guī)定方法緊固在的吊籠主梁上，另一頭穿過頂架吊梁滑輪，與對重架吊環(huán)以同樣方法鎖緊。
（d）、在頂架上安裝滑輪護架。
10．電氣設備及線路的安裝
（a）、根據(jù)現(xiàn)場情況，在適當位置安裝好電氣控制箱。
（b）、在架體上按規(guī)定位置裝好上、下限位開關及碰塊。
（c）、按要求接好各條線路（不允許隨意牽拉電線）。
11．電氣設備及線路的安裝
（a）、分別裝好卷揚防護罩及對重架（籠）四周防護欄。
12．調(diào)試
（a）、在確認各項安裝工作完成并合格后，接通電源，對升降機箱進行空載試驗。
（b）、調(diào)整上、下限位開關位置，進行載荷試驗。
（c）、檢查所有安全防護裝置，包括停層裝置是否安全可靠。給各導軌涂抹潤滑脂。
二、檢驗與驗收
升降機在安裝調(diào)試完成后，有安裝單位與使用單位的有關人員，按規(guī)定要求進行驗收。在雙方人員簽名驗收后，升降機方可交付使用。
三、升降機的拆卸
升降機的拆卸順序與安裝順序相反，先裝的后拆，后裝的先拆。其所有技術要求和安全要求與安裝一樣
二：施工升降機安裝拆卸施工方案
1、塔吊選型及位置確定
根據(jù)施工現(xiàn)場場地條件及周圍環(huán)境情況，該工程采用一臺qtz40型塔式起重機，塔高50m，臂長47m。
塔基中心位于g-f軸。塔吊立于此位置可以滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間。?? 塔吊開挖深度與基槽開挖的深度相同，承臺板厚1.2m，承臺尺寸為6.25m×6.25m，砼標號c30。
主體結構底板施工前先立塔吊。塔吊進場時從施工現(xiàn)場北門進入，塔臂南北向入置，利用一臺50t吊車吊運塔臂進行裝塔。為保證塔臂能自由回轉(zhuǎn) ，第一次立塔高度為塔吊承臺以上30m，高出原金太陽賓館最高點6m以上；塔吊吊物時有足夠的安全距離，塔吊與結構設置兩次附著裝置。第一次位于距塔基上表面16m處，與結構5層外圍框架柱附著，第二次位于距塔基上表面40m處，與結構10層外圍框架柱附著，結構施工時按要求進行預埋，塔吊最高頂升高度為50m。
2、塔吊安裝要求
（1）基礎采用支腳固定式，澆筑前預埋四個主腳鋼（詳見下圖），其標高相對誤差控制在2mm之內(nèi)。
（2）主腳鋼底板與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間焊接牢固。
（3）做兩組防雷接地，接地電阻不大于4ω。提供80kw的塔機專用電源。防軒接地做法：用1m2的鋼板立埋與基礎旁邊，用鍍鋅扁鐵與塔基基礎節(jié)連接。
（4）混凝土承臺上砌井，井內(nèi)凈空3米×3米，井頂面高距承臺頂面1.5m。井壁為370厚磚墻 ，用水泥砂漿砌筑。井內(nèi)設良好的排水措施。
（5）混凝土澆筑前對鋼筋和主腳鋼安裝尺寸進行隱檢，確認合格后進行下道工序。
（6）固定支腳安裝時必須保證魚尾板的安裝尺寸150mm。其它尺寸由固定框（模具）尺寸決定。
3、注意事項
（1）塔機安裝按說明書進行，必須符合安全要求，禁止違章作業(yè)。
（2）塔機使用前必須經(jīng)檢查驗收。
（3）塔機司機必須遵守“十不吊”要求。
（4）塔機吊物時要避免吊物從居民樓樓頂越過。
（5）立塔、頂升時必須設安全區(qū)，并有專人指揮。
（6）任何情況下禁止對塔機進行油漆作業(yè)。
（7）風速超過60km/h，禁止吊物、頂升。
（8）需要列換或排放塔機上的油料時必須在無風條件下進行，并將油料放到容器內(nèi)回收。
（9）禁止將各種廢棄物丟棄在工地。
第13篇 機械設備冬、雨季施工安全措施
1、天氣逐漸變冷，冬季的雪霧和嚴寒氣候給安全行車帶來不利因素，為了保障安全生產(chǎn)，根據(jù)冬季行車的特點，結合實際情況，作業(yè)隊組織召開冬季安全行車動員會，認清形勢，明確任務，做好冬季安全行車的各項準備。
2、積極開展冬季安全行車的宣傳教育，做到宣傳第一，預防為主，防止思想麻痹發(fā)生意外。
3、上班前每個司機都要抓緊時間對車輛的防霧燈、刮水器進行一次檢查。
4、對機械操作人員進行冬、雨季機械使用安全教育，同時作好防寒物資的供應工作。
5、在進入冬季之前，對所有的機械進行一次換季保養(yǎng)。
6、所有使用冷卻水的機械，在未加防凍液前，在停止使用后，操作人員應及時放盡機體存水，放水時應待水溫度降到50-60℃時進行，機械應處于平坦位置，擰開水箱蓋并打開缸體、水箱、水泵、機油散熱器等所有放水閥，存水放盡后各放水閥應保持開啟狀態(tài)，未加注防凍液的機械設備應備案進行管理。
7、加注防凍液前檢查冷卻系統(tǒng)不得有滲漏現(xiàn)象，然后再注入防凍液。加注的防凍液必須進行試驗合格。
