金工實習總結怎么寫怎么寫（精選6篇）

金工實習總結怎么寫怎么寫 【篇1】1650字

為期兩周的金工實習雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩周的金工實習已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！

兩周期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在8小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數(shù)控車；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現(xiàn)在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的了解！

實習的過程也并非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學都已經(jīng)完成了，我才完成了一半的任務，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住的機會，一舉成功！

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的金工實習帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它的真正目的。

我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關閉機器電源；再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故，那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘，也將對我以后的大學生涯產(chǎn)生深遠的影響！

金工頂崗實習總結參考怎么寫【篇2】 1950字

關于金工頂崗實習總結范文參考

為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓中心.兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法.這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經(jīng)驗.

實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰(zhàn).在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常.它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的.盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長.

在實習前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工.車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法.對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體.在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心.另一種工業(yè)重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔.機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體.這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣.

之后我們開始接觸更高級一些的機器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割.在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多.這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如solidwork,powermill等.唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強完成任務.最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣.那臺號稱'只有想不到的,沒有做不到的'利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距.

當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內容,像熱處理和鑄工.熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝.以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利.現(xiàn)在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經(jīng)過淬火可以提高工件的`強度和硬度,增加耐磨性.另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件.另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼.鑄工的實習地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具.見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲.鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法.雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心.有的同學的型沙沒有足夠的強度,經(jīng)常在搬運,合箱過程中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它.有些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完.我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的.

隨著中國進入wto,中國已成世界制造業(yè)的一個中心,需要大量有真才實學,有較高技能的人才,我們兩周內所實習的內容都是當前我國制造業(yè)人才應該具備的知識,尤其是數(shù)控技術,計算機應用方面的內容.對于一個工科學生來說,這些都是應該具備的基本技能,不僅能培養(yǎng)創(chuàng)新實踐能力,還能提高自身競爭力,為以后步入社會贏得就業(yè)優(yōu)勢.

金工實習總結報告--高分子材料科學與工程 魏釗華怎么寫【篇3】 3550字

金工實習總結報告

專業(yè)：高分子材料科學與工程 姓名：魏釗華 學號：202536001086 實習編號：g4 070

金工實習是一門實踐性的學科基礎課，是高等院校工科專業(yè)學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

作為一名材料學院高分子專業(yè)的學生，金工和本專業(yè)有著直接的聯(lián)系，但是通過金工實習能夠使我們接觸到生產(chǎn)實際，獲得機械制造一般過程的感性認識，了解到一些先進的生產(chǎn)技術設備；進行有關實踐技能訓練，培養(yǎng)一定動手能力和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L；同時，在勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念、理論聯(lián)系實際和科學作風等工程技術人員應具有的基本素質方面受到培養(yǎng)和鍛煉。記得一個老師就說過，我們來這里有兩個目的，一是了解而非真正學習手藝，即獲得機械制造一般過程的感性認識，二是體驗生活鍛煉動手能力，即接觸真正的生產(chǎn)實際。我認為這是非常正確的！機械制造生產(chǎn)過程實質上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習過程中鍛煉得到能力和經(jīng)驗！對于一名大學生，特別是一名華南理工大學理工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

金工實習過程中，安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

因此兩周的金工實習我都一直把安全放在首位，嚴格按規(guī)操作，絕對不在車間打鬧嬉戲，認真謹慎不敢有半點馬虎。

在第二天的鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒?？粗@最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！

于是，我學到了：做工業(yè)設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！

在借下來的車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得委完美.從一開始的笨手笨腳，到后來熟悉后的速度加快，大家越車越來勁，越來興趣。很快，一個相當光滑而有高精度的圓柱轉軸工件就這樣誕生了！

其實在這么多的工種當中，我最感興趣的是數(shù)控技術——微機數(shù)控車削加工、微機數(shù)控線切割加工、微機數(shù)控銑削加工.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界！原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量！

......

還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養(yǎng)了我對金公實習的了解和熱愛！

經(jīng)過兩個星期的金工實習,我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學習中，主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣，面對那么復雜的機器，看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰又不心動？希望自己能夠掌握它，至少能夠了解它。

人生本身就是一個不斷學習的過程，更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的大學生呢？抱著一種極強的學習欲望開始了我的金工實習。

作為一名大學生，第一次接觸到機床，工件之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現(xiàn)實中見到了。不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的?？吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋墓ぜ?，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，有時還累得腰酸背痛。不過累歸累，心中仍然感慨頗多。實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。

老師們教得非常認真，時間雖短，但是他們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。一開始我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是老師的認真讓我們擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，以真正學到有用的知識。我們認真聽取老師的講解，同時在老師的指導下完成任務。例如車工時，我們用傳統(tǒng)的車床車一個球，難度比較大，而且存在一定的危險性，但我還是全身心地投入到了工作中。當看著自己親手做出的工件時，我心中無比喜悅。但是，也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩暬驊读耸?。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，不應該浪費這一次難得的實踐活動。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

我們學校實習中心的設備還是比較先進的，這是現(xiàn)代化工業(yè)制造技術的發(fā)展要求，也是我們學校實習條件得到改善的反映。儀器設備的價格都比較昂貴，動輒幾萬乃至十幾萬。但先進的儀器設備代表著現(xiàn)代化工業(yè)的方向。兩周的金工實習，工種基本上是微機數(shù)控加工,電火花加工,cad設計,mill9設計,數(shù)銑加工等非傳統(tǒng)實習內容在內的多工種的工程訓練。這些科技含量相當高的工種中，我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現(xiàn)在這方面工業(yè)技術的國內水平如何以及是否與世界先進水平的存在差距，讓我們產(chǎn)生了一種責任感，推動我國科技進步的責任感。

在金工實習的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸，獲得了課堂里面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為金工實習應該分配課時多一點，讓同學去學習了解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有，金工中心某些工種的機器壞了而沒有得到及時的維修，減少了我們鍛煉的機會，實在可惜。最后，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業(yè)的設備，讓同學們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。

兩星期的金工實習就這樣過去了，回想起這兩周的實習生活真有點舍不得。在這里，我不由得由衷的說一句：金工實習，真棒?。。?/p>

金工的實習報告總結怎么寫【篇4】 3750字

金工的實習報告總結范文精選

本文目錄1金工實習報告車工2金工車工實習報告及總結3大學生金工車工實習總結報告第:金工實習報告車工從11月15日開始，到12月27日結束，每周六81班，82班，31班3個班都會到南院參加由我們輔導員尹英杰老師指導的金工實習。經(jīng)過7個上午的學習時間，我們完成了從對車工種的一無所知到作出一件成品的過程。可以說，這次實習的圓滿完成是和尹老師的精心指導還有同學們的積極配合分不開的。

進行金工實習的目的有兩個，一是幫助學生在進行金工實習時，正確地掌握金屬的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工藝過程，指導實際操作，獲得初步的操作技能；二是幫助學生鞏固實習中所接觸到的感性知識，并使之條理化，為以后的學習和工作打下一定的實踐基礎。這次的金工實習讓我們提高了自己的理解能力和動手能力，充分的鍛煉了自己。

經(jīng)過這次學習，讓我收獲頗深。也再一次論證了理論聯(lián)系實際的重要性，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。紙上談兵，信口開河，終究敵不過理論實踐的結合，下面是我此次的感悟。

一次車工的生產(chǎn)完成由三部分組成，車工前，車工中，車工后。每一部分缺一不可。車工生產(chǎn)前，需充分了解并理解文明生產(chǎn)規(guī)范，知道自己該干什么，不該干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，這才是一次安全生產(chǎn)的前提保障。延伸到鐵路上來，《鐵路技術管理規(guī)程》明確了鐵路工作人員的主要職責和必須具備的基本條件，技規(guī)就是我們這些將來的鐵路人必須時時刻刻都要遵守的鐵律。車工生產(chǎn)中，是最主要的，也是一次規(guī)范高效生產(chǎn)的決定因素，加工師傅的經(jīng)驗方法和工具的完整齊備是最重要的。車工完成后，對車床和工具的清潔保證了下次生產(chǎn)的順利進行。

記得車工進行前第一次到南院，尹老師要求我們進行了一次對車床和車間的一次大掃除，接下來是仔細閱讀掛在墻上的文明生產(chǎn)規(guī)范，并且詳細的給我們講解了加工車床的按鍵，每部分構件的作用及其使用方法這才允許我們進行車床的調試運行。在還沒有金工實習前，尹老師在上課時就經(jīng)常告誡我們不按照規(guī)范進行車床生產(chǎn)的惡果，什么頭破血流，身體哪個部位放進車床哪個部位拿出來就沒了，雖感覺有點夸張，不過看電視的時候還是看到過許多女工由于頭發(fā)過長而且沒有盤進保護帽而頭發(fā)被機器軋進把頭皮扯下來的慘劇。這也證明尹老師說的絕不是危言聳聽。只有將生產(chǎn)安全放在第一位，生產(chǎn)效率，生產(chǎn)質量，工作者的生產(chǎn)積極性才能得到保證。