8、使用防凍液的機械設備，在加注防凍液之前應對冷卻系統(tǒng)進行清洗，根據(jù)要求，按比例配制防凍冷卻液，在使用中應經(jīng)常檢查防凍液的容量和比重，不足時應添加，加注防凍液的機械設備應備案進行管理，避免誤放水。
9、內(nèi)燃機啟動后，應先怠速運轉(zhuǎn)10-20min后在逐步加速運轉(zhuǎn)。不得剛啟動就加大油門。
10、輪式機械在有雪或冰凍層的地面上應降低車速，必要時加墊草席，上下坡和轉(zhuǎn)彎應時避免使用緊急制動。
11、汽車擋風玻璃、操作室玻璃上凍后禁止用熱水澆刷，防止損壞。
12、施工機械、汽車應予以保溫，油箱、容器內(nèi)的油料凍結時，應用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤。
13、每天工作完畢必須放掉儲氣缸的水，待水流凈后再次啟動運轉(zhuǎn)1-2分鐘。特別注意的是濕式缸套，發(fā)動機不易運轉(zhuǎn)時間過長，以免因溫度高燒壞防水膠圈，安全員和司機本人認真做好監(jiān)督檢查落實工作。
14、因責任心不強或違反規(guī)定，造成凍壞缸體、水箱、擋風玻璃損壞及其它機件事故的按有關規(guī)定嚴肅處理。
15、駕駛?cè)藛T應當切實執(zhí)行每天出車前的檢查和保養(yǎng)制度。凡是發(fā)現(xiàn)車輛有故障，或安全附件設施有缺陷的一律不得行駛。對車輛全面檢查和每天出車前檢查的情況要做好書面記錄。
16、遇冰雪路面跟車距離要適當拉長，車速相對降低，最好用檔位控制車速，防止因使用剎車不當使車輛側(cè)滑發(fā)生意外；踩剎車時必須點剎，切忌一腳踩死；方向使用也應切忌猛打方向。
17、嚴禁駕駛?cè)藛T擅自駕駛他人車輛或把車輛交給他人駕駛，嚴禁擅自把機動車開出工地。
18、冬季來臨前，對消防器具應進行全面檢查，對消防設施做好保溫防凍措施。
19、對取暖設施進行全面檢查，及時清除火源周圍的易燃物，班組工具房、學習室、辦公室所有電源盤必須安裝漏電保護器，電纜固定牢固、無老化，接頭無松動。嚴禁明火取暖，亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。指派電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
20、施工前如有積水、霜雪應先清除，或采取防滑措施(如加墊草席等)。施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
21、每月進行一次機械電氣設備絕緣檢查和接地電阻檢測，在大雨、雪后必須進行一次機械電氣設備檢查和接地電阻檢測，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
22、開展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。
23、根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種、作業(yè)環(huán)境的工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。
24、對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。
25、對于不執(zhí)行冬季施工各項安全措施或者冬季施工安全措施不落實造成事故的，要嚴肅處理有關責任人。
第14篇 機械設備使用 安全措施
一、簡述
220kv南西#2送電線改造工程新建桿塔96基;拆除舊桿塔95基;拆除舊導線33.65公里;地線44.95公里;架設新導地線33.65公里;架設opgw光纜44.95公里,此次停電作業(yè)時間緊,作業(yè)任務重,對機械設備及工器具使用要求較高。
為了高質(zhì)量、安全可靠的完成本次施工任務,特制定本次施工中機械設備及工器具使用的安全措施。
二、吊車整體組(拆)塔安全措施
1、起吊方案和現(xiàn)場布置,必須符合施工要求,開工前必須對施工人員進行技術交底,接受交底人應簽字。
2、利用吊車整體組立(拆除)桿塔,吊車司機應參加道路勘察,在施工前對道路的障礙物進行清除和修整,以滿足吊車安全行駛的要求。
3、吊車工作位置的地基必須穩(wěn)固,起吊過程中起重臂下方不得有人并劃定安全區(qū)域,非現(xiàn)場工作人員必須遠離塔高的1.2倍以外。
4、吊點v型套和各種起重繩索使用前必須仔細檢查,不準超負荷使用。起吊前對鐵塔應進行一次全面檢查,鐵塔螺絲必須緊固。