生產(chǎn)作業(yè)完成后，將工件取下，刀件退下，車床部件恢復原位，電源關閉，落下電閘，并及時將生產(chǎn)時產(chǎn)生的材料碎屑清理干凈，把刀具擺放整齊，這樣做不僅僅是把好安全生產(chǎn)的最后一道關，更是方便我們下次實習的順利進行。

說來可惜，由于車床設備的嚴重短缺，能用的只有6臺車床，導致的最直接的后果是3個班180號人只能30位同學共用一臺機器。實習的時候只見一臺車床前同學們擠得水泄不通，而能親自動手實際操作的同學并不多，大多數(shù)同學也只能眼巴巴看著其他同學操作“望車床心嘆”了。在這里我借此機會呼吁學院能運用資金添置設備，這樣同學們的實際操作能力才能進一步提升。

今天尹老師讓我們觀看了老工人師傅加工工件的視頻，想到車床操作時手忙腳亂的囧態(tài)和今天上午看到老師傅加工工件那嫻熟的樣子，不禁讓我汗顏，更何況我們加工的是塑料棒，而師傅們加工的是真材實料的工程材料，師傅們測基準只用一次卡尺，而我們必須得反復測量，但這樣還是達不到要求的精度;師傅們切削工件一次到位，而我們起碼得三四次;師傅們擺弄車床時有模有樣，而我們精心伺候車床這些大爺們還是時不時出現(xiàn)問題。想到尹老師給我們的評價“連初級工都比不上”更是讓我感到慚愧萬分，不過又想到尹老師給我們的鼓勵，心里卻又鼓起了勁。是呀，誰也不是生下來就會各種各樣玩意的。

第:金工車工實習報告及總結1、 實習時間：2025年8月24日~2025年9月11日

2、 實習地點：湖南工業(yè)大學金工實訓中心

3、 實習項目：鉗工、鑄工、焊工、車工、數(shù)控銑、數(shù)控車六個工種

4、 設備型號、技術性能及特點：

鉗工：工作臺、虎臺鉗、銼刀、鋼鋸、鋼尺、劃規(guī)、圓規(guī)錘子等，鉆銑床zx7025、臺式鉆床z512b、臺式鉆床z4116，工具幾乎全部用手直接操作，要求鉗工熟練掌握各種工具的使用方法和技巧。

鑄工：鑄箱、塑形沙等，工具也幾乎全部用手直接操作，要求鑄工熟知各種工具的使用方法和技巧。

焊工：乙炔罐、氧氣罐、氣焊槍、氣割槍、電焊相關設備，需要我們熟悉焊接時的注意事項，正確操作，以免發(fā)生危險。

車工：臥式車床bj—1630gd，要求我們能數(shù)熟練的使用車床，熟悉使用規(guī)則，安全的進行加工。

數(shù)控銑：數(shù)控

立式升降臺銑床xk5032，要求我們能熟練的按照規(guī)則操作使用銑床，安全的進行加工。

數(shù)控車：數(shù)控車床cjk1640，要求我們熟練的按照規(guī)則操作使用車床，安全的進行加工。

5、 實習的目的和意義：對于機械類專業(yè)，動手和實踐能力相當?shù)闹匾?，而金工實習課室一門實踐性很強的課程，讓沒一位同學親自動手操作，在這個過程中，我們把課本上的理論知識同實踐生產(chǎn)結合起來，并進一步熟悉了機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐，培養(yǎng)了我們的工程實踐綜合能力和綜合素質。

第:大學生金工車工實習總結報告金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的'工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

優(yōu)秀金工實習報告總結3000字怎么寫【篇5】 2100字

一、 實習目的：

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。

二、實習基本要求：

1、掌握焊接基本知識和入門操作; 2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能; 3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能; 4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;

三、實習內容： (一)焊接

內容：通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

(二)鑄造

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。 (三)熱處理

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

(四)鍛壓

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

四、實習心得：

時光飛逝，一周時間轉瞬即逝，這一周是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里，通過實習，我們了解了很多這方面的知識，雖然這些并不是我們專業(yè)的知識，但俗話說“活到老，學到老”，誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛煉了我們的動手能力，何樂而不為呢!