5、整體起吊前,工作負責人必須檢查現(xiàn)場布置情況,工作人員認真檢查各自的操作項目和工器具,并做好保護措施,確認無問題后方可起吊。
6、起吊時要做好防護措施,防止在吊裝時個別塔材變形。綁點v型套處必須用方木墊好,并用麻袋纏好后在進行綁扎,防止壓壞主鐵和損壞鍍鋅層。
7、吊點在下曲臂位置時,應對該處塔材進行補強。鐵塔的底段塔腳處也應進行補強,防止塔材變形。
8、吊裝(拆除)桿塔時,塔身兩側(cè)要用大繩配合進行控制,以利于桿塔就位。桿塔沒有吊裝就位時,高空作業(yè)人員不得上桿塔作業(yè)。
9、起吊速度應均勻,工作負責人隨時檢查桿塔各部位的受力情況有無異常,尤其是在吊裝新塔時,更要仔細檢查,確無問題后在繼續(xù)起吊。
10、吊裝過程中,吊車司機與現(xiàn)場指揮人要密切配合。吊車司機時刻應注意現(xiàn)場指揮人的指揮,及時準確操作;現(xiàn)場指揮人應注意吊裝過程中吊件的受力和位置變化情況,及時果斷下達命令。
11、吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置。
12、吊車轉(zhuǎn)臂時,防止吊件碰人。
13、吊車司機進入作業(yè)現(xiàn)場后,應佩帶安全帽。
14、吊車在高壓線附近施工時,吊車司機要注意高壓線與吊車的安全距離,施工負責人要派專人監(jiān)護吊車施工時的安全,隨時提醒吊車司機,確保吊車和帶電線路的安全距離。
起重機械與帶電體的最小安全距離
線路電壓(kv) 10~20 35~110 220
與線路最大風偏時的安全距離(m) 2.0 4.0 6.0
三、機械設備及工器具使用安全措施
1、施工機具和安全工器具應統(tǒng)一編號,專人管理,入庫、出庫、使用前應進行檢查,禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具和安全工器具。
2、機具應由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作和使用,機具應按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。
3、機動絞磨
3.1絞磨應放置平穩(wěn),錨固應可靠,受力前方不得有人,錨固繩應有防滑動措施。
3.2牽引繩應從卷筒下方卷入,排列整齊,并與卷筒垂直,在卷筒上不得少于5圈,鋼絞線不得進入卷筒,導向滑車應對正卷筒中心,滑車與卷筒的距離:有槽卷筒不應小于卷筒長度的15倍。
3.3絞磨兩輪胎應在同一水平面上,前后支架應受力平衡,絞磨應與牽引繩的最近轉(zhuǎn)向點保持5m以上的距離。
4、鋁合金抱桿
4.1選用抱桿應經(jīng)過計算或負荷校核,抱桿至少應有四根拉線,所有拉線均應固定在牢固的地錨上,必要時經(jīng)校驗合格。
4.2抱桿有下列情況之一者嚴禁使用:
a、整體彎曲超過桿長的1/600,局部彎曲嚴重、磕癟變形、表面嚴重腐蝕、裂紋或脫焊;
b、抱桿脫帽環(huán)表面有裂紋或螺紋變形。
5、導線聯(lián)結網(wǎng)套
導線穿入聯(lián)結網(wǎng)套應到位,網(wǎng)套夾持導線的長度不得少于導線直徑的30倍,網(wǎng)套末端應以鐵絲綁扎不少于20圈。
6、雙鉤及緊線器
應經(jīng)常潤滑保養(yǎng),出現(xiàn)換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面裂紋或變形等現(xiàn)象時嚴禁使用,緊線器受力后應至少保留1/5有效絲桿長度。
7、卡線器
其規(guī)格、材質(zhì)應與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配,卡線器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈或鉗口斜紋磨平等缺陷時應予報廢。
8、放線架
支撐在堅實的地面上,松軟地面應采取加固措施,放線軸與導線伸展方向應形成垂直角度。
9、鏈條葫蘆
9.1使用前應檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動裝置及剎車裝置,吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達直徑的15%者嚴禁使用,剎車片嚴禁沾染油脂。
9.2操作時,手拉鏈或扳手的拉動方向應與鏈輪槽方向一致,不得斜拉硬扳,操作人員不得站在葫蘆正下方,葫蘆的起重鏈不得打扭,并不得拆成單股使用,使用中如發(fā)生卡鏈,應將受力部位封固后方可進行檢修。
9.3葫蘆帶負荷停留較長時間或過夜時,應將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險措施。