(1)焊接

第一階段是焊接，一開始，老師先讓我們觀看視頻，并且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記，以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什么，時間都會過得很快，所以，一下午的時間也就飛快地過去了，第一天沒什么事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由于實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，內容也差不多，主要是理論方面的知識，理論不過關的話還談什么操作呢?所以，第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了，終于可以上手了，雖然說焊接看著很嚇人，實際上并不是那么回事，我們先看老師給我們實際操作了一下，然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自己來的時候，還是很順利地完成了功課。說真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在了解、認識，并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。

(2)鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣，老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

(3)熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習，這是我們最后兩天的內容了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠，現(xiàn)在被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解，我們了解了這些東西是干什么用的，然后，老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業(yè)不對口的話，可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

(4)鍛壓

鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動;在沖壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件，而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業(yè)，但了解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就了解一下就好了。

這次的金工實習就這么結束了，一周雖短，但我們所了解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛煉了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多，畢竟我們不是學方面專業(yè)的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以后的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。

數(shù)控金工實習報告總結怎么寫【篇6】 16400字

數(shù)控金工實習報告總結

數(shù)控金工實習報告總結1

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

一、車工

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它也十分陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習，要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù)，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數(shù)控機床

數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

四、焊工

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理。最后，老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最后的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當?shù)牡汀Ｎ覀兯瓿傻娜蝿站褪怯门俅矠殂Q工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

總結

短的十天的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

數(shù)控金工是工科中實踐性非常強的一門學科，實習可以縮小理論知識與實踐的差距，同時告訴我們只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

數(shù)控金工實習報告總結2

當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術____先進制造技術已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術也是關系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術的應用型人才已成為當務之急!

數(shù)控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。

我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。

同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi 50l數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標系z原點的位置。

例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0;刀架在z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：

1. 合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

行程時間。

2. 合理選擇刀具

1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。

3. 合理選擇夾具

1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;

2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。

4. 確定加工路線

加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;

2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系

目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6. 夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。

安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的?？傊胍庸ひ粋€合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題!要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。

有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

作為初學者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。 我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。

據(jù)有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數(shù)控技術，發(fā)展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲!

數(shù)控金工實習報告總結3

這學期第八周到第十周，我們再次踏入工培中心，開始為期3周的金工實習。這次實習我充滿期待，因為這學期的實習是數(shù)控方面的，而我自己對數(shù)控方面更是情有獨鐘，另一方面做數(shù)控工種相比上學期工種會輕松些，而且能體驗到現(xiàn)代化機械生產(chǎn)壞境。本次實習有加工中心、線切割、數(shù)控車床、plc、熱處理、電火花、加工中心、數(shù)控銑床等八個工種。 加工中心。我們在加工中心實習中利用solidworks和powermill進行工件的設計，雖然這是我們第一次接觸這兩個軟件，但比較容易上手，老師也悉心指導，最后自己也設計了一份比較滿意的作品，可惜時間太緊并沒有操作機床，只在電腦上的模擬機床進行過模擬。加工中心跟數(shù)控銑床的最大區(qū)別是加工中心配有一個自動換刀的刀庫，自動化程度非常高。

線切割。線切割是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的腐蝕作用對工件進行切割。之前從沒聽過這個工種，而且聽老師說它幾乎可以切割任何導電材料，所以一開始就對此非常認真主動。線切割具有加工工藝參數(shù)范圍小、材料利用率高、低成本、成型質量高等特點。同樣我們利用solidworks軟件繪制自己喜歡的圖案，然后生成代碼，最后我們自己對刀加工工件。

數(shù)控車削加工。第一天里，老師主要是教我們如何去對刀。因為是第一次進行車床的操作，所以在簡單的對刀中還是出現(xiàn)了一些操作失誤，例如撞刀。在學會了對刀之后，我們則是進行工件加工。而在葫蘆的加工和老師的教導中，我了解到了數(shù)控車床與普通車床相比，除具數(shù)控系統(tǒng)外，還具有運動傳動鏈短、總體疾厄宮剛性好、抗震性好、運動副的耐磨性好、冷卻效果好等特點。

plc。在初步的了解認知plc的原理與操作后，就開始學習梯形圖的設計。雖然plc不怎么講求動手能力，但卻考驗人的邏輯思考能力，只要設計中間的哪一個小環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，就很達到預想結果，對一個人的思考嚴密的要求很高。

熱處理。這學期我們正好有個機械材料實驗，在金工實習前就已經(jīng)進行過預先熱處理的實驗，所以對這個工種自己也信心滿滿。由于時間安排問題，熱處理縮短至半天時間，所以只進行了預先熱處理、最終熱處理、測硬度、金相組織觀察等步驟，不過收獲還是很多。測硬度前需要用砂輪機打磨好工件平面，需要用到砂輪機，老師格外強調使用砂輪機的使用，我自己格外小心，并有深刻體會。