10、鋼絲繩
插接的環(huán)繩或繩套,其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm,新插接的鋼絲繩套應作125%允許負荷的抽樣試驗。
11、牽、張機
11.1、牽、張機進出口與鄰塔懸點的高差角不宜超過15°,
牽、張機進出線接近水平方向時,牽、張場位置為理想位置。
11.2牽引機卷揚輪、張力機導線輪、導線線軸、導引繩及牽引繩筒的受力方向均必須與其軸線垂直。
11.3鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位、線軸架與張力機的距離和方位應符合機械說明書要求,且必須使尾繩不磨線軸或鋼絲繩筒。
11.4牽引機、張力機、鋼絲繩卷車、線軸架等必須按機械說明書要求進行錨固。
11.5盡量使牽、張場不出現(xiàn)或少出現(xiàn)危險區(qū),危險區(qū)內(nèi)不得布置設備和進行作業(yè)。
11.6機械無載啟動,空載運動后檢查是否符合使用要求,需對液壓油預熱的機械,啟動前應進行溫車。
11.7牽引機、張力機必須由經(jīng)過專業(yè)培訓的工作人員操作。牽引時應先開張力機,待張力機剎車打開后,再開牽引機,停止牽引時應先停牽引機,后停張力機。
第15篇 常用機械設備使用安全措施
1.常用機械的主要危險部位
(1)旋轉(zhuǎn)部件和成切線運動部件間的咬合處,如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。
(2)旋轉(zhuǎn)的軸,包括連接器、心軸、卡盤、絲杠、圓形心軸和桿等。
(3)旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險的,如風扇葉、凸輪、飛輪等。
(4)對向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處,如齒輪、軋鋼機、混合輥等。
(5)旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處,如輻條手輪或飛輪和機床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機和無防護開口外殼攪拌裝置等。
(6)接近類型,如鍛錘的錘體、動力壓力機的滑枕等。
(7)通過類型,如金屬刨床的工作臺及其床身、剪切機的刀刃等。
(8)單向滑動,如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機的研磨顆粒、凸式運動帶等。
(9)旋轉(zhuǎn)部件與滑動之間的危險,如某些平板印刷機面上的機構、紡織機床等。
2.機械安全措施類別
為了保證機械設備的安全運行和操作工人的安全和健康,所采取的安全措施一般可分為直接、間接和指導性三類。
(1)直接安全技術措施是在設計機器時,考慮消除機器本身的不安全因素。
(2)間接安全技術措施是在機械設備上采用和安裝各種安全有效的防護裝置,消除在使用過程中產(chǎn)生的不安全因素。
(3)指導性安全技術措施是制定機器安裝、使用、維修的安全規(guī)定及設置標志,以提示或指導操作程序,從而保證安全作業(yè)。
3.常用機械的安全防護裝置及其要求
1)傳動裝置的防護
機床上常見的傳動機構有:齒輪嚙合機構、皮帶傳動機構、聯(lián)軸器的等。這些機構高速旋轉(zhuǎn)著,人體某一部位有可能被帶進去而造成不幸事故,因而有必要把傳動機構危險部位加以防護,以保護操作者的安全。
2)機械安全防護裝置的一般要求
(1)安全防護裝置應結構簡單、布局合理,無銳利的邊緣和突緣。
(2)安全防護裝置應具有足夠的可靠性,有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性,以確保安全。
(3)與設備運轉(zhuǎn)連鎖,保證安全防護裝置未起作用之前,設備不能運轉(zhuǎn);安全防護罩、屏、欄材料,及其至運轉(zhuǎn)部件的距離,應符合gb8196,gb8197的規(guī)定。
(4)光電式、感應式等安全防護裝置應設置自身出現(xiàn)故障的報警裝置。
(5)緊急停車開關應保證瞬時動作時能終止設備的一切運動。對有慣性運動的設備,緊急停車開關應與制動器或離合器連鎖,以保證迅速終止運行。
(6)緊急停車開關的形狀應區(qū)別于一般開關,顏色為紅色。
(7)緊急停車開關的布置應保證操作人員易于觸及,且不發(fā)生危險。
(8)設備由緊急停車開關停止運動后,必須按啟動順序從新啟動才能重新運轉(zhuǎn)。