電火花。同樣需要進行對刀的工序，也同樣需要謹慎和細心。同時還可以自己利用石墨雕刻出屬于自己的圖形，然后再去加工出相應的工件。當看到自己親手的設計加工出來時，一股成就感涌上心頭。

快速成型和數(shù)控銑床。這是最后實習的兩個工種，主要都是學習了solidworks軟件，通過學習，我認識到這個軟件是個非常實用的三維設計軟件。經(jīng)過兩天的學習，我認識到了快速成型成型速度快，可以制作復雜、精細的模型，減少了對熟練技術操作者的需求等特點。而在數(shù)控銑中我們深入學習了powermill軟件，編出刀路，實現(xiàn)全自動化編程，十分方便，唯一覺得困難的就是有很多數(shù)據(jù)，如余量，公差等，不同的刀就要使用不同的數(shù)據(jù)。我也在金工實習的最后一下午爭取到一個名額來自己動手加工一個心形工件，并在老師的耐心指導下順利完成銑床的使用操作。

短短的三個星期過的很快，這意味著大學期間金工實習就此畫上句號，接下來的就是大三下學期中級技工考證強化訓練。金工實習給予了我們一個對機械技能認識拓展很好的平臺，經(jīng)過這短短幾周的實習，我對這些工種有了比較全面的認識，雖然每個工種實習時間只有那么一兩天，但這遠比在課本上所能學到的知識多。此次實習我認識了數(shù)控專業(yè)方向跟模具專業(yè)方向的區(qū)別，也對自己后面學習方向打下一個堅實基礎，并在我頭腦中有了選方向的

大概計劃。這次實習給我留下最深刻的兩個印象，一個是老師的耐心指導，另一個是一個團隊合作的重要性。

數(shù)控金工實習報告總結4

光陰似劍，轉眼間，兩周的金工實習已經(jīng)結束了。在這兩周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

第一天來到學校的工程訓練中心的時候，就被眼前碩果累累的景象吸引住了，大大小小的蘋果掛滿了枝頭，強烈的感受到了生機與收獲，不讓我們采摘也是有道理的，不是通過我們辛勤勞動結出來的果實，吃起來怎么會甜呢？

一天的理論課結束后，我明白了金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。因此，我對接下來的實習內容更加充滿期待。

為了便于敘述，我重新編排了實習工種的順序來敘述這三周金工實習的具體過程。

1、鑄工

鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作并進行示范后后，讓我們自己動手操作，我們從最

基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。最后，師傅們?yōu)槲覀冞M行了澆注，雖然自己做的是次品，但是通過自己努力完成的，心里還是有種滿足感。

2、鍛工

鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種 。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長方體鐵棒，我們在車工實習中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始，大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時，都覺得很簡單，可是當真正上手的時候，才覺得并不如自己想的那么容易，不過在師傅的指導和幫助下，我們還是順利的完成了任務。

3、車工

車工實習是我們的重點，我們進行了兩天的車工實習，作品是小錘子。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經(jīng)過幾天的車工實習，

最后還是各自獨立的完成了實習。

車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰.因為覺得蠻危險.第一節(jié)課講了理論知識,老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個鐵錘手柄.聽起來的`確很簡單,但做起來實在讓人汗顏.打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機器飛速地轉動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點明白了,做起來也還算順手.

4、數(shù)控實習

數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內容，數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡單的程序，老師講得很不錯用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數(shù)控車床有了一定的認識。

5、鉗工實習

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

數(shù)控金工實習報告總結5

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的工藝方法和技術，工程訓練的必修課。它可以讓了機械制造的基礎知識,了機械制造的操作,了的操作技能和動手能力,而且了理論的鍛煉,了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次學習，鍛煉的好機會！這次雖短而充實的實習我懂得了。

在實習期間，我參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了寶貴的東西，它讓我學到了書本上學的東西，的動手能力。

一、車工

次金工實習，對來說感覺很新鮮，一大早，迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地，小時以后乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對專業(yè)的48名同學了分組，我所在的組接觸的車工。

。車工是在車床上工件的旋轉和刀具的移動來加工回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，除了好奇外，對它的陌生，老師給細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求先不開動車床，縱橫向手動進給練習。要求進退動作、自如，且要進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到程度后可開車練習，每項操作都到熟悉為止。

從下午開始，開始了的加工工作，的任務是要用45號鋼坯料加工錘柄。老師先給演示了一遍加工過程，看著師傅加工的精致的錘柄，個都躍躍欲試。看師傅加工的時候輕松，操作自如，我加工的時候才知道叫差距，且不說開始時候對車床的恐懼感，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的，有點手足無措的感覺，最后在師傅的下終于了的錘柄，稱不上杰作，但看著的，心里美滋滋的。

車工是產(chǎn)品加工中非常的工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的行業(yè)，的操作才知道，功夫真的一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出痕跡，而我做的時候老是感覺會有一點停頓，中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我加工的時候仔細，但做師傅那樣的進刀速度的均勻。

師傅的講解和的操作，車床的加工范圍和工件的加工順序更深的，知道了樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是難加工的，需要做簡單的設計時就能心中有數(shù)，使結構盡，易于加工。操作也了的動手能力。

二、數(shù)控機床

數(shù)控車床的操作是實習的個工種。編程來控制車床加工。數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的、、快捷，只要輸入的程序，車床就會的操作。比起前兩天車床的操作要的多，可以讓機床自動連續(xù)多個，在加工之前還可以模擬加工，不的話，可以修給程序，就了誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要程序的編輯就可以用來重復加工，大大的了加工。老師清晰明了的講解，很快了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會語法和常用的編程語句，能夠簡單的編程操作。隨后開始圖紙程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是加工出錯的情況，反復的和修改，個程序終于了，看著界面上模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

所用的設備是僅供實習而設計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設備有的區(qū)別，而且陳舊，但從中了數(shù)控機床加工的原理，只要將機床的接口與計算機相連接，的應用軟件就可以的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等編程來控制，使加工自動化程度和大幅度。數(shù)控機床還可以自動的加工過程。

努力，老師的要求，我了任務，用三種（坐標、坐標、循環(huán)）編出了加工程序。所做的只是最的加工，相真正的生產(chǎn)加工還有的區(qū)別，但感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是這次金工實習中最累的工種，的任務是要將一塊條形的坯料加工成錘頭。

在操作之前師傅先給講解了鉗工工種和所用工具的內容，到，鉗工的種類是的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中的工種，在產(chǎn)品的加工、機械修理中都需要鉗工的。鉗工所用的工具最的虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，鉆床。知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。要的握銼刀，銼削平面時銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有推力和垂直兩種。銼刀時，前手逐漸減小后手大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手相同，銼刀時，前手逐漸減小后加大。銼刀返回時不施加。銼削也就簡單了。

師傅告訴，鉗工是一項完全靠手工來制零件，是最能鍛煉人動手能力的，的工程師，都視在鉗工的鍛煉，而且都能的鉗工。聽了老師的話，頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，看似簡單的工作還真是一項技術活，需要好銼刀的角度和，而且運動要平穩(wěn)，才能的銼出平整的平面來。，這一項耗費體力的活動，動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，銼下去多少，鉗工的工作低果然是名不虛傳。之后用畫線工具畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線鋸割，這經(jīng)驗的還真算的上是挑戰(zhàn)，想要鋸直了真的不容易。握好方向，偏斜，要均勻，而且要專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而了鋸割的速度，需要把握，才能的是。一番努力，終于鋸了下來，表面很平整，滿意的。的錘頭輪廓清晰起來，隨后的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。的錘頭終于了。

在師傅的下，將的錘頭和錘柄了錨固，的錘子終于完工了，技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是一手打造的，看著親手來的小錘子，心里有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結束后可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是對焊接最初的認識。這兩天的學習和親手操作，就不只是停留在淺層的認識上了。

老師向介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向演示，指出大家易犯的錯誤，還說明了情況的，最后老師講述了注意，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體有害的，在操作時要懂得保護，帶好手套和面罩。從老師的講解中我到：焊條的角度在七十到八十之間，要螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在操作中，往往是不快則慢，很難勻速，焊的結果是很不流暢的，地方停留短則當然焊好，還有裂紋，停留長的地方，則經(jīng)常會被焊透的毛病，了漏洞；焊條的要求在二至四毫米，然而在剛開始的時候漏洞百出，在運條的，焊條在的減短，要的焊條的原有，這控制起來就有些了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了焊接的恐懼感，但操作不熟練，看者焊的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績。此次焊接，了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要反復的練習，熟能生巧。焊接很累，也很危險，但親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，這兩天的學習，更直接的認識了焊接設備，了手工電弧焊最的操作方法，跟師傅比差的的多，但所練習的是最最實用的東西，我想以后真的遇到需要的情況，我能夠的應付簡單的情況了。

五、刨工

最后的兩天組實習的工種是刨工。

所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給講解了牛頭刨床的結構和特性牛頭刨床的加工范圍。牛頭刨床典型的擺動導桿機構，機構急回特性，在進刀加工的時候運行速速平穩(wěn)，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是先進的設備了，現(xiàn)在看來很落伍了，生產(chǎn)的低。所要的任務用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之規(guī)則的方形柱狀。

老師想給講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后老師的方法來實踐。牛頭刨床的操作是簡單的，只要好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出平整的平面來。各個同學都了操作，最后在的努力下，了12塊坯料的加工工作，也都學會了刨床的簡單操作。

刨工實習的車間時綜合的車間，在車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前見過的金屬加工設備，對金屬加工又的。

結束語

短的十天的實習生活結束了，的藍領之行也畫上了圓滿的句號，感謝學校為的機會，更要深深感謝的老師，從的言傳身教中受益匪淺，從剛開始的都不懂，到現(xiàn)在對機器的認識，并操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給的，僅是所接觸到的那些操作技能，也僅是幾項工種所要求鍛煉的幾種能力，更多的則需要每個人在實習結束后的情況去感悟，去反思，勤時自勉，收獲，使這次實習了他的真正目的。

身為大學生的經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但一直把這句話當真，也機會來驗證這句話的差距到底有多少。金工實習給了一次知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與教師、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的感受到了動手能力性，只憑著腦子的思考、捉摸是的工作的，在擁有科學知識體系的，熟練能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的積累，才能把知識靈活、的運用到工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得高考而大學的大學生的動手實踐能力薄弱。，學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習培養(yǎng)學生實踐能力的途徑。基于此，同學們這門課以足夠的，的這月的，好好的一下的動手能力。這里是學習課堂。動手，對的理論知識補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補的空白，彌補的盲點。金工實習，整體感覺生產(chǎn)落后，書本中介紹的先進設備無法操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但有知識能夠在實踐中了應用。

數(shù)控金工實習報告總結6

金工實習作為一門實踐必修課程，是理工科專業(yè)的必修實踐科目，他包括電焊、車床、銑床、鉗工、電焊、塑形加工、淬火、數(shù)控車床和數(shù)控洗車等，它對于培養(yǎng)動手能力有很大的意義，而且可以了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。增強了我們的動手能力，可以說是勞逸結合。讓我們在學校學習理論文化的同時進行金工實習鍛煉我們的實踐動手能力。了解實踐，感受書本與實踐的差異，增強動手能力，開拓視野，讓我們對生活和工作有個深的理解，也對他們之間的聯(lián)系有了進一步的了解，明白理論和實踐是不能脫離的，一切理論知識必須建立在實踐上才有意義。

在進行金工實習之前我們進行了金工實習的安全教育，實習中心的主任老師用了兩個小時的時間來教導我們在金工實習期間應當遵守的規(guī)定和需要注意的安全事項，這讓我們對金工實習的安全有了更多的了解，也使得我們不對金工實習掉以輕心，這對之后十天的金工實習有很多的幫助，這能讓我們更放心和更安全的去實習和學習。

我們第一天進行的焊接的實習，通過上午理論的學習，我了解了焊接技術的基本知識、概念和基本技能，我初步了解了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點、應用等；了解了手弧焊種類、結構、性能及使用等；熟悉了電焊條的組成及使用，熟悉了焊接接頭型式，空間位置及工藝參數(shù)對焊接質量的影響等。下午，我們則進行實習操作，每人都要將兩塊鐵板焊接到一起，經(jīng)過上午的理論和練習，我很容易的就完成了老師所布置的任務。通過實習操作，我基本上掌握了焊接技術的工作要領，能獨立完成手弧焊的平焊操作，并能焊出較整齊的焊縫等。

第二天的實習是數(shù)控車床的實習，通過這次的數(shù)控車床，讓我們對機械加工有了一個新的認識，之前我們對機械加工的了解非常模糊，總覺得加工一個很小的零件很麻煩，但是今天的學習，讓我看到機械加工的現(xiàn)代化，老師為我們視頻展示現(xiàn)代科技先進的數(shù)控車床，然后給我講解了車床的結構原理，又教我們編程，最后由我們自己進行編程，制作一顆子彈，進過分組之后，經(jīng)過大家的努力，一顆子彈外形的產(chǎn)品終于出來，他讓我們見識了數(shù)控車床的現(xiàn)代化。

到了第三四天就是我們這次實習最累和最充實的項目了，鉗工磨工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完

成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。兩人一組，經(jīng)過我們一天半的切割打磨終于出來了一個完好的錘子，錘柄也是實習做出來的，只不過我們的做錘柄的實習安排在后面，過幾天我們又會去做錘柄加工。

第五天的實習也是在塑形加工區(qū)了，板材的切割，這次的實習是比較簡單的，沒有太多需要我們進行實際操作的地方，就是上午在教室里面學習理論知識，下午就看看機器，然后一人切割兩個鐵板學習畫線，也是比較簡單的，每個人都需要畫，所以當全部畫好后，這一天的實習也就結束了。

第六天的實習，也就是下個星期一了，今天學習的是塑形加工同時對我們的錘子進行淬火，上午一樣的是理論課程的學習，學習模型的形成和一下機械，讓我們對塑形有了初步的了解。然后老師又把我們的錘子放到烤箱里進行淬火。下午，我們需要自己到烤箱里拿屬于自己的錘子，當打開烤箱的時候，我看到整個烤箱都是紅的，錘子已經(jīng)紅透了，我?guī)е蠋熃o的手套，拿著一個鐵鉤子鉤出自己的錘子放到水里，冷卻完之后錘子是黑色的，而且有股很腥的味道，沒有了原來的光亮，其實這樣也挺好看哈，淬火增加了錘子的硬度。緊接著就是今天的重點了塑形加工，我們兩人一組，用沙土制作模型，這個需要細心，因為可能一點沙土的堵住就無法澆出完整的器具，經(jīng)過努力我的模具終于出來了，我本以為這個還挺容易的，只要細心就行了，可是澆筑后我的器具是不成型的，它少了一塊，我才知道一切都沒自己想的那么簡單，所以今天是我學到比較多的一天，很充實。

第七天和第八天進行的是普銑和普車的實習，這兩個實習的內容就是制作錘頭的原材料和制作錘柄了。普銑就是把圓柱型的剛才加工長方體，以便其他同學在鉗工實習時制作錘頭，普銑的機械還是比較手動的，很多都是需要我們自己手動操作的，比起之前的數(shù)控車床多了更加的手動快樂，但是通過比較還是深知科技才是第一生產(chǎn)力啊。普車就是制作錘柄了，這個是要求是比較高的了，精確到零點幾毫米，本來我以為差不多就行了，可是到上交檢查的時候我才知道我的差不多會讓零件差很多，所以這次的實習讓我知道工作不能差不多。

第九天是數(shù)控銑床的實習，這次的任務主要就是編程然后用數(shù)控銑床進行模擬加工了，他的操作和數(shù)控車床是相似的，所以老師一講我們就都明白了，這個也是比較簡單的，所以也今天十分的輕松，不像普銑的時候那樣麻煩和累，這里就是那句話了“科學技術是第一生產(chǎn)力”。

第十天也就是最后一天了，我們實習的時候線切割和激光雕刻，上午我們實習的是線切割，老師講解了線切割的原理，然后為我們進行了演示，那個線是鉬絲，在高速下切割鋼板，很鋒利，但是總給人一種很笨的感覺，總覺得應該給我們演示更先進的切割技術。下午就是激光雕刻了，這個是比較愉快的，老師讓我們回去自己找圖片然后下午在微機室用軟件進行操作，然后老師用激光機雕刻出你想要的圖案。

金工實習就這樣結束了，十天的時間，金工實習這個動手實操特點極強的一門學習課程很大程度地增強了我的動手能力。之前我對于我所接觸到的各種生產(chǎn)工具的認識有了很大的提高。以前只是看到這些生產(chǎn)工具設備是怎么工作的，甚至有的以前只是聽說，現(xiàn)在不僅能聽到老師深刻的講解，還能夠親手去觸摸，去操作。同時金工實習加強了我對機械制造專業(yè)方面的學習，毫無疑問，這必將會提高我對我自己的工科專業(yè)的學習興趣和能力。最重要的是金工實習還訓練了我們做事情了原則性和規(guī)范性，做事情不能有差不多的想法，一個差不多，很多的個差不多在一起的時候就是差很多，差很多就會出現(xiàn)問題，一個問題可能不被重視，但是多個問題出現(xiàn)那就是事故。，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和新的認識。

謝謝金工實習的各位師傅，也謝謝學校給我們提供了這么有用的實習機會！